行人事故相关论文
世界卫生组织发布的《道路安全全球现状报告2018》显示,世界上道路交通事故导致的死亡人数中超过50%是包括行人在内的弱势道路使用......
在交通事故中,行人作为易受伤害的道路使用者面临着较高的伤亡风险。2018年的世界卫生组织统计结果显示每年由交通事故造成的死亡......
随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，我国汽车拥有量和道路运输量也持续增长。同时，交通事故发生率也不断增加。在不同类的交通......
为提高真实行人碰撞事故时多刚体模拟仿真的准确性,提出了一种根据行人-车辆碰撞过程进行多刚体模型初始参数自动优化的方法。针对......
为研究驾驶人在应激状态下的生理变化和心理负荷特性,选取心率增长率和低频段心率变异性频率值(心率变异性LF值)作为驾驶人应激生......
为了了解中国城市交通中车辆碰撞行人事故的形态,在中国长沙地区开展了深入的调查。共采集2001年至2006年期间行人事故案例497例,......
行人事故(Pedestrian RTAs)在许多发展中国是很严重的问题。本文研究各种有效宽度下的城市道路人行道的使用率与交通道路特征包括......
根据在上海嘉定区采集的49起行人碰撞事故案例,通过对事故原因、发生事故的道路情况、行人与车辆的碰撞关系等方面的分析,总结出行......
为了研究近年来快速增长的电动自行车带来的交通安全问题,对北方某市2010—2017年每年同一时段的122报警信息进行了搜集,并从中提......
为了把握行人致命事故的特征和致因机理,促进减少该类事故的发生,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的181例真实行人致命事故......
行人事故(PedestrianRTAs)在许多发展中国是很严重的问题。本文研究各种有效宽度下的城市道路人行道的使用率与交通道路特征包括自......
随着汽车保有量的不断增加，它所带来的消极因素也逐渐凸显出来，汽车所带来的交通事故便是其中最重要的一个问题。行人作为道路交通参......
在界定行人交通范畴的基础上,提出了行人交通的研究体系,并分别介绍了其研究进展,包括行人交通流建模与仿真、行人交通事故分析与......
随着我国汽车保有量的增加及道路交通运输业的迅速发展,道路交通事故的数量也不断增加。人车碰撞是道路交通事故的主要类型,其特点......
通过分析汽车与行人碰撞的特点,建立常见人车碰撞事故的模型,利用PC-C rash软件进行多次模拟仿真,计算出相应的动力学参数及碰撞后......
为了探究行人事故的发生机理,分析影响行人交通安全的显著因素,收集上海市中心城区263个交通分析小区(TAZ)的行人事故、道路、人口......
