智能旋翼相关论文
智能旋翼技术在降低直升机振动水平等方面有重要意义,因此近年来成为研究的热点而备受关注。智能旋翼技术是基于智能材料驱动元件......
本文针对直升机特有的技术特点,尤其是其区别于固定翼飞机的飞行原理、复杂气动和结构动力学特性、极致重量设计等,对包括气动、振......
应用智能旋翼进行振动主动控制，以其诱人前景成为当前直升机工程界的一个研究热点。本文主要研究基于自适应滤波的主动控制后缘附翼......
该文探索了智能旋翼频域自适应控制方法的可行性.主要工作有:`1.具有在线识别功能的频域自适应振动控制方法的研究,作为初步的研究......
直升机由于具有垂直起降、低空飞行、低速前飞、起降场地受限制小等特点而被广泛应用于军用领域和民用领域。但作为直升机主要动力......
智能旋翼技术是降低直升机振动和噪声的一种有效手段,驱动方案是智能旋翼技术发展的关键问题所在,本文在已有的智能旋翼研究工作的......
研究并设计了智能旋翼振动控制实验的方案,对应用于智能旋翼小翼的闭环控制实验所需软硬件系统进行详细研究。分析讨论了采用本控......
直升机旋翼所处的复杂气动环境使它遭受复杂的振动 ,引起桨毂交变载荷 ,进而激起机体振动。智能旋翼是目前国际直升机界的一个研究......
直升机的减振降噪是直升机发展史中一直面临的一个重要课题。本文主要开展了基于推挽式双X型驱动机构的主动后缘小翼型智能旋翼模......
智能旋翼主动控制技术是直升机旋翼减振的前沿技术，准确预测与分析后缘襟翼压电作动机构的动特性是智能旋翼结构设计和调频优化的基......
介绍了用于直升机减振的后缘小翼型智能旋翼相关设计参数的研究。建立了后缘小翼型智能旋翼的气弹动力学分析模型。研究了小翼的关......
智能旋翼是一种行之有效的直升机旋翼振动主动控制技术,针对后缘襟翼式智能旋翼振动闭环控制问题,建立了带后缘襟翼旋翼气弹耦合动......
频域内的神经控制方法在振动主动控制中因其允许复杂的控制算法,适合于智能旋翼的控制.在建立频域智能旋翼系统模型的基础上,提出......
主要研究目的是寻求利用智能旋翼概念,将自适应滤波前馈控制器应用于直升机旋翼的主动实时振动控制的可行性研究,但自适应控制所需......
期刊
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振动控制是直升机发展中一直需要面临的重要问题,基于高效驱动机构的后缘小翼型智能旋翼作为一种旋翼振动主动控制的新方法,已经引......
结合传递矩阵在线识别与最优控制理论,构建了一种智能旋翼振动载荷频域高阶谐波控制方法,据此对主动后缘襟翼(ACF)型智能旋翼进行......
提出了一种基于推挽式双X压电驱动机构的后缘小翼型智能旋翼方案,开展了后缘小翼型智能旋翼模型的设计分析与试验研究。空载试验主......
航空工业直升机设计研究所圆满完成智能旋翼振动主动控制试验,成功在4m直径ACF模型旋翼上实现悬停与前飞试验验证,研究取得了阶段......
在国内首次进行采用压电片驱动的碳纤维弯扭耦合梁作为驱动机构的智能旋翼风洞试验。试验结果表明:主动扭转智能旋翼在高转速前吹......
以直升机主动扭转智能旋翼的数学模型作为控制对象,以主动桨尖偏转引起的桨毂五力素的4阶谐波分量作为输出项,以主动桨尖偏转角作......
现有的直升机上旋翼是主要的振源, 目前对旋翼的振动控制的闭环系统采用的大多是接触式的信号传输方式,本文介绍了利用压电智能结......
介绍了直升机旋翼复合材料桨叶的结构特点和设计要求,分析了国内外复合材料桨叶结构设计的选材情况,总结了我国直升机复合材料桨叶......
智能旋翼技术是目前直升机界的研究热点。智能旋翼在直升机的减振降噪等方面具有很大的潜能。本文对智能旋翼的研究主要是面向真实......
作为一种新的直升机振动主动控制形式，智能旋翼成为目前直升机工程界的一个研究热点。本文对带有主动控制后缘附翼的智能旋翼用于降......
飞行器智能结构是由传感器、驱动器、控制元件和基体结构组成的集成系统,它具有承载、检测、判断与动作等功能,可显著提升飞行器的......
为使后缘襟翼型智能旋翼达到最佳的减振效果，本文建立了两种模型方法对智能旋翼驱动机构的关键设计参数——驱动力臂进行了探讨。一......
南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室是目前国内唯一专门从事智能材料与结构研究的部级重点实验室 ,中国科学院院士......
