连杆衬套相关论文
在强力旋压连杆衬套时,工件的成形质量与旋轮的参数密不可分。连杆衬套成形质量包括内径扩径量、外圆度误差以及直线度误差。本文......
摘要：连杆小头衬套和活塞销紧密配合并随着发动机气缸活塞做往复运动，长时间往复运动易导致衬套内壁材料因发生摩擦磨损而失效，从而影......
采用二次回归正交试验优化设计方法对强力旋压和热处理后的锡青铜连杆衬套性能进行了研究,得出了主要参数(减薄率、热处理温度和进......
针对现有连杆衬套旋压成形工艺存在的尺寸精度控制难导致的工艺制定周期长、后续加工材料去除量大、人力物力浪费严重等问题,采用......
强力旋压加工连杆衬套优化过程受多个工艺参数的制约,这也决定了旋压成形的优化是多目标优化。为了目标函数粗糙度和回弹量同时降......
连杆衬套强力旋压过程中,工艺参数的选取对其力学性能的好坏至关重要。基于正交试验,采用矩阵分析法探讨了连杆衬套强力旋压工艺参......
采用二极管泵浦的Nd:YAG固体激光器对连杆衬套内表面进行微造型凹坑加工。在摩擦磨损试验机上进行了摩擦磨损性能试验。结果表明,......
为了探究旋压工艺参数以及各工艺参数之间交互作用对连杆衬套屈服强度的影响规律,优选出连杆衬套制造工艺参数,将屈服强度(Y)作为......
连杆衬套是柴油机曲柄连杆机构的重要连接部件,负担着连杆自身的惯性力和气缸爆发的压力。强力旋压连杆衬套具有无切削、表面质量......
连杆衬套-活塞销副是发动机滑动摩擦副中非常重要的摩擦副之一,它的运行可靠性制约着发动机向高速重载方向发展。实验发现磨损是连......
连杆小头衬套是活塞和连杆的重要连接部件,负担着连杆自身的惯性力和气缸爆发的压力。连杆小头衬套采用飞溅润滑,润滑环境十分恶劣......
连杆衬套通常以过盈装配的方式与连杆小头联接。由于发动机恶劣的工作环境,衬套与小头的接触会发生微米级的相互运动,即微动。微动......
随着发动机向高速、大功率、高紧凑性的方向发展，其零部件的结构强度及可靠性问题日趋突出。重要的影响因素有选材、加工、配合选择......
连杆衬套是连接发动机连杆小端与活塞销的关键零部件,在发动机工作过程中,连杆衬套不仅受到与其配合的连杆小端及活塞销的摩擦作用......
柴油机连杆衬套在工作过程中主要受到两个力交替作用:气缸的爆发压力和连杆的惯性力,工作条件非常恶劣,且维修成本高,因此对连杆衬......
连杆衬套是柴油机的关键部件,其主要作用是可以避免连杆小头与活塞销直接接触而影响连杆的寿命。采用强力旋压工艺制得的连杆衬套......
连杆衬套是柴油机曲柄连杆机构的重要部件之一,装配于连杆小头和活塞销之间,承担滑动轴承的功能,加工质量和工作特性与柴油机的使......
连杆衬套与连杆小头间以过盈配合联接,衬套与连杆小头材料不同,接触面在相同载荷作用下,发生的变形也不尽相同,接触面间发生相互极......
连杆是发动机中重要的零件之一，连杆衬套及轴瓦则是高速、重载发动机连杆中通常需要另外装配的零件，其装配方式都属于过盈装配。在发......
高压大功率柴油机连杆衬套不仅交替承受连杆自身的惯性力和气缸爆发的压力，而且还要受到活塞热负荷的作用，使其工作环境温度较高，润滑......
以连杆衬套表面形貌为研究对象,对采集来的表面形貌数据根据波长不同,利用小波函数将其分解成低频和高频信号。其中低频信号代表表......
以强力旋压加工后的锡青铜连杆衬套为研究对象,采取田口试验优化算法研究了切削速度、进给量和背吃刀量对连杆衬套表面粗糙度的影......
