渗碳温度相关论文
利用低温离子渗碳技术,在不同温度下对AISI 316L奥氏体不锈钢进行渗碳处理。利用光学显微镜、显微硬度计、XRD以及电化学测试技术......
在不同温度下对20CrNiMo钢进行渗碳处理,研究了耐腐蚀性能和耐磨性能。结果表明:随着渗碳温度的提高,20CrNiMo钢耐腐蚀性能和耐磨......
采用不同温度对TL VW4220齿轮钢进行渗碳处理,分析了处理温度对其渗层含碳量、显微组织、耐磨损性能和耐腐蚀性能的影响。结果表明......
采用离子轰击去除不锈钢表面钝化膜并活化表面,然后在不同的渗碳温度条件下,用氢气和乙炔混合气体对AISI 316L奥氏体不锈钢进行硬......
通过表面机械研磨处理技术,在纯铁表面引入大量的塑性变形,导致其表面晶粒细化至纳米级。随后的渗碳实验表明,纳米纯铁的渗碳......
通过差速器降低渗碳表面残余奥氏体过程分析，降低渗碳表面残余奥氏体的措施主要有：严格控制渗碳气体碳势，渗碳温度、淬火温度、回......
基于相关理论,对20CrMnTj渗碳齿轮钢中Ti(C,N)在930℃下粗化规律进行了计算。结果表明,在930℃渗碳温度下分别保温1、2、4、8、16......
某种20钢精冲件在网带式渗碳炉中渗碳淬火后，表层出现了不同程度的脱落。 本文用SEM、EDS、显微硬度检测等方法，对渗碳后表层脱落......
阐述了ＢＨ－２催渗剂对汽车后桥齿轮热处理中应用的要点，其中包括ＨＢ－２催渗剂对工艺中的渗碳温度、渗剂和时间有合理选择，对设备的节能降耗，提高产......
三、稀土渗碳工艺的选择rn按目前生产上渗碳齿轮的模数与渗碳层深度可将其按附表所列进行分类,并根据稀土渗碳特点:提高渗速15%～30%......
为了获得Co浓度梯度分布结构，在不同渗碳温度下，采用甲烷、氢气混合气体对硬质合金进行渗碳处理。分别对处理前后的Co相梯度结构、合......
Thermodynamic study and methanothermal temperature-programmed reaction synthesis of molybdenum carbi
Nanostructured 铝碳化物(瞬间 <sub>2</sub > C ) 成功地从铝三氧化物被准备(用 methanothermal 的哞 <sub>3</sub>) 规划温度的......
本文对碳氮共渗技术进行了研究与应用,并对其机理进行了分析。通过将工件在炉内共渗对碳势和氮势设定,从而降低渗碳温度,增强工件......
1 引言渗碳是在富碳介质中使碳渗入低碳钢或低碳合金钢的表面,以在保持心部高韧性的条件下获得高硬度的表面层,从而提高工件耐磨性......
气体渗碳方法有两道工序，在工序1中．设定温度在δ铁和液相相变为γ铁的包晶点以下、从液相相变为γ铁和渗碳体的共晶点阻上．将钢制的......
目前G20Cr2Ni4A钢常规渗碳温度通常采用900-940℃，渗碳时间长且效率低，生产成本高。提高渗碳温度，可以极大地提高渗碳速度，缩短渗碳时......
煤油-甲醇是最常用的滴注式气体渗碳所用渗剂之一.渗碳时,工件表面碳浓度达到与炉内气氛碳势平衡需要一定的时间,碳势越高,所需时......
分析了目前载货车变速器齿轮噪声较大、使用寿命较低的原因,认为齿轮材料、冶金质量、淬透性、热处理质量及其畸变是主要影响因素,......
一、前言石墨流动粒子炉,流动床气体组成,随炉温而变。500℃以下,基本上是空气成分,炉温超过500℃以后,空气中的氧开始与碳反应,......
本文研究了２０ＣｒＭｎＴｉ渗碳钢的高温组织变化，确定了最佳渗碳温度，并在变温增强短周期渗碳工艺中获得应用。......
对大型重载齿轮渗碳,渗层表面碳浓度及碳化物形态对齿轮质量的影响在不少文献中早有论述。碳化物的大小和形态对钢的抗疲劳性能有......
当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高，工艺周期长，齿轮变形大，使用寿命短，质量欠佳，能耗过高等问题。用于什么方法可以解决上述长期存......
渗碳的常规工艺温度一般为920～930℃,近年来,为响应国家节能减排的号召,提高热处理效率,高温渗碳有了一定的发展,渗碳温度的提高可......
文中首先提出应用可控气氛的热处理技术的进步表现为五个方面,即(1)滴注式渗碳的发展;(2)渗碳与碳氮共渗内氧化和其防止措施的研究......
本文研究了在气体渗碳剂中添加微量稀土元素对渗碳动力学过程、金相组织和性能的影响。结果表明,加入稀土元素可使A3、20Cr、20CrM......
<正>随着汽车市场竞争日趋激烈,对汽车关键零件——齿轮内在质量的要求日益增高。高精度、低噪声、长寿命已经成为当前汽车齿轮发......
在理论分析计算的基础上,确定碳钢的渗碳层深度与渗碳温度之间呈指数函数关系,并对a、b的取值及影响因素进行了讨论。......
【正】 对于我厂生产的汽车变速器的齿轮与轴类零件,常规气体渗碳工艺是在密封室内通入载气和富化气,借助大量氮-甲醇载气保持炉内......
气体渗碳碳势控制技术的评述西安交通大学（西安７１００４９）周志渊，郭生武，陈昭，马似如控制气体渗碳质量的基本参数是渗碳温度、时间和炉气碳势。渗......
<正> 一、前言磨削裂纹是高碳合金钢(轴承钢、高速钢)、渗碳钢、碳氮共渗钢、氮化钢磨加工经常出现的质量缺陷.本文以广泛应用的20......
<正>我公司生产的轧机产品中的20CrMnTi齿轮在淬火后发现部分开裂。该齿轮一般经过锻造→正火、回火→加工→渗碳→加工→淬火、回......
扩散这一基本过程,决定原子在固体中迁移的动力学和机理,决定钢化学热处理和扩散金属法能否实现及其时间长短。任何一个化学热处......
钢件在热处理过程中,由于各种原因和因素,将产生各种各样的缺陷,甚至造成钢件成为废品。产生缺陷的原因主要有:设计不合理;冶金缺......
<正> 目前,在国内广泛采用井式电炉进行滴注式气体渗碳。但是,各厂家由于各种原因,在渗碳工艺方面还很不一致,还存在着许多问题。......
西科沃克的真空低压渗碳和先进的预氮化技术的结合,大大改进了传统渗碳技术的耗时长和资源相对浪费的现象.西科沃克新专利技术的研......
采用固态渗碳法,从碳浓度分布、表面碳含量、渗碳层深度和显微组织等方面着手,研究了不同渗碳温度和渗碳时间下23CrNi3Mo钢的渗碳......
本文简述了低压真空渗碳设备和工艺特点及实际生产应用效果.结果表明,低压真空渗碳技术成熟、稳定,有效地解决了内氧化问题,且生产......
<正> 热处理是机械制造行业的一个重要工种。工件经过热处理后,可以通过其内部组织的变化而使其性能发生变化,还可以延长工件使用......
