热机械疲劳相关论文
热障涂层(Thermal barrier coatings,TBCs)被广泛应用于航空发动机涡轮叶片上提供隔热保护,有效的提高了热端部件的工作温度和效率......
随着汽车工业对轻量化和碰撞性能要求的不断提高,热冲压硼钢因为其较高的比强度以及良好的成形性被越来越广泛地应用到汽车车身结......
焦炭塔是延迟焦化装置的关键设备,其采用循环加热和冷却工艺,在苛刻的热力条件下运行。温度波动产生的热应力是其结构失效的主要原......
热障涂层（Thermal barrier coatings,TBCs）被广泛应用于航空发动机热端部件的热防护,有效的提高了部件的工作温度和效率,延长了热端......
关键词：排气系统;流- 固耦合;热机械疲劳;等效塑性应变增量 0 引言 排气系统的受力状态非常复杂，系统长时间处于高温高压的极......
现代工业正在向着高速、高温、高压的方向发展,疲劳问题严重威胁着现代工业设备的安全。据统计,在各类零部件的断裂失效中,约有80%......
主要研究了 K417高温合金在不同实验条件下的热机械疲劳 (TMF)行为。在计算机辅助控制伺服液压疲劳实验机上进行了同相和反相热机......
通过在热机械循环最高温度处进入不同保持时间 ,研究了保持时间对涡轮盘材料GH41 33合金热机械疲劳性能及其寿命的影响。结果表明 ......
焦炭塔在运行过程中承受热-机械载荷联合作用,其安全可靠性至关重要。每个生产周期,塔内温度从室温到490℃左右循环变化。一般认为......
摘 要:本文利用已有的20g热机械疲劳总寿命试验数据,应用有限元分析软件模拟试验条件,对不同试件进行应力应变计算,找出危险部位,......
摘 要:现代工业正在向着高速、高温、高压的方向发展,疲劳问题严重威胁着现代工业设备的安全。据统计,在各类零部件的断裂失效中,......
对DZ125定向凝固铸造镍基高温合金进行了三种相位和两种试样尺寸的热机械疲劳实验研究。实验结果表明：在热机械载荷下,试样表面和内......
计算了DD8单晶镍基高温合金在同相(IP)和反相(OP)热机械疲劳(TMF)后γ/γ′相界面上产生的位错网的内应力.结果表明:IP TMF条件下,......
基于热机械疲劳试验,建立IN718高温合金感应加热过程中电磁场和温度场耦合的数学模型,对试样在循环加热条件下的非稳态温度场进行......
通过研究一种应用于发动机歧管设计的CFD与FEA耦合分析技术方法，模拟分析发动机歧管在特定工况下的热一机械疲劳特性，依据一个直列四......
Thermo 机械的疲劳测试在 500-800 的温度范围在 gamma-TiAl 合金上被执行 ?蘰 吗？？...
对粉末冶金盘材料FGH95进行了同相位,温度循环为350℃到600℃的热/机械疲劳试验和600℃的等温低周疲劳试验.考察了两种载荷波形下......
研究了新型Cr-Ni-Mo铸造热作模具钢在应力控制下的热机械疲劳寿命、应力应变响应以及疲劳断裂特征.试验中发现,在相同的应力幅下,......
焦炭塔热机械疲劳剩余寿命的分析对于保证焦炭塔的正常运行、防止事故的发生有着十分重要的意义.结合人工神经网络技术,提出了根据......
通过对典型的热机械疲劳寿命预测模型的分析，结合GH4133合金的热机械疲劳损伤特性，建立了热机械疲劳寿命预测模型--新的损伤分数模型......
通过V B 程序设计,在原有蠕变疲劳试验机上实现了温度循环功能.该功能对于研究材料的热机械疲劳损伤有一定的帮助.......
中国科学院金属研究所材料疲劳与断裂国家重点实验室，沈阳 １１００１５摘 要 纤维增强金属基复合材料的热机械疲劳（ｔｈｅｒｍｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｆａｔｉｇｕｅ简称ＴＭＦ）特性的研究在近年受到高......
某直列6缸增压柴油机,在台架耐久试验中,排气歧管出现了开裂问题。采用FEA与CFD相结合的方法,对开裂样件进行了耦合分析。应力-应......
