断裂力学方法相关论文
本文首先讨论了桅杆的动力特性,对一工程实际桅杆建立了非线性有限元分析模型,杆身采用空间桁架分析模型,对其动力特性进行分析.研......
本文首先讨论了桅杆的动力特性，以一工程实例，建立桅杆的空间动力分析模型，进行了有限元非线性时程动力分析。根据风荷载分布特性......
采用细观力学方法分析了陶瓷基复合材料在单向拉伸载荷作用下纤维泊松收缩对基体裂纹演化的影响,将库仑摩擦法则与拉梅公式相结合......
材料经表面形变强化可有效地提高材料的疲劳性能.以往主要研究形变强化工艺与零件疲劳寿命的关系.为进一步发挥材料强度潜力,近年......
正交异性钢桥面构造细节复杂且构件间大量采用焊缝连接,在反复交变车辆载荷的作用下存在突出的疲劳开裂风险,而疲劳试验通常被认为......
论述了对波流作用下张力腿平台系索进行疲劳可靠性分析的两种方法。考虑波流的联合作用,对张力腿平台进行涡激振动动力响应分析得......
主要论述基于检测结果的海洋工程结构张力腿平台(TLP)系索系统的疲劳可靠性更新.波浪载荷的长期分布假设由k个短期海况组成,每一海......
一、前言近年来,断裂力学不仅用于解释基础断裂现象,而且开始广泛用于评定材料的强度、韧性和容许缺陷,设定检查基准等各个方面。......
采用了两种方法对桅杆结构进行疲劳分析 :时域法和频域法 ;通过算例运用断裂力学方法估算疲劳寿命。经过计算与分析 ,得出了一些有......
自冲铆接是近年来逐步用于汽车车身结构异种金属连接的新方法。由于异种金属自冲铆接工艺对汽车轻量化推动作用显著，该工艺被逐步推......
高周循环荷载作用下钢结构疲劳可靠度设计方法是过去三十多年研究的热点和难点问题。首先总结钢结构疲劳失效极限状态方程的6个失......
