最小安全间距相关论文
自由换道行为是城市快速路中频繁发生、普遍存在的现象。它比强制性换道更具随机性、突发性,通常难以被周围车辆所预知。且持续过......
受到地形等条件的约束，我国已经出现了部分互通立交的匝道口与隧道洞口距离较近的工程实例。当互通立交与隧道距离过小时，驾驶员极易......
高速公路收费站是造成高速公路上交通拥堵的瓶颈,其在极大程度上制约着高速公路总体的通行能力. 为了解决高速公路瓶颈处的交通拥......
在实验和实践的基础上，利用现代爆破理论，提出了深孔药壶爆破法药包最小安全间距的校核方法，指出了在深孔药壶爆破实践中应严格控制的......
自由飞行下,飞行员可以灵活地选择飞行路线,从而提升了空域的利用率,是解决航路拥挤问题的一种有效方式。为保证自由飞行下的飞行......
自由飞行是解决空域拥挤问题的一种有效飞行模式。随着通信、导航、监视（CNS）技术的不断进步和自由飞行理论的不断完善,自由飞行将会......
在CNS飞行环境下,考虑了速度分布对自由飞行下航空器的运动过程的影响。将飞机在空中的运动分解为水平投影面和垂直投影面的运动,......
自由飞行是解决空域拥挤、节省飞行时间的有效方式,为保障飞行安全,对自由飞行下的最小安全间距进行研究。针对自由飞行空域中处于......
为保证高速公路事故点上游的车辆能顺畅地通过事故影响区,尽量避免发生交通拥堵和二次事故,构建了基于优化的强制换道模型。以事故......
基于交通流理论,结合ETC车道行进车辆最小安全间距的计算结果,提出由限制车速及车辆最小安全距离求解ETC车道最大通行能力的计算方......
期刊
自由飞行能够提高空域容量从而缓解空域拥挤问题,在保障自由飞行安全性的基础上尽可能减小飞机的安全间距,需要研究自由飞行条件下......
为确保航空器在自由飞行空域中安全飞行,需要建立自由飞行下的碰撞风险计算模型,评估其碰撞风险。借鉴非自由飞行下的Event碰撞风......
为解决空中交通拥塞，保证航空器在自由飞行环境下的飞行安全，综合考虑高空风、CNS性能和机载防撞系统等3种飞行环境因素，建立了基于概......
自由飞行的实施能够增加空中飞行的流量,但增大了飞行冲突发生的可能性。为此,三维空间中考虑了CNS性能、速度分布、防撞系统及人......
基于对ETC车道行进车辆最小安全间距的分析,提出由ETC车道限制车速及最小安全间距求解ETC车道基本通行能力的计算方法。并分析了ET......
根据交通拥挤状态下交通流速度与密度一致性变化的特点,分析了拥挤交通流的平均车间时距为定值的原因,并结合最小安全间距约束提出......
自由飞行为解决空中交通拥挤问题提供了有效方法，为保证自由飞行下的飞行安全，对飞机对间的最小安全间距的研究显得尤为重要。高空风......
