混合料离析相关论文
摘要：作为公路建设的路面基层而言，水泥稳定碎石因其具备良好的板体性板体性和抗冻性，且具有早期强度高、强度易控制、较为经济等特点......
当今,沥青路面施工全面进入现代化、机械化时代。控制材料离析,保证路面施工过程中路面材料的符合性、均匀性、稳定性是沥青路面施......
本文针对沥青混合料严重的不均匀产生的离析现象进行了详细的分析,并且根据自己的工作经验及实践提出了具体的防范措施。
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沥青混合料离析现象是直接影响沥青路面质量及使用寿命的重要因数之一，更为棘手的是，离析现象将不可避免地伴随着整个拌和运输和摊铺......
本文介绍了沥青路面施工中的实践,对于沥青混合料离析的危害,分析其产生的原因,并提出相应的控制措施。从沥青混合料的级配设计类......
社会的发展必然要求基础设施的完善和对其进行严格的质量管理。我国公路系统的建设正处于繁盛期，公路里程不断增加，施工质量和技术水......
从材料特性的角度分析了水泥剂量增加对干缩、温缩裂缝和对稳定类材料力学性质的影响及含水率对早期裂缝的影响,进行了骨架密实结......
沥青路面早期破坏的成因比较复杂，涉及到设计、施工、检测、养护、管理等方面。结合沥青路面施工，分析了施工工艺及原材料对早期路面......
根据课题组几年来关于抗滑磨耗层水损害问题的研究成果，阐明了水损害的主要和次要原因及相应的对策，指出酸性集料与沥青的粘附性差和......
从集料堆放和混合料运输等方面分析了沥青混合料产生离析的原因，对如何应对沥青混合料的离析从集料管理和摊铺机使用等方面提出了应......
<正>1工程概况京新高速公路临河—白疙瘩段(阿拉善盟境内)建设工程,路面结构层采用水泥稳定碎石半刚性基层(36cm底基层+18cm基层),......
Superpave系统把基于沥青材料特征的性能同设计的环境条件结合起来,通过控制车辙,低温开裂和疲劳开裂来改进路面性能。省道陈李线......
路面基层作为面层下的承重结构层，应具有足够的强度和稳定性。常用的路面基层包含石灰稳定土基层、水泥稳定土基层、二灰稳定土基层......
在高速公路的运营过程中,对道路的行车舒适性提出了越来越高的要求。路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素,为此,必......
利用小型加速加载设备(MMLS3)分别对吉珲高速沥青路面上面层(SMA-16)和中面层(AC-20)进行加速加载试验研究,在分析判断中、上面层......
该文从原材料、运输、摊铺和碾压等方面进行了论述,对混合料离析的原因进行了分析,提出了如何避免沥青混合料离析的方法,解决了沥......
