感应电能传输相关论文
自动导引车（Automatic Guided Vehicles,AGV）的使用极大地提高了物流快递、港口码头等行业的工作效率。将感应电能传输（Inductive Pow......
无线电能传输技术因为其安全、可靠、灵活等显著优点已广泛应用于消费电子产品、水下电源、生物医学植入设备和电动汽车等领域。其......
随着现代科学技术的进步,市场化的推进,电子、电气产品越发多样化,传统的接触式充电方式无法充分满足不同场合下的用户充电需求。......
作为无线电能传输技术的一个重要分支—感应电能传输技术(inductively power transfer,IPT)具有广泛的应用前景。感应电能传输方式......
学位
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)是一种基于电磁感应原理的非接触传能方式,具有安全、可靠、灵活等优点,受到相关领域......
随着科技的发展与进步,传统供电方式难以适应各种不同场合下的供电需求,并暴露出各种安全问题。因此,便捷安全的供电方式逐渐为人......
作为一个划时代的技术,无线电能传输(Wireless Power Transfer,WPT)以令人意想不到的无线方式实现了能量的迁移,从而打破了以往有......
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术打破了电能必须依靠载体(导线、电缆等媒介)进行传输的局限,由于没有直接的电气......
基于高频电磁场近场耦合原理实现电能无线传输的感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术在近20年迅速发展,由于IPT技术安......
近年来,无线电能传输技术因具备较强的环境适应能力、操作安全等优点,已成为国内外学者的研究重点。目前储能电池无线充电通常采用......
本文对松耦合感应电能传输技术进行了研究。非接触式感应电能传输技术是一门新兴的能量传输方式，它利用现代电力电子能量变换技术、......
介绍一种新型的旋转变换器,该变换器是利用旋转式感应电能传输技术,把电能从静止部位不经过物理连接,传输到旋转部位。旋转变换器......
轮式车辆的通过能力或越野性能与轮胎压力紧密相关。当车辆行驶在平坦的水泥路面或比较硬实的沙土路面时,增大胎压可以提高车辆行......
近年来随着电力电子技术的技术的发展,感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术在大功率应用方面得到了长足进步,这使得IP......
本文介绍了一种基于感应电能传输技术的新型无刷励磁,推导了交流励磁机的稳态模型和励磁电流传递关系,分析了重建励磁磁场时励磁电......
针对感应电能传输系统因互感变化引起传输功率与效率降低的问题,设计了一种复合谐振结构,并给出一种改进的遗传算法对该结构进行参......
为提高松耦合感应电能传输系统的传输能力．对系统的核心部件——分离式变压器的结构特点及参数进行研究。在分析松耦合变压器的互感......
电磁耦合器在水下传感领域有着很好的应用。电磁耦合器在工作中,受到水下复杂情况的干扰,器件的充电时间隙稳定性和效率都存在较大......
LCL谐振型感应电能传输（IPT）系统由于受到副边反射阻抗的影响,系统的软开关频率会随着负载的变化而发生漂移,甚至出现消失的情况。针......
传统感应电能双向传输系统大多采用单相全桥变换器拓扑,由于功率器件开关频率较高,导致系统存在高次谐波和EMI干扰。基于全桥变换......
主要研究了一种基于E类功率放大器的非接触感应电能传输拓扑，分析了其运行的基本原理，并主要在感应充电等实际应用场合中充电负载会......
为了更好地对感应电能传输系统进行传输功率控制，提升该系统的实用性，本文基于电压型H桥谐振功率主回路的特性，从理论上详细分析了移......
由于感应电能传输系统中补偿网络的引入，系统在工作过程中随着负载的变化会产生多谐振点的问题，使系统控制进入混乱状态。为此本文从......
针对感应电能传输(inductive power transfer,IPT)无线充电系统中恒压或恒流输出的相互转换问题,基于LCL/S拓扑电路,提出含变结构......
文中给出非接触式松耦合感应电能传输的基本原理,讨论了影响系统电能传输的关键因素.针对不同的应用场合,对原副边进行了补偿设计,......
当感应电能传输（inductive power transfer,IPT）系统为轨道机车负载供电时,其发射线圈通常采用长D型结构,但D型结构作为发射线圈会产......
非接触式感应电能传输系统（ICPT）是一种新型的电能传输技术,通过感应电磁耦合向负载提供电能。ICPT的关键部件是松耦合变压器（也叫可......
感应电能传输（IPT）技术可用于各种设备的电能补充。尽管这项技术发展迅速,但IPT仍然存在一些问题。在IPT系统中,输出功率很容易受到......
本文介绍了基于新型可旋转变换器的感应电能传输技术的研究背景、工作原理和特点,国内外研究和应用现状,并对它的应用前景作了描述......
为了降低开关损耗、减小系统体积，提出了一种用于感应电能传输系统的新型软开关电路，其一次逆变环节仅用1个开关管来控制线圈的充能......
感应电能传输（IPT）系统通常采用单相全桥逆变器作为交流电源，受功率半导体器件容量和成本限制，输出功率受限。为实现IPT系统的大功率输......
文章介绍了一种新型的非接触感应电能传输技术(IPT)的构成,国内外研究和应用现状,进而探讨了其在矿井用感应电力机车上应用的可行......
针对感应电能传输（IPT）系统通用能量供电平台不同功率等级负载变化时系统效率降低的问题,设计一种基于初级谐振电容控制的效率优化策......
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术利用电磁感应原理将能量通过磁场耦合至次级侧,具有安全、方便、维护成本低等优......
感应充电电源是通过电磁波进行电能传输的装置，其包括高频激发和接收两个部分．文中以推挽式电路结构为原型，设计了感应充电装置，并利用......
由于制造工艺等原因,感应电能传输系统(IPT)耦合机构的原边和副边线圈的自谐振频率可能不同,通常在耦合机构的副边采用可控整流器......
<正>电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常......
针对电压型感应电能传输（IPT）系统在负载变化时输出电压不稳定的问题，引入了移相控制策略。通过锁相方法和增加缓冲电容实现了开关管......
为了减少感应式无线充电系统增加的额外电路和控制成本,取消初级侧和次级侧之间的通信,该文提出仅需增加一个额外电容和一个开关器......
多拾取线圈能够有效提高感应电能传输系统的输出功率,满足轨道车辆等大功率场合的需求。但由于制作工艺等因素的影响,各拾取线圈的......
在感应电能传输（IPT）系统中，互感摄动和负载动态变化等问题严重影响着系统输出性能及稳定性要求。首先，基于SP-IPT系统的广义状态空间......
感应电能传输（IPT）系统在采用分段供电模式时，由于跨区段处励磁磁场强度分布不均，总会引起负载端拾取功率波动，影响系统稳定性及性能。......
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采用一种基于相量调节的环流消除方法，用以解决高频逆变器并联时产生的环流问题。首先详细分析了LCCL型两逆变器并联感应电能传输（IP......
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首先给出了非接触式松耦合感应电能传输的基本原理,电路结构采用半桥串联谐振电路,并用电容串联补偿,通过系统数学建模,把电路分为......
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