沥青上面层相关论文
近日 ,山东省交通厅科研所提交的试验报告证明 ,正在建设中的全长 113.437km的竹 (园 )—曲 (阜 )高速公路沥青上面层 SMA结构试验......
济南市经十路道路和环境建设工程,荣获了全国建设工程“鲁班奖”,参建单位济南黄河路桥工程中心在争创“鲁班奖”过程中做出了突出......
文章论述了AK-13S型改性沥青混凝土在连盐高速公路沥青上面层施工中的质量控制要点及注意的问题,重点对沥青混凝土上面层质量控制......
沥青面层在路面工程中具有结构性与功能性的双重作用,对施工质量监控包括原材料质量、沥青混合料拌制质量、摊铺与碾压工艺、质量......
随着沥青路面在公路工程中更为广泛的应用,各种交通不利因素对沥青路面的使用性能和抗疲劳能力提出了更高的要求。根据实践经验,采......
沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。国外大部分高等级公路路面采用沥青混凝土面层......
本文针对榆林至绥德高速公路所在地区地理及气候条件,以防治低温弯曲、冻融劈裂、抗车辙及渗水等路面病害为出发点,从原材、配合比......
采用有限元法分析车辆超载对于沥青路面的影响.通过蠕变试验结果拟合蠕变应变公式,建立黏弹性本构关系.将沥青路面简化为二维有限......
采用伺服液压多功能材料试验系统(UTM-25)测量了2种沥青路面结构多种病害的芯样在不同温度和荷载作用频率下的间接拉伸回弹模量。......
早在20世纪90年代后期我国已经开始大面积的在市政道路中采用沥青面层的铺装结构,沥青路面的优点体现在多个方面:1、行车舒适,噪音......
动态水作用是沥青路面产生水损坏的重要原因,动态水作用分为路表存在漫流水膜时,动载作用下水膜对沥青上面层的动水冲刷作用以及路......
本文结合徽杭高速公路中桥头搭板的设计及施工,提出了桥头搭板的阶梯型设计方案,通过对这种型式搭板的应力分析,分析其可行性、实......
交叉口、停车场和长大下坡路段等城市道路受力区域,行车荷载复杂,且加速、制动、转向等不同的车辆行驶状态带给路面极其复杂的受力......
由江苏省交通工程总公司总承包施工的南京新机场高速 公路将于今年6月28日建成通车,为确保工程质量达到国优 标准并创精品工程,建......
叙述了有沥青上面层的水泥混凝土路面的荷载应力与温度应力分析方法 ,提出了简化计算公式
Describes the load stress and temper......
主要针对沥青上面层的水泥混凝土路面的荷载应力与温度应力的分析方法进行了深入的分析和研究,并且针对实际的情况提出了比较简化......
结合揭博高速GAC -16C沥青混凝土上面层与潮惠高速的SMA -13沥青混凝土上面层,对比广东高速公路沥青路面常 用的两种沥青混合料,从......
近几年,沥青路面被广泛用于高速公路施工,所取得成果也有目共睹。文章以罗甸至望谟路段为研究对象,围绕沥青上面层所适用施工技术,......
日前,由公司路桥分局承建的石泸高速公路路面工程沥青混凝土开始了最后一层的上面层施工,这不仅为年底通车目标打下了坚实的基础,......
为了确保某高速公路沥青上面层铺设质量,选择300m长路面开展了试铺试验。通过试铺材料配合比、沥青上面层混合料摊铺、混合料压实......
本人结合三穗至凯里高速公路十七合同段沥青混凝土上面层施工经验，谈谈AC-16C沥青混凝土上面层配合比设计及施工质量控制技术。......
沥青路面因其具有施工速度快、表面平整、行车舒适和维护简便等优点,被广泛地应用到市政道路中。结合福州市福飞路路面改造工程实......
通过沥青混合料配合比设计的试验理论与试验检测数据的监理实践，对影响配合比设计的因素进行了分析，以求在设计控制指标与马歇尔指标......
从原材料的检验、混合料的级配与最佳沥青含量的设计以及混合料的性能检验等方面详细介绍了罗长高速公路上面层SuPl2．5混合料设计。......
沥青上面层是位于公路面层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实,耐久及抗车辙、抗裂......
介绍了S233省道三垛一江都港区段工程沥青上面层Superpave—13沥青混合料配合比设计和施工技术，并对提高Superpave沥青上面层路用性......
<正>高速公路沥青上面层直接承受行车荷载、车轮行驶产生的真空吸力以及气候环境的影响,因此高速公路沥青须具有较高的强度、平整......
南宁经钦州至防城港高速公路改扩建项目防城港段双幅总计20.6 km的沥青上面层全部完成铺筑,已具备通车条件。该路段比原计划提前45......
以实际工程为例,对高速公路沥青上面层的施工技术进行了具体的探讨和介绍。通过严格的控制设备选型、技术准备、施工工艺、保证措......
为了路面施工各工序间的顺利衔接,拟在隆德沙塘至张程三级公路路K0+000～K0+200全幅铺筑沥青混凝土上面层试验段,以取得人力配备、机......
