汽车横梁相关论文
针对某车型横梁翻边开裂的现象,制定不同的工艺方案,来对应此种现象.分析开裂的原因,制定出明确的方案,通过更改料片尺寸、消除毛......
某车型在生产过程中修边序采用立切工艺,该立切工艺产生较大毛刺.由于毛刺较大,后序翻边时会导致开裂现象.针对毛刺大引起翻边开裂......
为了优化汽车横梁的工艺参数,本文利用AutoForm软件对汽车横梁的成形过程进行数值模拟,采用正交试验方法对影响成形质量的工艺参数......
本文论述了对于多品种,大批量的汽车横梁生产模具设计制造采用CAPP技术的方法,提出了根据产品图号并按横梁冲压流程,抽取横梁......
建立了由焊接机器人、支架送料机器人、焊接工作台和自动上料装置组成的多机器人焊接系统,解决了焊接机器人控制器、支架送料机器......
类似汽车横梁这些复杂管类结构件的充液成形,是一个不均匀的变形过程,坯料的相对形状及尺寸,是影响金属流动的关键因素,从而对充液......
影响汽车横梁冲压成形的主要因素有板料的厚度、摩擦系数、模具间隙和压边力。试验采用4因素3水平正交实验,运用DYNAFORM软件按正......
汽车横梁一般都是采用冲压加工方法生产。编制合理的冲压工艺流程是汽车横梁品质的保证,因此如何编制低成本、高品质的冲压工艺流程......
摘要: 为测试JSTAMP/NV的回弹仿真精度,以2005年国际板材成型数值模拟会议(Numisheet’2005)提出的预测汽车横梁回弹的基准考题为例,采......
研究了不同成分区间下6082合金汽车横梁挤压型材的宏观力学、三点弯曲和微观晶粒情况;结果表明,合金成分(重量含量,%)在Si1.0~1.3,......
车身轻量化逐渐成为汽车工业发展的趋势之一,成为今后汽车工业发展中的一项关键性研究课题。连续变截面板由于其厚度分布能够随载......
以汽车横梁为例,介绍了冲压成形有限元模型建立的方法,并说明如何调整工艺参数达到模拟要求,从而得到拉延该零件所需的模具设计参数及......
汽车覆盖件拉延成形过程中,起皱、破裂、充形不全等质量缺陷不仅会影响零件尺寸精度,而且对零件外形美观也会造成极大的影响,在实......
为了实现汽车横梁的快速焊接,该文设计了一款性能可靠、控制精度高、操作简单的自动焊接机,介绍了自动焊管机的结构组成和工艺要求......
针对某汽车横梁零件,设计了变强度热成形工艺方案并确定了相关工艺参数。通过有限元仿真的方法,对零件成形性、微观组织、力学性能......
采用非线性有限元软件对汽车横梁开展弯管和内高压成形的多道次成形全过程数值模拟,并探讨了内高压成形过程中不同液压加载方式以......
单工序冲压数值模拟可以预测冲压成形过程中某工序的工艺设计缺陷,但其不能分析整个冲压工艺流程中出现的问题。以某汽车横梁为研......
本文对汽车横梁弯曲成形过程中的回弹现象进行了分析,探究了弯曲回弹产生的原因、回弹的控制措施以及数值模拟分析在弯曲模具设计......
连续变截面板各处厚度不同,冲压成形后的回弹特性与等厚板有很大差异,如何减小回弹并使各处回弹趋于平衡成为连续变截面板应用中的......
期刊
建立了由焊接机器人、支架送料机器人、焊接工作台和自动上料装置组成的多机器人焊接系统 ,解决了焊接机器人控制器、支架送料机器......
近年来,随着石油价格急剧攀升和汽车尾气排放法规愈加严格,减轻整车质量成为汽车企业在满足安全性前提下实现降低油耗的有效途径之......