船体外板相关论文
水火弯板是目前国内外各船厂普遍采用的船体外板无模成型方法.水火弯板曲面成形是造船生产中技术性强、难度大、影响因素多、操作......
船体外板自动化加工成型技术，能提高船板加工精度和效率满足实际需求。利用弯板形变点云数据重建出三维成型曲面的技术，可提供全面、......
本文介绍了指标分配法在舰船设备基座与隔振措施设计中的应用.将全船声辐射的控制指标进行分解,得出单台套机械设备引起的声辐射分......
【摘 要】在船舶修造过程中，船体结构的焊接是一个极为重要的工序，但在实际的焊接过程中，常常会出现外板焊缝开裂的情况，给船体结构的......
水火弯板加工工艺有着成形后不易反弹，而且便于多次加工修正等优点，从而引起了整个造船行业的关注，近年来国内外对船体复杂曲面钢板自......
目前,各大船厂在船体外板的成形加方面大多采用的是水火弯板技术。这种加工方式存在着很多弊端并且生产效率比较低下,在一定程度上......
船体复杂曲面外板大多是由三维不可展曲面构成,将平面钢板加工成船体曲面形状,需要对其进行水火加工达到成型要求。目前对船体外板......
由于全球对石油能源的需求量一直持续增长,仅依靠陆上及浅海油田的开采已无法满足要求,而深海中还蕴藏着丰富的石油资源。为了提高......
论证了在小型船舶上利用船体外板导热冷却的可行性,比较了开式、半开式冷却系统的优缺点,介绍了利用船体外板导热冷却的制作、设计......
文章阐述了船体外板加工的现状,介绍了多点成形技术的原理及在国内外的发展,同时在分析多点成形技术的优缺点的基础上提出了新的板......
船体外板在冷弯加工过程中会发生回弹现象,回弹导致冷弯成形精度降低,从而使生产周期变长,因此,回弹预测对于准确制造产品是很重要......
船舶在海上营运期间,由于驾驶员操作不当,经常会发生船体被碰或两船相撞事故或搁浅;或由于长期腐蚀等原因造成船体外板出现锈裂或......
依据《内河船舶检验技术规则》要求,老旧船舶在换证检验中要对船体外板进行测厚以确认船舶外板的损耗是在规则要求之内,下文就柳州......
多点成形技术是柔性成形技术的一种，便于实现准确的数字加工，因此在各行业尤其是造船业意义重大。详细介绍了多点成形加工机组成、基......
过去船体外板在油漆之前的清洗工作是由操作人员手持高压水枪进行的，不仅效率低，而且难以均匀清洗干净。 日本一家公司制造了一种......
针对当前国内造船厂在船体外板加工时运用的三角样板制作耗时长、资源浪费严重的现象，本文提出液压样条的构想，建立液压控制操作界面......
文章提出简便实用的三线拉线法新工艺,解决传统修造船工艺长期以来无法解决的艉轴管孔外形轮廓线的精确确定问题,使得艉轴管贯穿船......
在船体外板的制造业中，由于各种船体的外表面大都是由复杂的不可展空间曲面构成，把钢板加工成符合船体制造的外板曲面非常复杂。在此......
以CV-DORS为开发工具,通过分析船体外板的数据结构及各实体之间的拓扑关系,介绍了自动生成外板加工样板数据和获取船体外板理论面......
应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立......
某型快艇船体材料主要采用铝合金制造,使用时外板会产生点蚀现象.本文介绍了船用铝合金的焊接特点,探讨了在工厂实际坞修时如何解......
本文在分析了可展曲板展开作图方法的基础上的，针对用滚弯配合水火弯成形船体曲板的机理，提出了展开不可展曲板的一种新方法。它不仅......
钢板曲面成型检测是自动化水火弯板加工的闭环系统的关键技术之一．利用曲面的微分几何特性，基于禁忌搜索算法，提出一种新的船体外板曲......
多点成形是金属三维曲面柔性成形新技术，以多点成形技术为核心，集成多点CAD／CAM软件、计算机集散控制系统以及压力机等，构成钢板多点数......
