马歇尔稳定度相关论文
为了满足国内夏季各高温地区及其极端罕见高温环境下沥青路面材料类型的选用问题，文章阐述了在6种不同温度下（30℃、40℃、50℃、60......
通过试验分析了轻型击实作用下乳化沥青和水对砂粒式乳化沥青混合料试样高度、马歇尔稳定度及空隙率的影响规律.结果表明:对于单掺......
传统的水工沥青混凝土原材料主要包括沥青、骨料和矿粉,矿粉的制作和加工很麻烦,而水泥的加工制作均较简单,为可购买建筑材料。基......
分析了沥青路面水损害的形成原因,提出了我国沥青路面规范的不足。
The formation reason of water damage of asphalt pavement ......
再生料掺配比例对热再生技术有重要影响,为研究再生料的影响规律,为配合比设计提供参考,在路面原材料性质分析基础上,确定再生料掺......
通过在OGFC混合料中加入水泥试验,研究水泥部分或全部取代矿粉后对OGFC混合料路用性能的影响。结果发现,在OGFC混合料中加入了水泥......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)成功并且有效地应用于多国路面面层。针对纳黔高速公路,采用当地集料设计SMA。通过两种粗集料(石灰岩、......
该文探讨了添加煤矸石和煤矸石灰对于乳化沥青冷再生沥青混合料性能的影响。试验结果表明:掺入煤矸石及煤矸石灰后,提高了再生沥青......
各项目所处区域天气、交通量、降雨等条件不同使其路面结构层易出现的病害有明显的差异,根据不同类型沥青混合料各指标数据统计结......
采用70#沥青,进口阴离子乳化剂EM-606制得乳化剂质量分数3％的乳化沥青.将自乳化水性环氧树脂掺入乳化沥青中,再加入三乙烯四胺制得......
沥青混合料的马歇尔稳定度试验是应用于公路沥青混合料配合比的设计或沥青路面施工质量的检验,该试验主要测量沥青混合料在高温环......
通过对多空隙排水沥青混合料 (OGAFC)材料力学性能的试验研究 ,得到了这种类型沥青混合料材料的劈裂和抗压设计参数 ,从混合料的力......
期刊
介绍了计算机控制式沥青混合料马歇尔稳定度试验仪的基本结构及其控制系统的设计与实现。针对远程服务的需要,提出了基于CORBA的网......
利用马歇尔稳定度以及冻融劈裂试验,单轴压缩回弹模量试验,间接拉伸回弹模量试验以及四点弯曲小梁疲劳试验等,评价和分析了不通石......
玻璃沥青混凝土是在普通沥青混凝土中掺入部分碎玻璃作为集料,由于碎玻璃的表面及组分特性,所制备的玻璃沥青混凝土的抗剥落性能需......
采用数理统计的方法对沥青混合料马歇尔稳定度与级配曲线特性的关系进行了研究.首先,运用双因素方差分析证明了级配因素是导致沥青......
运用自主提出的“多因素多水平可视化设计方法”安排4种不同粒径的石料和粉料按比例混合,实施试验,对马歇尔稳定度性能指标进行了......
提出了2种沥青混合料中酸性石料的改性方法，通过分析试验结米数据，对比研究了改性前后沥青混合料的各项指标情况，提出了常见问题的处......
本文对HMAC采用单因素方差分析研究模量对温度变化的敏感性，采用回归统计分析，对高温评价指标与九种混合料的20℃和60℃静态模量分别......
针对沥青路面回收料全再生新课题,文章通过改变沥青混合料的养护时间、成型温度及乳化剂Z4-EM掺量等变量,对比其马歇尔稳定度、劈......
【摘 要】 文章主要从沥青的原材料选择、合成级的配置范围，集料的原材料选择以及混合配置材料的耐高温性能等几个方面来谈论如何提......
通过对结合料为乳化沥青、水泥乳化沥青以及水泥的混合料进行马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验以及抗压强度试验,分析了混合料为这3......
一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放，减小一定的能耗，但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能，其摊铺路面通常存在黏结力不足、......
针对钢箱梁桥面铺装层在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征，提出使用环氧沥青混合料，以提高钢桥面沥青铺装层的低温抗弯拉变形......
文章对SBS掺量为6%的改性沥青混合料AC-16和基质沥青混合料进行马歇尔稳定度试验和车辙试验对比,分析沥青混合料的高温抗车辙性能......
水侵害是沥青路面破坏的主要原因,沥青路面受水侵害的内因是空隙率偏大.治理水侵害可从减小空隙率入手.阐述水侵害产生的机理,提出......
以AC-13C型沥青混凝土路面为研究对象,进行了试件的马歇尔、浸水马歇尔、冻融劈裂和车辙试验,得到这些性能指标随油石比的变化关系......
沥青路面承载力是在特定条件下承受容许荷载而不使路面破坏的能力。运用有限元方法建立路面力学模型，面层采用莫尔-库仑弹塑性本构......
采用颗粒与密度较小的炭黑材料可提高沥青胶结料的强度,减轻桥面板的荷载压力.鉴于此,通过锥入度试验、抗压回弹模量测定试验及马......
基于不同石墨掺量及油石比的沥青混合料马歇尔试验及高温稳定试验数据，利用灰关联分析法分析石墨掺量、油石比、击实密度、空隙率、......
通过对沥青混合料的技术性质及材料要求的论述,提出了进行沥青混合料配合此设计的一般方法及质量控制措施.......
大粒径透水性沥青混合料（LSPM）基层是一种路面内部排水结构，能及时排走滞留在路面内部的水分的基础上，能有效地减少反射裂缝的发生。北......
介绍沥青混合料马歇尔稳定度试验测试软件的设计思想及系统实现的一些关键技术....
SEAM是一种新型的沥青改性剂同时也是沥青混合料添加剂，最近才引进我国并在天津进行了首次应用，属于新材料、新工艺。探讨了SEAM的改......
通过室内试验分析SEAM沥青混合料高温稳定性能，沥青混合料采用AC-20C型，通过采用不同比例的SEAM／沥青进行马歇尔和车辙试验。试验结果......
介绍了乳化沥青就地冷再生的概念、原理及应用方向;着重介绍了国内典型工程案例及室内对具体路段的检测。结果表明：乳化沥青冷再生......
通过马歇尔稳定度及质量损失率试验,分析道路在不同工况下的抗水损害能力及沥青混凝土的破坏形式,试验结果表明,浸水状态对路面破......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)成功并且有效地应用于多国路面面层。针对纳黔高速公路，采用当地集料设计SMA。通过两种粗集料(石灰......
通过对水泥-乳化沥青混合料进行马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验以及抗压强度试验，提出按照最佳级配、最佳流体用量、最佳沥青用量......
通过沥青路面芯样做马歇尔稳定度、流值及密度的试验，可以真实地体现路面的质量状况，正确地评价沥青路面的质量品质。......
研究了沥青混合料掺纤维后的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能,并与普通密集配沥青混凝土进行了路用......
质量是公路工程的生命，试验检测技术是保证公路工程施工质量的重要手段。试验检测人员的职责就是客观、准确、及时的为公路施工提供......
开级配沥青稳定碎石基层（ATPB）是一种路面内部排水结构。这种基层具有较大的空隙率,能及时排走滞留在路面内部的水分,并能有效地减少......
