旧路面材料相关论文
全深度复拌式现场冷再生技术是一门对旧路全部面层和部分基层进行铣刨复拌以获得材料再生利用的工艺过程。本文通过系统的室内试验......
我国的公路市场已进入建养并重阶段,每年公路改建和养护工程形成大量的废料.为发展循环经济,合理利用旧路材料,需要研究旧路面材料......
近日，海南省G98环岛公路西线改建工程三亚至海口方向施工进展顺利，已进入路面摊铺阶段，将按计划于6月中下旬重建完毕，恢复通车。。 ......
近年来 ,许多国家在道路修复中采用将旧路面沥青混凝土经现场热拌再生或现场冷拌再生等方法。旧路面材料的再生利用越来越重要 ,不......
对影响沥青路面现场热再生施工中旧路面加热效果的因素(如空气温度、空气湿度、大气压力、太阳辐射、风速以及旧沥青表面层材料含......
冷再生技术是完全利用旧路面材料（RAP），通过向乳化沥青或泡沫沥青内添加一定剂量的水泥．利用专业的施工机械拌合、碾压成为良好的路面......
概述苏嘉杭高速公路作为苏州地区第一条南北向的重要通道,苏嘉杭高速公路自2002年通车以来交通量增长较快,超载、超限现象严重,部......
工程概况公路建设需要消耗大量的筑路材料，公路改扩建、养护产生大量的废旧路面材料，通过合理地应用废旧路面材料再生循环在运用于公......
摘要：旧路面材料的再生利用越来越重要，不仅具有显著的社会经济效益，而且也是环境保护的需要。结合陕西省铜川市公路大修工程，将陕西省......
随着九十年代我国农村公路建设的迅猛发展．农村公路网络不断完善，早期建设的一部分公路已老化破损，公路建设的重点正由新建向改造和大......
沥青路面再生技术为了节约能源，减少资源浪费和环节污染降低路面造价．旧路面的再生利用技术得到越来越广泛的应用。沥青路面再生技术......
沥青路面冷再生技术是指对旧沥青路面进行回收处理．并掺加一定比例的新集料、新沥青等．经过常温拌合和摊铺碾压，形成路面结构层的再生......
介绍旧路面材料冷再生利用的初步研究成果,提出冷再生利用材料的主要性能指标及强度指标,以证实旧路面材料冷再生利用完全能满足路......
近年来,许多国家在道路修复过程中采用现场热拌再生或现场冷拌再生等方法,旧路面材料的再生利用越来越重要,不仅具有显著的社会经......
由世界道路协会（PLARC）及交通运输部公路科学研究院主办、公路养护技术国家工程研究中心承办的“PLARC路面检测材料循环利用技术国际......
考虑到旧灰土含量、二灰含量以及二灰比对二灰稳定旧路面材料路用性能的影响,采用正交试验方法,对二灰稳定旧路面材料的抗压、劈裂......
截至2011年底,全国高速公路已达8.5万公里,我国高速公路已经步人了建养并重的时期。在旧路修复和重建过程中将产生大量废旧路面材......
注浆加固是处理半刚性基层损坏的一种非开挖式养护技术（一般采用在大修工程基层加固和桥头沉降处治）。这种技术将聚合物灌浆材料通过......
试验采用3种不同级配对旧路面材料再生性能进行研究，主要包括CBR值及其影响因素、无侧限抗压强度和回弹模量。结果表明：旧料级配、含......
对旧路面材料掺入沥青再生剂进行再生利用，可以使沥青材料的性能得到一定程度恢复。沥青路面的再生利用，有利于处治废料、节省资源、......
笔者就沥青乳液稳定混合料存在的早期强度和水稳定性问题,简要的介绍了国外使用普通波特兰水泥等几种外加剂进行混合料强度和其它......
旧路面材料经铣刨后,经厂拌重新用作高速公路底基层的材料,本文对此进行了介绍,重点介绍了对其工艺的研究。......
依托昆山市政道路升级改造工程,分别从旧路面材料中回收得到旧沥青和旧集料,系统运用宏观性能测试和微观组成测试,全面分析了旧沥......
