超高强度钢板相关论文
超高强度钢板的热成型技术是汽车轻量化的重要途径之一。论文针对热成型工艺特点,采用超高强度钢板减薄的优化方法,对某重型卡车后处......
针对DP980门槛内板模成形过程中存在的问题,从零件结构、材料性能、成形工艺、模具结构、现场调试等方面,突破超高强度钢板DP980回......
为了提高汽车悬架用BR1500HS超高强度钢FSW接头的力学性能,对BR1500HS高强度钢板的FSW焊前热处理基本工艺参数进行改进实验,探究保......
本文对超高强度钢板热冲压成形工艺及其生产线装备进行了介绍,详细阐述了热冲压生产线的装备组成、性能特点、主要技术指标等,给出......
节能和环保的要求使得汽车轻量化成为汽车工业的发展方向之一,实现汽车轻量化的一个重要途径使用先进超高强度钢板的使用。本文以某......
采用不同的点焊工艺参数对研发的1 700MPa级Si-Mn系热成形淬火钢板与低碳钢板DC04进行异种材料之间点焊,并对焊接接头的拉伸性能、......
建立了高强钢板成形后的淬火过程数值模型,并采用Abaqus软件对其进行了模拟分析。根据结果确定了冷却系统参数(冷却通道直径、冷却......
建立了U形件热冲压有限元模型,探究了板料加热温度、模具间隙和保压淬火时间对热冲压制件温度场及回弹的影响,研究了残余应力与回......
介绍了超高强度钢板热冲压技术与常规冷冲压技术的工艺特点区别,并提供一种超高强度钢板热冲压模专用带水道托起机构,介绍了该机......
介绍了实验室开发成功的海洋平台用550MPa级超高强度钢板的成分、性能特点和TMCP生产工艺,列举了钢板的实物性能,试验和分析了其焊......
高强钢板的温成形可显著改善高强钢的成形性能.文章以Docoll200M超高强度钢板为对象,研究了高强钢在不同温度下的温成形性能,并对......
安全、环保是世界汽车发展的永恒主题,近年来,世界各国强制性环保和安全法规的逐渐加严,也促使世界各国的汽车制造商逐渐加大了高......
为提高汽车的安全性和减轻车身的质量,超高强度钢板的热冲压成形技术逐渐得到推广。本文采用弹黏塑性热力耦合有限元方法,完成热......
节能和环保的要求使得汽车轻量化成为汽车工业的发展方向之一,实现汽车轻量化的一个重要途径使用先进超高强度钢板的使用。本文......
【摘要】为做到即能使汽车轻量化又可提高撞击时车本身的安全性能,就需要使制造汽车零部件用钢板的高强度化,而且使用高强度钢板制造......
汽车轻量化是当今的趋势,超高强度热成形钢因为拥有极高的强度和硬度从而得到了普遍的应用。由于热成形超高强度钢生产制造技术还......
超高强度钢板在汽车车身上的应用,不但可以实现汽车轻量化,而且还可使车体的弯曲刚性和扭转刚性都得到显著提高,保证整车的碰撞安......
超高强度钢板在汽车车身上的应用,不仅是实现汽车工业的轻量化的重要途径,而且还能显著提高汽车碰撞强度与安全性能。然而,采用传统冲......
随着社会的发展,汽车行业也面临着节能、环保、安全等挑战,高强度钢板的热冲压技术的出现就很好地解决这一难题。热冲压技术是将高强......
汽车轻量化对超高强度钢板的需求,使得超高强度钢板热冲压成形工艺成为现在研究的热点。而超高强度钢板在热冲压成形时的温度状态是......
1 前言rn在降低油耗、减少排放的诸多措施中,减轻车重的效果最为明显,车重减轻10%,可节省燃油3%~7%,因此塑料、铝合金、高强度钢板......
为了解国产超高强度钢板B1500HS的高温拉伸性能,进行了试验方案设计,当材料在完全奥氏体化后保温,冷却到不同试验温度,以不同的变......