柴油机经过一段时间的使用,技术性能变差,要想恢复至原来的功率而且易于启动,在检修中必须注意以下3组精密部件。供油时间精度高不......
温挤压成形技术是近年来在冷挤压塑性成形基础上迅速发展起来的一种少无切屑塑性成形新工艺.采用温挤压技术加工强力旋压连杆衬套......
以锡青铜连杆衬套为研究对象,利用Simufact软件对旋压过程工艺参数进行了数值模拟.通过对旋轮工作角、旋轮圆角半径、进给速度、减......
连杆衬套是柴油机的重要部件,工作环境十分恶劣,故要求其具有良好的力学性能.通过强力旋压工艺制备的连杆衬套筒形件通常要进行热......
进口配件供应对生产影响极大，寻找国产替代品有着降低成本、解决生产急需的现实意义。本文以长庆经理部MAN-LX2000卡车发动机连杆衬......
针对发动机连杆衬套压装工艺故障,开展了衬套“温差法”压装工艺技术研究。在工艺试验验证基础上,优化了衬套冷冻温度、冷冻时间及......
强力旋压加工的连杆衬套具有承载力强、耐磨性好的特点,生产中发现其工艺参数交互影响衬套性能。利用星点效应面法研究某型号柴油......
通过对某型号柴油机连杆衬套进行研究计算,建立了适用于连杆衬套动压润滑的Reynolds方程。采用有限差分法求解分析连杆衬套的润滑......
针对某型发动机连杆衬套和连杆小头过盈配合引起的微动现象，应用有限元对连杆小头组件爆压时刻的接触过程进行仿真分析：选取过盈量和......
为了得到不同工艺参数下锡青铜衬套强力旋压后的本构模型,采用SXD100/3-CNC数控强力旋压机对其进行旋压加工,结合单向拉伸试验,分......
全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,对于汽油机,在常温下应有微量的过盈,过盈量一般为0.002 5～0.007 5毫米;当活塞处于75℃～80℃时,又......
用砂纸打磨轴承合金在修配曲轴连杆轴承、主轴承及连杆衬套时,因配合间隙和接触面积达不到技术要求,有时便用细砂纸打磨轴承或衬套......
在发动机运行的过程中，连杆衬套受到活塞销交变载荷以及连杆自身的惯性力的作用。由于连杆小头和衬套的材料特性不同，其接触面上在承......
基于平均流量模型及微凸体接触理论,建立考虑表面粗糙度的衬套与活塞销轴线不平行润滑模型,对其进行润滑仿真计算分析.结果表明：两......
我们公司是生产柴油机的专业企业，连杆、活塞部件是主要件，且有较高的工艺要求，加工精度直接影响柴油机的整机性能和使用寿命。在新品......
1用砂纸打磨轴承合金 在修配曲轴连杆轴承、主轴承及连杆衬套时，因配合间隙和接触面积达不到技术要求，有的维修人员便用细砂纸来打磨......
以连杆衬套表面形貌为研究对象,通过分形插值理论重构了连杆衬套的表面形貌,并与扫描电子显微镜拍摄的照片进行比较分析,结果表明......
采用有限差分法求解基于JFO（Jakobsson-Floberg-Olsson）边界条件（即质量守恒边界）下的雷诺方程,推导出连杆衬套油膜压力分布、油膜厚度......
锡青铜(QSn7-0.2)连杆衬套是应用在大功率柴油发动机上的重要零部件,其是用来连接连杆小端与活塞销的关键性零部件。在发动机运转......
为了实现对连杆衬套强力旋压轴线直线度误差的预测,从而改善连杆衬套的性能,基于MATLAB平台,建立了减薄率、进给比、首轮压下比与......
连杆衬套是连接发动机连杆小端与活塞销的重要部件,一般采用一道次强力旋压成形工艺制造。随着车辆动力系统进一步向大功率、轻量......
在连杆衬套内表面磨损的试验研究中，分别选取间隙值、载荷和转速作为试验因子。用正交试验法进行摩擦磨损试验，并用极差分析法分析了......
