车载控制器相关论文
有轨电车路口优先是一种简易可行、优势明显的提高列车运营效率的解决方案.本文提出在有轨电车接近路口设置信标来实现有轨电车优......
近年来,经济的不断发展,促使人们的生活水平不断提高,汽车也走进了千家万户,人们对汽车的功能要求也越来越高,已经不仅仅是满足代......
本文目的在于介绍一种车载控制器模块化设计的方法。文章采用求证法、差异法、类比法,从法规符合性、结构可行性、成本合理性等方......
一方面,汽车信息化的飞速发展,新型的车载功能不断推陈出新,为了满足消费者日益增长的功能需求,新车开发周期在不断缩减,但是车载......
地铁CBTC信号系统中接近锁闭区段长度的计算方法,根据CBTC模式、BM模式与跨联锁区域几种情况的不同而各异。文章对CBTC模式、BM模......
车辆监控系统可以根据需要和其他因素调节交通流量,减少交通拥挤,改善交通效率和提高公路安全性,具有极高的实用价值。该系统采用......
随着社会经济的快速发展,城市化进程逐渐加快,城市人口数量剧增,城市轨道交通成为人们主要的出行方式。而信号系统作为保证城市轨......
根据车载控制器辐射发射和传导发射诊断过程中总结的问题及经验,提出了在恶劣复杂的车载环境下使用的电路板设计规则,重点介绍了为......
列车的定位技术是提高列车行车安全级别及运输效率的关键技术。在基于通信的列车运行控制系统中,车载控制器是车载设备的核心。车......
轨道交通是我国交通体系中的一个重要组成部分,随着轨道交通的日益完善,功能系统日益复杂,安全问题也不断突出。列车运行控制系统......
信号系统作为城市轨道交通的大脑系统,能够保证列车安全运行,提高列车的运行效率,提供安全、快捷、舒适、准点的服务,其可靠性研究......
介绍了基于WiFi的工程机械车载功能性控制器系统的主要结构,以摊铺机找平控制器系统为例详细介绍了车载功能性控制器的硬件及软件......
Zuidtangent是往返于荷兰阿姆斯特丹(Amsterdam)国际机场与哈棱(Haarlen)之间的一条新公交线路,全长35公里,沿途停靠26个站台,共有......
全自动运行系统运行模式包括DTO(有人值守的列车自动运行)和UTO(无人值守的列车自动运行),TSTCBTC(R) 2.0信号系统实现了DTO自动运......
区域控制器系统是CBTC铁路运行系统中重要的一部分,对提高列车运行效率和安全起着重要的作用。首先介绍了区域控制器的工作原理和......
阐述了移动闭塞技术的原理.介绍了典型的基于无线通信的移动闭塞系统的系统结构.分析了移动闭塞相对于传统闭塞方式的优势.指出基......
摘要：三取二安全计算机平台是计算机联锁、车载控制器和区域控制器的基础软硬件平台。作为列控设备的核心硬件平台，其关键技术和开发......
车载控制器属于TD-LTE车载网络的重要组成部分.介绍设计车载网络的背景和意义,车载网络中的关键设备—车载控制器的功能、研究思路......
全自动运行系统运行模式包括DTO(有人值守的列车自动运行)和UTO(无人值守的列车自动运行),TSTCBTC■2.0信号系统实现了DTO自动运行......
基于GPS技术、GPRS网的优质传输性能和GIS系统的直观高效特性,设计了一种基于"3G"(GPS/GPRS/GIS)技术的公交智能调度系统的总体框......
介绍了Seltrac移动闭塞系统的可靠性设计理念，并在结合广州地铁三号线施工、运营的基础上，针对现场调试、实际运营过程中所发现的问......
城市轨道交通车载控制器与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问......
部分城市地铁车载设备由车载控制器（CC）和列车管理系统（TMS）组成.由于TMS常常显示CC通信状态误报警信息,给设备维护带来麻烦,容易延误......
针对城市轨道交通中上线运营列车由非CBTC区域到CBTC区域,或运营区域内区域控制器重启时列车连挂工程车上线运营的风险,介绍了一种......
