快捷货车相关论文
计算了快捷货车偏载造成的转向架载重的变化情况，分析了偏载对车辆制动性能的影响，提出了快捷货车的空重车调整最佳方式，建议进一步分......
对于快速运行的铁道车辆,最重要的是运行安全性,其运行安全性决定于车辆自身的性能、线路条件、牵引动力性能、通讯信号系统能力及......
铁路运能与运量的提高对我国铁路运输业的发展乃至整个国民经济的增长都有着十分重要的意义。而发展高速、重载运输是提高铁路运能......
介绍了电磁校平装置的研制背景、结构及工作过程,并针对蒙皮墙板的结构特点,详细分析了采用校形模板与校形电磁铁共同作用的方式对......
轴箱是构架式转向架上的关键部件,介绍了快捷货车转向架不同形式的轴箱的加工工艺及要点,对其加工工艺进行了研究和探索,阐述了铁......
对HZ160B型快捷货车转向架的结构特点和技术参数进行了简述,并分析了其受力特点;以EN13749标准为基础,对转向架的垂向疲劳载荷的分......
针对目前铁路快捷货车制动防滑效率不高的现状，设计了一种以STM32F103为控制核心的电子防滑器。该防滑器通过采集车轴的速度信号来......
文章对国内外快捷货车技术进行了介绍和分析,对我国快捷货车技术研究前期取得的成果进行了总结和梳理,从边界条件、结构选型、总体......
经济多元化的迅速发展使得快捷货车的发展势在必行。在总结前期试验数据的基础上,分析160 km/h快捷货车动力学性能变化规律与特点,......
对比分析了国内外铁道车辆线路动力学性能试验的试验方法。从适用范围、试验条件、评价内容、测点布置和测试数据的处理等方面,着......
简述了国外铁路快捷货运技术的发展,介绍了国外快捷货运列车的类型和典型车型;阐述了我国铁路快捷货运发展的必要性和可行性,分析......
利用空气制动和纵向动力学联合仿真程序,采用了KZ1空气制动系统和胶泥缓冲装置,建立了P160D快捷货车组成的快捷列车模型,计算紧急......
在大宗货物运量需求持续低迷、中远程跨省快递物流业务蓬勃发展的背景下，我国铁路货运转型发展势在必行。为使运输效益最大化，满足高......
目前国内货物运输呈现运量大、运输周期短的特点，为满足市场需求，快捷货车的研制提上日程。在目前中国铁路绝大部分线路是客货混跑，客......
根据2004年铁道部科技研究开发计划项目的安排,眉山车辆公司等单位承担了"160km/h快速货车制动系统的研究"的课题,本文主要介绍了1......
对HZ160B型快捷货车转向架的结构特点和技术参数进行了简述，并分析了其受力特点；以EN13749标准依据为基础，对转向架的垂向疲劳载......
本文简述了目前铁路车辆轴温检测主要采用的主要方式,分析了研制快捷货物运输列车采用现有轴温探测系统的可行性,并提出了对轴承温......
为了满足更高速度的货物运输,快捷货车的研发势在必行。货物列车的动力学性能决定着运输的安全,快捷货车的运行速度高于传统的普速......
介绍了用于时速160公里快捷货车的352226A型滚动轴承的主要技术参数,并利用有限元分析软件ANSYS和动力学软件ADAMS对轴承的滚子接......
针对弹性胶泥缓冲器动力学建模复杂以及模型仿真数据与测量数据吻合度低的问题,将缓冲器的结构原理与缓冲器加载、卸载工作过程结......
快捷货车与普通货车在制动特性上存在较为明显差异，在混编列车制动过程中，由于不同车辆制动缸充气时间的差异，会导致车辆间制动效果的......
为了提高铁路运输的竞争力，原铁道部科技司早在2000年就立项160km/h货车转向架。南车长江公司根据铁道部科技研究开发计划的要求，于2......
针对目前TB／T13351996《铁道车辆强度设计及试验坚定规范》及TB／T23692010《铁道车辆冲击试验方法》不适合160km／h快捷货车抗冲击性能......
根据铁路总公司下发的《160km/h快捷货车总体技术条件》、《时速160公里快捷货车制动系统技术条件》和《铁路主要技术政策》的要求......
在介绍国内外快捷货车发展概况、快捷货运列车类型与运用条件的基础上，重点分析对比中国、欧洲、欧盟快捷货车车体强度设计和试验标......
根据货车基础制动装置发展及应用,对快捷货车用基础制动装置提出参考方案,并根据未来发展趋势,对160 km/h及以上速度等级的快捷货......
从试验内容、试验载荷、试验工况组合和试验结果评定等方面对比介绍了UIC 510—3、EN 13749标准在货车转向架构架强度校核方面的异......
由于快捷货车空重比较大，为了保证不同车重工况下快捷货车的制动率基本恒定，减小列车制动时的纵向冲动，保证列车运行的平稳性，快捷货运......
使用空气制动与列车纵向动力学联合仿真系统，以MT2型缓冲器为基础，通过改变缓冲器局部特性曲线，研究了快捷货车在紧急制动以及调车冲......
介绍了基于Zigbee无线传输模式下的转向架运行安全智能监测系统的功能模块设计，并进行了试验验证，结果表明该系统可行、可靠。......
为了提高铁路货运的能力和竞争水平，货运快捷化是当今铁路货运的发展趋势。快捷货车的基本运行特点是编组较少、载重较小、运行速度......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在分析铁路快捷货车的运用特点、现有安全监测技术的基础上,设计了一套铁路快捷货车安全监测系统,对货车转向架、轴承、制动系统、......
随着我国经济结构的不断调整变化，铁路在大宗物资运输上的优势正随着运输市场需求结构的变化而受到严重冲击。而以消费品为主的快捷......
铁路快捷货运因其快捷性、经济性等突出特点已成为当前铁路发展的主要方向之一。为适应我国现代物流新模式的发展,中车齐齐哈尔车......
防滑器在客车上己运用成熟，但铁路货车与铁路客车区别明显，如自身不带电、检修间隔长、运用环境更为恶劣，因此有必要对防滑器进行系统......
国外快捷货车在速度达到160km/h时，其制动系统主要采用自动式空气或电空制动机、盘形制动或盘形制动加踏面制动的基础制动装置、空......
上世纪60年代中期，我国研制出机械式防滑器，安装在25.5m的客车上使用。为了适应当前铁路车辆速度要求，青岛四方车辆研究所有限公司基......
当列车有较高的制动初速而又要求在较短的距离内停车时，就需要给列车施加较大的制动力。防滑器虽然不能提高粘着系数，但可提高粘着利......
随着我国国民经济的快速发展及产业结构的优化升级,煤炭、钢铁等传统大宗货物的运输需求量相对减小,以时效性强、多样化、高附加值......
阐述了国外典型铁路快捷货车转向架的主要结构、运用情况及最新进展,总结了我国快捷货车转向架的技术现状,提出了我国快捷货车转向......
基于结构有限元法,分别按欧洲铁路和日本铁路提出的车轮机械设计载荷和载荷工况,对快捷货车车轮辐板的疲劳强度进行分析。计算结果......
介绍了快捷货车用轴装制动盘的使用条件、主要技术参数、结构、工作原理和功能、盘体材料的选择、热负荷计算、制动盘的试制和试验......
