自动过分相系统相关论文
“基于双CPU并行工作的多信息源冗余电力机车自动过分相系统”是为了适应我国铁路建设的发展要求,实现电力机车的自动过分相,优化......
在采用电子开关的地面自动过分相系统中,系统对电压相位检测的准确性和快速性要求很高.本文对常见的几种电压同步跟踪算法进行研究......
地面控制自动过分相技术是西安铁路局科学技术研究所结介中国铁路高速、重载、客货共线的运输特点，经过近三十多年的努力，成功研......
本文从以下几个方面对青藏铁路地面控制自动过分相技术的创新进行了介绍：1.青藏铁路西格段地面控制自动过分相技术概述；2.地面控......
随着国内铁路的跨越式发展，铁路进行了六次大的提速，电气化铁路也在我国得到了越来越多的普及．在交流的电气化铁路上，牵引供电网采用单......
我国高速铁路正飞速发展,截至2016年底通车里程达2.2万公里,然而高铁通过电分相区时,可能会发生多次电弧烧毁接触线和承力索,以及......
介绍了印度新孟买地铁1号线车辆(NMML1)自动过分相系统的设计。该项目和国内大多数项目不同的是:地面传感器的供货和安装由车辆供......
针对磁感应式自动过分相系统在动车组运用过程中多次引发跳主断问题,分析过分相系统自检延时设置原理,结合国内高铁主干线接触网分......
针对SS3B型电力机车实际运用中CSNR-ANU0302型自动过分相系统发生的一些典型故障案例,开展技术攻关。提出提高自动过分相装置的抗......
当机车通过分相区时,自动过分相系统根据当时机车速度、位置自动平滑降牵引电流、断辅助机组和分断主断路器,通过分相区后,自动闭......
通过分析电气化铁路电力机车自动过分相原理,以及目前人工检测自动过分相地面磁感应器存在的问题,提出采用自动过分相地面磁感应器......
