速差转向相关论文
近年来,轮毂电机驱动成为电动汽车领域最具有发展潜力的驱动形式,电控技术的发展,更利于实现车辆控制的多功能化,基于轮毂电机驱动......
在分析轮式车辆速差转向过程中轮胎工作状态的基础上,考虑轮胎侧向非线性滑动和载荷非均匀分布,参考履带车辆转向理论,建立了速差......
为研究分布式独立电驱动车辆的复合转向机理,提升车辆的转向机动性、操纵稳定性,以某型8×8独立电驱动车辆为对象,构建整车仿......
为了研究速差转向过程中的轮胎工作状态,提出了一种基于二维载荷分布规律的轮胎侧偏特性的一般理论模型.根据此模型对速差转向车辆......
适应于我国复杂边境地理环境的轻装步兵机械化程度严重不足,在该地域执行任务仍然以步行为主,机动速度慢、综合作战能力低,急需一......
基于轮胎接地印迹面附着区的弹性变形特性和滑移区的摩擦特性,考虑速差转向车辆转向过程中轮胎常处于大侧偏角及强烈纵向滑移的情......
通过建立八轮无人越障车模型,应用履带车辆速差转向原理,分析车辆转向时的转向功率和转向阻力矩.得出车辆各轴上的车轮对转向难易......
研究了轮式速差转向车辆的转向阻力特性,运用离散单元方法（DEM）分析速差转向过程中轮胎与地面的相互作用,使用PFC2D软件建立轮胎侧向......
以一辆装备有双差速液压机械传动装置的8×8速差转向全地形车为研究对象,对其操纵性能进行分析与讨论.建立了速差转向车辆2自......
