水泥沥青砂浆相关论文
高速铁路（简称高铁）是现代铁路技术发展和应用的一个新趋势,其轨道形式分为传统的有砟轨道和新型的无砟轨道,其中板式无砟轨道应用最......
CRTSI型单元板式无砟轨道是我国铁路客运专线(高速铁路)采用的主要轨道结构形式之一,其中的水泥乳化沥青砂浆垫层是该板式无砟轨道......
CRTSⅠ型板式轨道是我国高速铁路主要采用的结构形式之一，实现了高速列车运行的安全性、平稳性和舒适性。由于CRTSⅠ型板式轨道的“......
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道是我国拥有完全自主知识产权的无砟轨道结构,其高可靠性、高稳定性和高平顺性能较好地适应高速铁路对轨道性......
摘要：本文选用一定的技术方法以水泥沥青砂浆为研究对象，对加载速率下的关键影响因素与影响程度及规律这两大方面的基本内容作出了较......
为探明水泥沥青砂浆的粘弹力学特性，研究了不同应力条件下和不同配比水泥沥青砂浆的徐变特性。结果表明：随着围压的增大，水泥沥青砂浆......
针对高温天气下水泥沥青砂浆施工经常出现的工作性能损失过快及施工灌注困难等问题，从材料学原理及施工工艺两方面分析了原因并介绍......
研究了加料顺序、沥青水泥质量比（ma/mc）和砂水泥质量比（ms/mc）对高弹模水泥沥青砂浆（CAM）强度的影响.结果表明：将水泥、膨胀剂、砂和外加......
基于高速列车一板式轨道系统空间振动分析理论，研究板式轨道水泥沥青砂浆（CAM）填充层的劣化（如脱层、开裂、脆化与碎裂等）引起的轨道板......
为研究不同温度下配比不同的水泥沥青砂浆的力学性能,采用电液伺服万能试验机测试了不同温度下水泥沥青砂浆静态单轴抗压下的应力-......
目前钢管混凝土可缩性支架仍沿用U型钢可缩性支架的接头方式,致使钢管混凝土支架优良承载性能得不到发挥、总体承载能力不高。现提......
详细论述了水泥沥青砂浆缺陷的产生和修补,并针对砂浆表面的缺陷和损坏时的缺陷提出了具体的修补配方和修补工艺,以提高CA砂浆施工......
摘要：无砟轨道与有砟轨道是相对应的，属于新型高速铁路轨道，主要利用混凝土与沥青混合料等全面代替散粒碎石道床的轨道结构，其稳定性与......
采用空间梁单元模拟钢轨,实体单元模拟轨道板,水泥沥青砂浆和支承层（底座）;钢轨与轨道板,支承层（底座）与基础之间的竖向连接以弹簧单元......
首先对砂浆配合比进行室内验证，然后对水泥乳化沥青砂浆的搅拌制备、性能测试和试灌揭板等过程进行试验研究，结果表明：砂浆配合比满足......
选择7种变形控制加载速率（0.3~30.0 mm/min）,采用电液伺服控制材料万能试验机测试了两种典型水泥沥青砂浆静态单轴抗压荷载下的应力-......
水泥沥青砂浆大量应用于高速铁路I型和II型无砟轨道板的垫层结构,其性能受多种因素影响,需要进一步提升。本文采用电镜扫描技术,观......
采用微机控制电子万能试验机对水泥沥青砂浆(CA砂浆)进行了应力--应变压缩试验,分析了试验过程中CA砂浆的弹性能和耗散能随沥青含......
针对水泥沥青砂浆（CA砂浆）研究不足,稻壳资源化利用率低的现状,采用稻壳灰作为原料进行新型CA砂浆的开发,通过对新型CA砂浆施工性能......
水泥沥青砂浆固化以后能够提供一定的强度和弹性,在无砟轨道结构中具有重要的作用,拟通过水泥沥青砂浆组成材料对其性能的影响研究......
CA砂浆水泥含量越高、乳化沥青含量越低、含气量越低、养护温度越高、养护湿度适当则CA砂浆的强度越高,同时乳化沥青种类也会对CA......
为了揭示水泥沥青砂浆(CA砂浆)中水泥-乳化沥青的吸附规律,归纳了用3种水泥、4种乳化沥青分别混合后的水泥-乳化沥青吸附率经时变......
以新建广珠城际轨道交通工程为例,详细论述了低弹模水泥沥青砂浆的现场工艺性试验过程,并从配合比、搅拌工艺、灌注速度等方面进行......
水泥沥青砂浆是由水泥、乳化沥青、细骨料、添加剂和水等组成的混合材料。水泥沥青砂浆垫层作为板式无砟轨道的弹性调整层,主要起......
分类论述了近几年我国改性沥青材料类别、配比组合及加工工艺的进展。按应用量分:道路改性沥青主要以弹性体改性沥青为主,建筑防水......
采用一种直接拉伸法试验研究了水泥乳化沥青砂浆与支承层混凝土（C15）、底座板混凝土（C30）和轨道板蒸养混凝土（C55）的黏结强度及其影响因......