以应用于城市轨道交通行业中的车载控制器研发实例为背景,研究嵌入式关键安全软件的在线自检与切片恢复方法,实现了城轨运控系统车......
车辆电气系统设计过程中,车载控制器程序设计速度和质量起着关键的作用。针对车载电气系统主控制器控制程序的特点,提出将模块化方......
本文介绍了一种基于GPS和GPRS结合的电子导航和远程监控系统。为满足车载控制器研发的需求,提出了一种基于GPRS网络通讯的远程监控......
区域控制器系统是CBTC铁路运行系统中重要的一部分，对提高列车运行效率和安全起着重要的作用。首先介绍了区域控制器的工作原理和易......
研究一种基于GPS/GSM的智能车辆控制器的软硬件设计方案及其实现.该系统以双星系统星历数据作为车辆跟踪定位依据,以GSM增值服务作......
车载控制器是汽车电子电气网络中的核心控制单元,其传统编程方式采用C语言编程,已经使用较长时间,得到了充分的验证。可视化图形化......
本文针对工业生产需要,结合嵌入式技术、计算机技术和通信技术,设计了一种基于STM32的AGV车载控制器,实现AGV运动控制、电流电压采......
基于通信的列车控制(CBTC)系统已在城市轨道交通中得到广泛使用,并在工程实践中展现出较大的优势,但其具体实现方案仍是现阶段研究......
讲述了基于环线的车-地通信系统在广州地铁3号线的具体应用,其中介绍了相关的车载设备、轨旁设备,并详述了车-地通信数据传输,对车......
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为了减少互联互通车栽控制器(VOBC)在线软件的计算量,提升VOBC在线软件的运行效率,采用自动生成离线数据方法,对互联互通VOBC离线......
一、引言ECU(车载控制器)是汽车电子的主要组成部分,汽车良好的控制性能就是由车上大量ECU的协调工作实现的。传统汽车中汽车电子......
针对工程车辆中模拟量采集种类多样化和复杂化问题,设计了一种可配置的模拟量采集模块。该模块应用于一款基于飞思卡尔32位微处理......
针对车身控制器等需要多路唤醒源的车载产品,无论在ECU选型,还是在控制器管脚功能分配设计时都得考虑对唤醒源的支持,这都对系统的......
在基于通信的列车控制系统（CommunicationsBasedTrainControl，CBTC）中，车载控制器起着核心作用，它保证列车准确定位、始终处于安全车速......
本文基于GPRS网络进行纯电动车远程监控系统设计,通过总体结构设计以及软硬件的设计,阐述远程监控系统的工作原理与具体流程,对纯......
车载控制器(CC)是负责地铁列车安全监督和运营管理的核心控制器,列车两端各安装1套车载控制器(CC1和CC2),实现硬件冗余和软件热备......
ASAP标准是一套得到工业界广泛认可的匹配标定规范。通过该规范的实施,可以对开发过程中用到的数据交换方法和软、硬件工具进行标......
主用与备用车载控制器（VOBC）的冗余是保证城市轨道交通信号系统可用性的重要技术措施,而实现冗余的方案各不相同。分析了一种主用与......
城市轨道交通现有CBTC（基于通信的列车控制）系统中VOBC（车载控制器）缺乏诊断数据记录功能,列车在运营过程中若发生瞬态故障,往往难以准......
根据广州地铁3号线车载设备维护手册关于故障代码2C的描述，从环线交叉点检测原理、列车精确定位和EU单元内部处理3方面进行分析，得出......
结合北京地铁4号线和大兴线现场系统调试、维护工作经验,详细介绍了CBTC系统中的VOBC系统构成及工作原理,并对常见VOBC系统故障原......
车载控制器(Carbone Controller)是车载设备的核心模块。在基于通信的列车控制(Communications Based Train Control,CBTC)系统中,......
随着现代城市轨道交通已经在全国各地争相建设和使用,有效的缓解城市交通压力,另一方面,5G、云计算、大数据、人工智能等技术的出......
针对新一代高速磁浮列车车载控制器研制、试验、生产等环节的测试与故障诊断需求,采用PXI、LXI混合总线以及自动测试程序集(TPS)技......
