行程时间估计相关论文
为有效提高城市快速路路段行程时间估计精度，本文提出了一种基于自适应滤波和网格虚拟车的行程时间估计方法。首先，利用自适应平滑滤......
实时、准确、可靠的行程时间信息能直观反映城市路网运行状态,是智能交通系统中智慧出行信息系统、智能交通管理系统等的重要支撑......
随着城市的快速发展,交通拥堵问题日益严重,这往往会导致出行时间波动较大,尤其在早晚高峰期,而出行者希望能够准时达到目的地,因......
概率论与数理统计在物理、化学、工程、生物、经济、社会等领域应用广泛。本文综合应用数理统计、最优化方法、机器学习等理论,开......
作为描述道路交通状态的重要参数之一,行程时间能够直观有效地反映道路畅通程度、拥挤状态和运行效率,一直以来都是交通科学、交通......
随着近些年高速公路的大规模建设，多数省都已经形成了省域高速公路网。然而，与城市道路不同，高速公路缺少交通数据采集设备。由于......
对基于固定检测信息和浮动车GPS信息的路段行程时间估计方法进行介绍和分析,明确了对基于以上两种检测信息进行路段行程时间估计方......
为了精确检测城市信号控制路网中的路段动态行程时间，分析了路段流量受交通信号控制策略影响的波动规律，提出了基于交通量图偏移的路......
随着智慧交通的发展,越来越多的监控摄像头被安装在城市道路路口,这使得利用城市交通监控大数据进行车辆行程时间估计和路径查询成......
为解决利用低频浮动车数据进行路径行程时间估计时精度不高的问题,从分析浮动车数据特征的角度出发进行行程时间分布的估计,提出并......
在车联网环境下,为满足精细化的车辆诱导需求,提出基于换道轨迹规划模型的车道级行程时间估计方法。建立路网基础道路拓扑模型,对......
如今高速公路上流量负荷不断增大,高速公路交通系统将面临着十分严峻的挑战,高速公路管理部门需要简明直观的信息辅助决策。但随着......
在逐段空间线性变速行程时间估计方法(PLSB)的基础上,提出一种新的轨迹行程时间研究方法,即基于逐段时间线性变速的行程时间估计方......
准确估计高速公路路段行程时间有助于充分发挥智能交通管理与服务系统的作用,文章在传统路段行程时间估计方法的基础上,从交通流具......
为进一步提高城市道路行程时间短时预测的准确性,利用城市浮动车全球定位系统(global positioning system,GPS)数据,提出基于遗传......
为提高城市道路行程时间估计模型的准确度和有效性,本文利用浮动车数据,依据对传统模型思路的总结分别建立了基于路段长度比例和点......
基于手机切换数据交通信息提取技术与数据支持,结合手机切换数据优势特征,以行程时间估计为目标,利用搭建的BP神经网络结构及算法......
淮安市作为中小型城市在经济发展过程中,城市汽车的数量在迅速增长,居民出行的次数也在迅速增加,由此带来了诸多交通问题,如事故频......
针对现有基于浮动车技术的道路行程时间估计方法无法满足在不同浮动车占有率情况下对于估计精度要求的不足,利用前一时刻平均速度......
针对高速公路路段是否包含出入口匝道的特征,提出了1种行程时间估计改进方法。根据不同类型路段流量变化及影响范围,通过匝道物理......
在分析非常态事件对道路交通影响的基础上,设计了适用于各类非常态事件的通用行程时间估计方法,并研究该方法实现的关键技术,包括G......
行程时间不仅与起讫点的需求量有关,而且与道路的空间结构有着密切的联系。传统的马尔科夫链主要应用于时间序列,未考虑空间结构的......
高效的交通是现代化城市发展不可缺少的部分。自上世纪后半叶,全球许多大城市在发展进程中逐渐遇到拥堵严重、效率低下等交通问题......
针对小规模城市突发事件疏散问题,现有模型忽略交通状态的影响,与实际疏散过程不相符。引入路径时间估计方法对突发事件疏散模型进......
基于'大样本,长周期'条件(大样本指车辆数5 000～50 000,长周期指GPS位置传送间隔2～5 min),探讨了在GIS环境下用仿真出租车GP......
