车站作业相关论文
介绍中国铁路昆明局集团有限公司新模式调度系统开发和建设工作,研究新建玉磨铁路(玉溪—磨憨)调度管理和车站作业的智能化、高效融......
随着我国铁路的高速发展,铁路运输已成为社会经济、日常生活中不可或缺的一部分,在推动经济发展、缓解交通压力方面作出了巨大贡献......
为了精确掌握高速磁浮铁路车站列车作业过程及相应的设备使用状况,为车站设备能力分析、车站作业组织优化等提供依据,针对具备列车......
编组站阶段计划是车站作业组织的具体安排,是车站作业质量及效益的保证。随着信息化水平的提高,部分大型编组站已开始考虑变革原有......
客运量的增大,使得人们对车站通过能力的要求日益增高。如何提高车站通过能力已成为重要的课题,减少车站作业时间是提高其能力的办......
基于取送车作业问题具有顺序和批次2个优化维度,根据客观约束条件和实际生产经验,设计取送车作业问题一般模型解的模块化构造方法.......
以高速铁路车站作业总时间最短、设备均衡使用、提高车站作业效率为目标,考虑设备独占性、设备相容性、作业时间范围、作业接续性等......
以客运专线车站基本站型为例,基于Flash软件以及ActionScript编程语言,随机编制列车运行图,并模拟列车按图运行,最终在静态的平面布置......
南京电务段管内有2个自动化驼峰,它们分别是1999年9月28日开通的FTK型自动化驼峰,以及2000年2月24日开通的TW-2型自动化驼峰。从开通......
目前,重载铁路运输因具有运能大、效率高、运输成本低等优势而成为大宗货物最经济有效的运输方式,但现有的自动闭塞信号系统已无法......
尝试搭建基于WEB的铁路施工决策辅助支持平台.平台由接口层、数据层、决策支持层3个层次组成,集成运行图行车影响分析、车站作业影......
本文主要对现场信号设备发生故障时,对通过能力产生的影响进行了研究.主要分析了双线平行运行图和双线非平行运行图两种情况下的信......
铁路编组站是铁路枢纽的核心,是车流集散和列车解编的基地,常有“列车工厂”之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时......
截至2020年,世界范围内的高速铁路运营总里程达到了5.2万公里,其中中国高速铁路的运营里程为3.5万公里,占世界运营总里程的2/3。随......
重载铁路是煤炭运输通道上主要运输方式,重载铁路车站特别是有列车折角、组合作业的车站通常是影响整个重载煤运通道通过能力的关......
"公转铁"实施以来,由港口到达三门峡车站的铝矾土大幅增加。由于车站的卸车组织模式、作业规范、调度指挥等不能适应卸车作业量的......
目前我国高速铁路运营里程已达2.2万公里,四纵四横的网络已经构成,并将进一步拓展为以“八纵八横”为骨干的高速铁路网络。高铁运......
随着高速铁路的发展.调度集中系统得到广泛应用,极大提高了运输指挥效率。同时安全检查、数据卡控等功能的重要性也逐步显现出来。......
截至2016年底,全国高速铁路营业里程已达到2.2万公里,占世界高速铁路总里程的60%以上,已基本形成"四纵四横"高速铁路网。但是高铁......
延续进路的设置可以通向出站口或其他隔开设备(安全线、牵出线、专用线、避难线、有联锁装置的平行进路及隔开道岔)。根据目前我国客......
车站进路的选择是铁路车站运输组织的基础,合理地安排车站内各项作业的运行进路及其排放时机有利于提高车站运输生产的效率,节约生产......
铁路运输安全是我国铁路总公司正常生产运营的必要条件,是确保我国铁路乘客及各车站工作人员人身安全的基本前提,也是我国铁路运输生......
随着铁路运输量的增加,站场作业依靠电话和记录本的传统通信方法已不适应当前高效率的工作要求。为此,开发车站列车到达出发作业信......
在各种装卸地点布置形式、各种到发车流、各种取送车作业组织方式条件下,将合理取送顺序、合理取送批次数和合理取送时机作为一个......