沥青用量相关论文
碾压式沥青混凝土心墙坝具有较好的防渗能力、适应变形能力、抵抗侵蚀能力和抗老化能力，并且由于结构简单、对现场施工环境要求较低......
随着国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长,车辆大型化,超载严重,许多公路沥青路面即使使用了符合要求的重交通道路沥青或进口......
在高温沥青中加入少量水,沥青就会产生微细的泡沫,从而使沥青膨胀。此时沥青的物理性质会暂时发生变化,其粘度显著降低,可以方便地......
文章通过母体沥青混合料和水泥砂浆的配合比设计及试验路段铺筑的实施和行车观测,对半柔性路面铺装技术和施工工艺进一步研究,为半......
本文通过对上面层SMA两种不同性能的岩石的试验,在室内采集大量的数据,分析出两种不同类型的岩石对沥青混合料性能的优略,为以后施......
同步薄层罩面混合料设计要求有足够的空间容纳上升的乳化沥青,可见混合料的空隙率直接影响乳化沥青的喷洒量,文章了研究空隙率与乳......
基于同步薄层罩面技术(STC)施工工艺的特殊性,文章对STC沥青混合料和常规的AC、AK、SMA、Sup等沥青混合料进行了马歇尔试验,对比分......
本文通过对沥青稳定碎石体积参数进行分析,提出了不同类型的密级配沥青稳定碎石的设计空隙率范围,探讨了沥青稳定碎石施工的关键技......
再生料掺配比例对热再生技术有重要影响,为研究再生料的影响规律,为配合比设计提供参考,在路面原材料性质分析基础上,确定再生料掺......
具有良好的排水、降噪和抗滑等高性能的排水降噪沥青路面在我国工程应用还处于初级阶段,本文依托永武高速公路排水降噪沥青路面科......
摘 要：本文针对SMA沥青混合料目标配合比设计这一试验检测技术，从SMA沥青混合料定义、组成原理及特点；沥青路面的使用性能；SMA沥青混合......
根据SMA-13的组成特点,通过变化9.5mm通过率、4.75mm通过率、0.075mm通过率和油石比4项因素来分析SMA-13级配组成的变化对VMA影响......
介绍了AC-13型沥青混合料在路面中的作用,结合内蒙古地区气候特点,对AC-13型沥青混合料从原材、配合比设计、施工现场等进行控制。......
同步纤维磨耗层是一种新型路面预防性养护技术,在国内该技术起步较晚,室内配合比设计研究较少。本文以黑龙江某工程为例,首先对纤......
为了验证Superpave设计体系在甘肃地区道路建设工程中的应用,对Superpave-13沥青混合料目标配合比进行了设计,通过冻融劈裂试验、......
热拌沥青混合料广泛用于公路工程中,沥青混合料的质量对沥青路面工程的质量至关重要,结合印度工程的施工实例总结了沥青混合料质量......
为了有效提高SMA路面使用初始阶段的抗滑性能,本文着眼于SMA路面施工阶段,选择沥青用量、纤维品质与用量、不同钢轮碾压工艺组合等......
<正> 由湖北省公路管理局科研所和当阳市公路段联合设计并组织施工的当阳市烟集至远安段泡沫沥青路面,1988年10月竣工。经四个多月......
一、目的意义 以沥青为粘结料,松散的砂、石材料为骨架,按照一定的施工工艺胶结成整体的沥青混合料,和其他松散系结构一样,两相的......
[摘 要]对比AC-16与添加外加剂的AC-16两种沥青混合料，采用马歇尔试验的方法，确定两种混合料的最佳沥青用量，对指导沥青路面的设计和......
该文利用中国对各种路面弯沉测试的结果以及国外厚层沥青路面的弯沉标准提出了沥青稳定基层沥青路面的弯沉标准;通过劈裂疲劳试验......
一般情况下沥青用量与沥青混合料的性能之间存在着极大的联系,通常在我们进行设计时,是在确定沥青的用量的基础上,再对沥青混合料......
根据承受重载沥青路面的特点,对玄武岩、石灰岩、辉绿岩等不同集料的混合料进行测试,按照Superpave提出的级配范围,按照空隙率4%控......
介绍了沥青混合料配合比优化设计系统。该系统采用面向对象建模技术设计方法进行设计 ,用“结构分析法”对系统进行了分析 ,并通过......
施工过程中沥青混凝土产生推移,主要存在级配不良、粉量过高,沥青用量过高,温度过高及摊铺过程中形成夹层等多种原因.......
本文结合我省公路建设实际,通过对沥青混合料配合比设计三个阶段的过程控制,阐述了沥青混合料配合比设计时应注意的几个方面问题和......
期刊
沥青玛蹄脂碎石混合料骨架密实结构及其物理力学性能与外界环境温度和荷载特点,通过室内马歇尔试验,对SMA沥青混合料高温稳定性能......
针对中下面层沥青混合料，选取六组级配走向，每组级配选取若干沥青用量，通过车辙试验研究不同级配、不同沥青用量对沥青混合料高温车辙......
随着城市交通运输的发展,沥青路面由于比普通路面优越得多,因此广泛应用于城市道路及高等级主要交通干线.因为沥青混合料的配合比......
排水性沥青混凝土路面具有优良的排水、防滑、降噪等功能,它的高空隙率在发挥其主要功能方面有着至关重要的作用。论文采用8种不同......
期刊
本文采用AC-13F型沥青混合料,通过马歇尔试验、冻融劈裂试验和车辙试验,分析了沥青用量与沥青混合料抗水损害和高温稳定性之间的关......
沥青砼具有良好的级配和足够的沥青用量是沥青路面稳定耐久的保证，用体积分析法论述了如何确定混凝土最佳级配和最佳设计沥青用量，同......
同步碎石封层是一种经济、快速、有效的预防性养护措施,同步碎石封层的脱石现象是影响其使用耐久性的关键因素,尤其在低温下碎石封......
随着我国交通事业蓬勃发展，对公路质量提出了越来越高的要求。随之对路面质量也提出了更高的要求。而路面质量主要取决于沥青混凝土......
在沥青混凝土保持密级配的基础上,大部分采用改性沥青,来提高沥青道路的路用性能,其中配合比设计、施工装备和施工工艺的改进是提......
排水沥青混合料设计和普通沥青混合料设计方式存在很大差异。文章首先对排水沥青原材料进行分条列举,其次阐述美国与中国在排水沥......
概述沥青混合料中的沥青含量对其热稳定性能存在着明显的影响，是沥青混合料配合比设计和施工控制的一个重要指标。当沥青用量过少时......
当前沥青路面频繁出现诸如水损坏及车辙等早期破坏现象，原因可总结为：沥青用量大、混合料密度偏低、压实度低、现场空隙率大及级配不......
前言纤维作为一种稳定剂在沥青混凝土中使用已有几十年的历史．其特点是能增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘附......
