无尾飞机相关论文
操稳特性分析是设计飞机控制系统前的必经阶段。依照操稳特性分析结果设计出的控制系统能让飞机具有良好的稳定性和操纵性。本论文......
介绍了无尾飞机布局方向控制特性风洞试验研究的主要结果.在两种典型布局上研究了扰流板、开裂副翼、机头边条、活动和偏转翼梢及......
详细研究了无尾飞机横侧向系统的稳定性,并针对该无人机横侧向控制系统,运用经典的控制方法,通过优化而自动调节控制律参数的一种......
针对主动容错飞行控制系统设计问题，提出一种基于改进鲁棒多模型自适应控制（robust multiple model adaptive control，RMMAC）的故障检......
无尾飞机是新型飞机的发展方向，与传统的飞机相比，其飞行控制系统更为复杂，故障出现的概率也更大，因此重构控制系统是无尾飞机安全飞行......
本文从飞机方案设计的角度,并在同一设计要求的基础上,比较了无尾和有尾两种布局型式的优缺点。针对两种不同要求的歼击机,即超音......
无尾飞机是新型飞机的研究方向,由于其没有尾翼甚至机身,导致横侧向模态自身以及横侧向模态与纵向模态之间存有强耦合非线性特性。......
W型无尾飞机基于前掠翼及翼身融合的一体化设计,取消了平尾和垂尾,可大幅降低雷达反射截面积,减轻结构重量;同时具有亚声速气动效......
阻力方向舵在无尾飞机上得到广泛的应用。以一种无尾飞机为例,讨论了阻力方向舵舵效的非线性、耦合性等基本特性,并说明了阻力方向......
针对非对称地面效应,重点研究了非对称地面效应对飞机横向和航向气动特性的影响.采用计算流体力学(CFD)方法研究了机翼弦平面距甲......
本文主要针对某多舵面气动布局无尾飞机，利用Matlab／Simulink仿真平台，以Simulink模型为中心的设计思想完成本论文。主要包括自然飞机......