利用安装在直角坐标机械手上的激光传感器采集船体外板表面各条肋骨一系列离散点的三维坐标,由此逆向回归出整个外板曲面;基于空间......
船体复杂外板的成型评价是曲面外板成型加工的必要环节，能为外板的二次加工提供依据．结合水火弯板加工工艺，提出了一种成型评价方法．该......
文章在＂单＂线加热的机理研究基础上,重点对＂双重＂线加热进行有限元分析,对其温度场和变形场进行了大量基于ANSYS的数值计算,并与＂单＂线加......
如何精确的预测出回弹量在船体外板冷弯成形中是一个非常关键的因素，有限元数值模拟技术的引入，为推动回弹问题的解决提供了有利的工......
型线光顺是船舶设计和建造的第一步,本文介绍新的船体曲合理论,通过对不同船体曲面的分离组合,根据曲率均匀变化的原则,结合有关软......
本文简要介绍了某型船在船体外板排缝和曲面内壳排缝时需要特别注意的问题，综合考虑钢材利用率、强度以及施工工艺方面因素，优化得出......
针对某船船体外板的特点,通过水火弯板外板加工、特殊胎具热压加工、机器设备冷弯加工等不同外板加工方法的实际应用,对该船船体EH......
针对船体外板形变曲面实时检测与快速高效三维重建的要求.提出了以空间层次剖分和特征曲率相融合的精简算法,通过k-d树剖分准则将......
从几个不同方面综述了船体外板板缝排列应遵循的原则,给出了排列板缝的一般方法和步骤,并对排列板缝过程中常见的几个相关问题及其......
在造船生产过程中,会出现一系列的问题,导致船舶生产存在安全隐患,其中船体双曲度外板水火加工成型自动化是最严重的问题。为了解......
对船体外板水火成型机器人的核心部件--Y轴横梁进行了有限元应力计算和分析.首先采用三维十节点四面体结构实体单元计算了各种典型......
以船体中厚板材冷压成形为研究对象,基于ANSYS/LS-DYNA数值模拟对成形过程和回弹过程进行分析;以成形件变形量和板厚为变量,研究其......
针对复杂曲度船体外板的展开问题,考虑到水火弯板加工工艺特点和船体外板厚度普遍较大,对几何展开算法进行了改进。采用有限单元化......
船体外板复杂曲面自动化加工一直是船舶制造业研究热点和难点,由于加工过程中船板变形影响因素过多,导致船板加工变形预测一直不够......
利用线性段及抛物线混合轨迹的轨迹规划方法,结合机器人的典型关节的实际使用特点,分析并计算了机械手的运动规划参数,然后根据轨......
船体外板自动化加工过程中，加工参数的确定是一项重要的组成部分。针对船体外板的设计和生产需求，将工人的加工经验转化为计算机算法......
外板是构成船体外壳,保证船体水密,赋予船舶漂浮和运载能力的构件.合理的设计优化船首底部砰击区域的外板,不仅能保证船体结构的安......
针对船体外板水火成型技术在造船生产中表现出技术性强、难度大、工作环境恶劣,且具有很强特色的一种经验性钢板曲面成型的特点,本......
在船舶建造过程中,复杂曲度船体外板的展开精度和辊压线的求取精度对板材成形质量以及后续加工过程的工作量起重要影响作用。考虑......
针对船舶制造过程中曲板成型工艺，分析了不同检测方法的优缺点，提出了基于主动双目激光三维扫描的船体曲面成型检测方法，建立了主动双......
多点成形技术是柔性成形技术的一种,便于实现准确的数字加工,因此在各行业尤其是造船业意义重大。根据已有技术和最新技术进展详细......
国内外船厂通常采用人工操作压力机与水火弯曲相结合的方式进行双曲度船体外板加工,这种方式生产效率低,质量差,环境差,成为造船过......
基于ABAQUS软件中的耦合欧拉-拉格朗日（CEL）算法,模拟近场水下爆炸气泡射流载荷对船体外板的冲击过程,将CEL算法的数值结果与Obara试......