超高强钢板热成形作为汽车制造领域的热门技术,在轻量化、节能减排和提高安全性等方面发挥了重要作用,具有广阔的应用前景.综述了......
热冲压成形技术是高强度冲压技术的主要制作方式,将提前加热至奥氏体温度以上的板料放到模具中,并在逐渐成型时进行淬火,制作完成......
以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,建立了汽车前纵梁延伸件的热冲压模型。采用热力耦合的数值分析方法对前纵梁......
通过圆筒拉深试验研究了1200MPa级超高强度双相钢板(DP1200)和纯马氏体铜板(M1200)的极限拉深成形性能,采用扫描电子显微镜观察分析了铜......
介绍热冲压成形技术的基本原理,以某款汽车B柱为例对热冲压成形过程进行有限元模拟分析,得到B柱的厚度、温度、抗拉强度及硬度的分......
通过热冲压成形技术可以完成超高强度钢板冲压件的制作,而这项制作技术就是把提前加热至奥氏体化温度以上的板料放置到需要制成的模......
为做到即能使汽车轻量化又可提高撞击时车本身的安全性能,就需要使制造汽车零部件用钢板的高强度化,而且使用高强度钢板制造汽车零部......
在淬火热冲压工艺中,超高强度钢板在热冲压过程的传热情况直接影响着板料的塑性成形能力及成形零件的力学性能。本文运用传热学基......
通过对超高强度淬火钢板USIBOR1500同种材料点焊以及与低碳钢DC04异种材料点焊的两种焊接接头的抗剪强度、宏观形貌以及显微组织的......
高强度钢板热冲压技术目前已成为兼顾轻量化与提高汽车碰撞安全性的最好途径,受到了全球汽车厂商与钢铁生产企业的青睐和极大关注。......
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汽车在节能、舒适、减少排放和提高安全性能等方面已获得越来越多的关注和研究,而实现以上目的的主要方法就是汽车车身的轻量化。目......
实验材料为超高强度钢板BR1500HS,利用Gleeble-1500D热模拟实验机,对该材料在300~600℃温度区间内分别以0.03,0.3,0.6和1 s-1的应......
针对热成形模具的冷却系统中冷却管道布置情况,建立了超高强度钢板热成形有限元模型,并利用ABAQUS进行热冲压模拟仿真,着重对成形......
随着人们环保意识的逐渐加强和对汽车安全性能要求的日益提高,汽车工业正朝着轻量化设计和制造方向快速发展。其中使用高强度、超高......
超高强度钢板热冲压技术能同时实现汽车轻量化和碰撞安全,是节能减排目的重要途径,但目前国内对热成形技术的研究处于起步阶段,尤其针......
超高强度钢板热成形技术是现代汽车车身制造以适应能源、环境和安全要求而发展起来的一项新的板材加工方法。其利用材料本身的物理......
延迟断裂是妨碍机械制造用钢高强度化的一个主要因素。对于汽车上广泛使用的传统薄钢板,因其强度水平低,目前尚未出现延迟断裂的报......
热冲压成形技术是专门用于制造超高强度钢板冲压件的新型成形方法,其主要原理是将板料预先加热到奥氏体化温度以上,然后在模具中迅......
超高强度钢板热成形技术是汽车轻量化应用最普遍的先进技术之一。但是超高强度钢板的热成形过程牵涉到传热及相变,比传统的冷成形技......
随着人们环保意识的逐渐加强和对汽车安全性能要求的日益提高,各大汽车公司纷纷将汽车的低油耗、低排放和安全性放在首位。超高强......
超高强度钢板的热冲压成形技术是减轻车身质量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径之一。在分析热冲压技术对钢板及模具材料、设......
由于近年来环保意识的提升,汽车业为了降低油耗并且提高汽车行驶的安全性,全球各大汽车厂商均致力于采用高强度钢板以达到减轻车身自......