对DD8合金进行了同位相(IP)与反位相(DP)热机械疲劳(TMF)实验.结果表明:当以机械应变幅作为参量时,在高应变幅下,IP疲劳寿命均低于......
DD8单晶镍基高温合金经过同位相热机械疲劳(TMF)后,在垂直于应力轴的γ/γ'相界面上存在着大量的六角形位错网.对位错网中的位......
对粉末高温合金FGH95和FGH96进行了温度循环为350℃到600℃的同相位和反相位热机械疲劳试验。分析比较了两种合金的热机械疲劳滞后......
航空发动机热端部件处于热载荷与机械载荷的工作环境中,其热机械疲劳严重影响飞机的安全。因此对热机械疲劳问题的研究具有重要的......
采用MTS~热机械疲劳电液伺服试验机研究了4Cr5MoSiV1热作模具钢400~700℃范围内拉压对称机械应变控制的同相及反相热机械疲劳行......
研究了本积分数为１５％和２８％ＳｉＣＷ／６０６１Ａｌ基复合材料的同相和反相热机械疲劳寿命和损伤机制．结果表明：在小应变范围时，同相比反相疲劳寿命长，而在大应变时，同......
通过有限元方法对发动机可靠性试验中出现的排气歧管断裂故障进行了高温模态、高温应力强度和运行疲劳寿命计算,指出了失效原因,并......
研究了Ti-62222合金在200-400℃内不同机械应变幅的热机械疲劳(TMF)行为和等温疲劳(IF)行为.结果表明,200℃的IF寿命高于400℃的IF......
期刊
对镍基单晶高温合金DD8在恒机械应变控制下的反位相(OP)热机械疲劳(TMF)实验后的微观结构进行了研究.结果表明,DD8单晶经过OP TMF......
透射电镜(TEM)观察表明,DD8单晶镍基高温合金经过热机械疲劳(TMF)后,在同位相(IP)和反位相(OP)加载的条件下,合金内部的位错组态和......
对于航空发动机的涡轮部件,其工作环境下的燃气温度以及自身受到的机械载荷均处于交变状态,由此带来的热机械疲劳问题将严重危及发......
联合AVL-Fire和ABAQUS软件，对某直喷汽油机进行排气歧管热机械疲劳分析。首先利用AVL-Fire软件得到排气歧管在全速全负荷工况、倒拖......
针对单晶涡轮叶片热机械疲劳(TMF)问题,围绕单晶涡轮叶片TMF试验,结合单晶变形、损伤理论及数值模拟,建立了一套单晶涡轮叶片TMF寿......
600~1100℃时对IC10合金进行同相位、反相位、135°相位和-135°相位的应变控制热机械疲劳实验。发展了一种三参数幂函数能量方法......
分别采取大气等离子（APS）和高速火焰（HVOF）工艺制备Ni—Cr-Al-Y涂层．对涂覆Ni—Cr-Al—Y涂层的高温合金试样的热机械疲劳（TMF）行为进行了......
采用扫描电镜、透射电镜等方法研究了一种镍基单晶高温合金在600~900℃的反相位热机械疲劳行为,旨在探讨单晶合金的热疲劳变形及断......
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研究了某定向凝固高温合金的热机械疲劳寿命预测方法。基于粘塑性本构理论建立了镍基高温合金的循环和蠕变变形数值模拟方法，针......
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简要介绍了总应变一应变能区分法（TS—SEP）的基本假设和基本方程，应用TS—sEP法对三种金属材料（304锈钢、1Cr一1Mo一0．25V钢和2．25Cr一1M......
采用热机械疲劳试验、扫描电镜、透射电镜等方法研究了一种镍基单晶高温合金在600-900℃的同相位热机械疲劳行为。结果表明：该合金......
在晶体塑性理论的基础上,提出了一种适用于镍基单晶高温合金热机械疲劳的本构模型,并采用该模型对单晶材料不同晶体取向的热机械疲......
热作模具服役过程中存在温度及机械载荷的循环变化,产生变形及失效的机理复杂,故热作模具热疲劳寿命的评估预测是模具应用研究的难......
