高填路基相关论文
我国西部地区,黄土丘陵、深沟及山间河谷分布广泛。在筑路工程中,高填路基是通过此类地貌时的主要形式之一。为满足排水或通行要求......
施工过程中扰动后继续变形甚至破环,可归结为应力场、位移场及稳定状态等方面的扰动变化,结合其施工要点,对高填方路基施工沉降监......
社会、经济、自然的协调可持续发展,使促进高速公路生态化成为刻不容缓的任务。文章在问卷调查的基础上,汲取多方面的意见总结归纳......
结合安徽省平原区高速公路建设情况,探讨合理路基高度,采用层次分析法建立了合理路基填土高度评价体系,并应用该评价体系对安徽省......
近年来，随着我国高速公路正逐步向中西部地区的延伸，出现了越来越多的高填方路堤，高填路基相对一般路基而言，具有沉降量大，最终沉降时间......
贵州省水口(黔桂界)至贵阳高速公路位于黔南、黔东南山岭区,地形、地质条件复杂,山高坡陡、沟谷深切,高山峡谷相对高差达数十米到......
山区高速公路因地形复杂,高填深挖路段较多,填方高度大于30m的路段经常出现,本文以某高速高填路段为例,进行设计方案研究比选。
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低路堤受交通动荷载作用的影响较大,需要合理确定地基处治深度,以减少路基动应力对路基的破坏。本文通过建立合适的低路堤车辆动荷......
为了提高高填深挖路基施工水平,本文以某高速公路第二合同段工程为例,首先确定了支挡方案,然后做好施工准备工作,主要对高填深挖路......
高填路基由于施工和工程完工后在自然环境影响和汽车重复荷载作用下，出现一些路基病害，引起路基的整体下沉、局部沉陷、边坡坍塌，影响......
近年来,在公路铁路建设过程中,由于设计速度提高,对于道路线形要求进一步提高,在线路规划设计过程中,难免碰到一些无法绕避的特殊......
一、 项目区域工程地质特点rn在工程实践中, 大量室内土工试验表明苏南地区软土除具有江浙一带软土的高压缩性、 低强度的特性, 还......
格栅加筋挡土墙是土工格栅工程应用中的一种新型支挡结构,于支挡结构而言,其设计计算、施工技术对其安全性极为重要.为此,本文结合......
随着我国经济的高速发展,公路的建设开始大力推广,公路施工的发展问题不断的在公路施工后期中出现,而在这其中新形势下公路施工发......
相比传统加筋挡土墙支挡结构,土工格栅加筋挡土墙在受力上存在极大差异,这对整个加筋结构的工作性能影响较大.为此,本文在充分了解......
本文论述了高填方路基施工中所需控制的各个环节和施工工艺及试验检测等相关工作。
This article discusses all aspects of cont......
本文从寒冷地区气候环境及其施工特点出发，分析了寒冷地区路基施工中遇到的问题，并针对问题提出了相应的解决寒冷地区路基施工问题的......
基于高填路基的力学特性进行数值分析,通过加载和加筋与否以及不同加筋部位条件下的应力与位移分布特性分析,阐述了高填路基施工过......
黄土高原地区，在公路路基跨越一些深度较大的冲积沟，或在路基挖填交界处，常常形成高填方路基。高填方路基的底部一般设计有涵洞。本文......
长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路（简称承唐二期），路线全长42.788km。全线按高速公路标准建设，承唐界至遵化南互通段22.5km，采用双......
工程概况 公路某标段在后期公路运营使用过程中出现路基不均匀沉降情况，同时雨水对高填路基产生渗透侵害。经研究决定，为了有效地保......
1前言哈肇公路与鹤大公路连接线K1+050～K1+500段为采空区,因地下矿层采空后形成,其上方覆盖的岩层失去支撑,平衡条件被破坏,使上方......
路基施工是公路建设的主要方面,质量的好坏影响着整体公路的造价与质量,高填路基作为施工建设中的重要组成部分,其质量的好坏关系......
路基填挖结合部因两侧受力构造差异较大,极易出现不均匀沉降,从而导致路面裂缝,引起跳车,影响公路使用寿命,成为保证公路整体质量......
在我国东部沿海以及部分内陆地区存在较多软土层,软土层的含水量较大、强度较低、渗透系数较小、压缩比较高、厚度不均匀,导致在软......
采用FLAC和ANSYS两种有限元软件,对扎碾公路土石高填路基填筑松铺层厚,分别按照70cm、50cm、30cm三种层厚进行压实工艺组合模拟分......
针对渭北中西部山区冲沟发育、地质复杂多变、道路布设弃方量大的特点,结合泾河东庄水利枢纽工程进场道路的实际布线情况,提出了高......
拓宽路基差异沉降是改扩建高速公路质量控制重点,沈平高速公路改扩建工程主要采用双侧拼宽的设计方案,由双向四车道加宽为双向八车......
根据以砂砾、炮渣石、山皮土为路基填料的高填路段和台背回填砂砾路基的情况,结合唐山-曹妃甸高速公路工程实践,对注浆施工技术要......
从黄土地区的特殊地质出发,以兰州北环路东线三标神沟高填路基施工为研究对象,分析湿陷性黄土地区高填路基的常见病害及成因,提出......
岩溶漏斗暗河地区高填路基容易出现路堤变形,导致路面破裂、塌陷等病害,通过数值分析,认识到采用桥跨,不但减少了用地,且避开了与......
公路工程中高填方路基工后经常会出现不均匀沉降。据数据显示,部分公路在开放交通不久就因为高填方路基不均匀沉降导致路面开裂,轻......
为探讨高填路基施工在山区高速公路路基改造工程中的应用效果,通过结合工程实例,采用合理选择填筑材料、控制压实度、路基排水系统......
为分析特殊地质情况下的高填路基设计,结合工程实例,对特殊地质情况下的高填路基设计要点进行分析,并总结了设计效果。分析表明,结......
基于路基沉降实测资料，用双曲线模型对某高填路基的沉降变形进行了预测分析。实测资料和理论分析表明：双曲线模型简单易行，可对高填路......
对高填路基的填筑质量,在路基、路面施工工序衔接紧、没有充足的沉降时间的情况下,通过采用有效手段,运用新设备、新工艺使路基沉......
山区公路地形复杂，高填路基多且容易变形，多层高填路基中各路基之间的相互作用会进一步影响路基的变形。利用有限元数值计算方法，考虑......
针对该高填路基的岩土体地质条件及地形地貌条件，采取了拉压复合型预应力锚索及坡脚支挡，结合排水绿化的综合治理措施，供类似工程参考......
期刊
为进一步了解高速公路高填路基变形和发展规律,以叶集至信阳高速公路高填路堤地段的路基变形为实验段对其进行长期跟踪观测和钻孔......
高填路基主要存在不均匀沉降与整体稳定性问题，其中压实质量是关键。为保证压实质量与施工顺利进行，应采取方便、准确的检测技术对高......
