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世界各国积极发展高速重载铁路和城市轨道交通。列车的牵引、加速和制动是靠轮轨接触斑的相互作用传递切向力来实现的,这种轮轨间......
随着世界经济的发展,高速与重载铁路成为铁路发展的主要方向。列车在运行中,其牵引和制动都是通过轮轨接触斑间的切向力来实现的,......
以Cafler二维滚滚接触理论和粗糙面问的稳态部分弹流理论为基础,存考虑轮轨接触表面有相对滑动情况下,应用数值分析方法对水介质条件......
考虑滚动速度对印迹内压力分布及轮胎与路面间摩擦系数的影响,建立了考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏理论模型。仿真分析了滚动速度......