强韧化处理相关论文
金属间化合物MoSi2由于具有优异的高温抗氧化能力,而成为新一代航空发动机热端部件的热门候选材料。但MoSi2的室温断裂韧性低,高温......
氧化物弥散强化钢（ODS）具有优异的高温性能和抗辐照性能，是聚变堆最佳的包层结构材料备选材料之一。钨具有高熔点、高热导率、高溅射......
某厂生产的高速钢刀片尺寸为190mm×12mm×2mm，其刀体较长、体积小、刃薄，刀片刃口深度只有2mm，虽然它在使用过程中切削深度......
通过对成分适宜的白口铸铁的高温锻造,消除了铸铁的网状渗碳体,并细化了基体组织,在不降低白口铸铁硬度的情况下,使其韧性得到大幅......
从高速钢刀具的强韧化机理出发,总结了目前国内外高速钢刀具的强韧化技术的研究现状,指出当前用于强化高速钢刀具的主要方法有:常......
在汽车后桥总成中的套管零件,原采用进口材料Cq15,现通过选材,对20钢实施一定的强韧化处理,并控制其淬火冷却速度,最终通过了稳定......
本文简述了Cr12型钢模具强韧化处理工艺方法与使用寿命的关系。包括：预先热处理、强韧化处理及强韧化处理加表面处理技术。......
在对冲头的结构进行改进的基础上,选用T8和40Cr作为冲头材料,并对材料为T8的冲头进行了强韧化处理,对材料为40Cr的冲头进行了激光......
采用激光宽带扫描对CrWMn钢进行了相变强韧化处理,对硬化层的显微组织和硬度进行了分析与测试。结果表明,对CrWMn钢激光扫描搭接量......
分析了重载汽车同步器齿环精锻模具的失效形式及原因,从材料及模具结构进行了优化,介绍了模具用钢的强韧化热处理工艺,改进后模具......
对4Cr5MoV1Si热作模具钢经常规热处理和强韧化热处理的组织与性能进行了对比试验.结果表明,该钢经强韧化工艺处理后,细化了碳化物......
介绍了5CrMnMo钢热处理后的性能，通过对冷作模具进行强韧化处理提高模具使用寿命。...
研究了VCp/Fe复合材料在紧固件冷镦模中的应用。结果表明,由于VC增强颗粒的强化作用,VCp/Fe复合材料在铸态就具有较好的力学性能。......
<正>45钢是我国目前用量较大的普通优质碳素结构钢,具有较好的综合力学性能,广泛应用于受力零件,如轴、齿轮以及螺栓、螺柱等联接......
随着我国高速铁路不断发展,列车时速也不断提高,从200km逐步上升到350km。高速列车通常采用盘形制动。紧急制动过程中,通过制动盘......
本文对冷模具用GCr15钢韧化处理进行了实验研究。结果表明,以适当温度加热,于160℃的油中等温淬火作为预处理,然后再加热到820℃,......
先进高强度钢凭借其优异的力学性能、良好的成型性能以及较低的制造成本,在汽车制造、军工以及航天等领域有着十分广阔的应用前景......
通过对几种常用热作模具钢进行比较 ,提出了提高热作模具寿命的若干措施。指出要提高热作模具的寿命 ,必须选用适当的材料 ,选择正......
<正> 我厂从前西德引进一台WANDERER-RM60X型较先进的轧丝机设备,1986年开始进行T30×28/4的梯形丝杠轧制生产,丝杠有效长度为755m......
本文研究了亚温淬火对38CrMoA1A钢组织和性能的影响。研究指出,以板条马氏体为原组织,亚温淬火后所获得的针状铁素体和马氏体复合......
<正> 1.热挤压模具的原处理工艺及工作条件 我标准件分厂生产的M24～M36六角螺母的六方冲头及六角凹模,主要是采用3Cr2W8V制造。原工......
<正> 四、复合组织的利用在淬火钢中,与马氏体组织共存一定数量的第二相,如铁素体、残余奥氏体或下贝氏体等,往往能在不降低强度的......
采用强韧化处理及表面强化处理工艺,是提高模具性能和寿命的重要生产途径。本文根据铝镁合金压铸模工作条件与性能要求,详细分析模......
