隧道爆破相关论文
本文以松山隧道为工程背景,采用LS-DYNA对光爆施工进行模拟,采用完全重启动方法对常见网格大变形问题进行处理,并在此基础上进行应......
以紫罗山隧道工程为背景，开展隧道爆破施工方案优化试验，结合现场工程地质条件与爆破开挖工艺，将3台阶开挖法优化为两台阶法爆破，降低......
钻爆法施工隧道的超欠挖问题直接关系到工程进度、工程质量和经济效益，从而引起人们的广泛关注。根据国内相关数据统计，隧道超欠挖造......
针对隧道下穿环城公路爆破开挖产生的振动效应，同时考虑公路上车辆瞬时荷载耦合作用，运用LS-DYNA分析环城公路的振动规律及响应特征，......
在高速铁路建设过程中经常会出现在既有高铁隧道旁新建一条隧道或两条平行隧道并行开挖的情况,新建隧道爆破开挖容易导致邻近既有......
以国道109新线高速公路清水1#隧道工程为背景,针对复杂且条件较差的隧道围岩和对周围环境的保护等重难点问题运用的爆破技术进行研......
软弱破碎围岩在传统光面爆破施工中，容易出现超欠挖量难以控制、围岩损伤程度严重、半孔保存率低等一系列问题。以贵州小白岩隧道爆......
电子雷管的技术潜力目前仍未在隧道工程中得以充分发挥,一个重要原因是没有严密理论支撑的爆破参数计算方法,药量、孔间延时等核心......
电子数码雷管具有诸多的优异特性,在露天爆破中爆破实际证明,具有稳定的准爆性能、较好的社会公共安全性能,但是在地下掘进爆破中......
钻爆法作为隧道开挖的一种主要施工方法，在施工中不可避免地要产生爆破震动。爆破震动不仅直接影响到隧道围岩的稳定性，而且还可能危......
大跨公路隧道的大量涌现迫使工程界对大跨隧道的力学机制、施工时的围岩稳定性展开了一系列的研究，同时在以往施工工程的经验基础上......
针对隧道爆破开挖穿越断层破碎带时,围岩松散、破碎,易造成隧道结构失稳的问题。以龙南隧道爆破施工为工程背景,依据现场爆破振动......
在小间距隧道爆破施工中,邻近隧道的开挖会对先行隧道的稳定性产生一定的影响,故在爆破施工的过程中,通常要求采取一定的减振措施......
在山岭隧道掘进中,钻爆法以开挖成本低、工程适应性强、掘进效率高等特点一直为主要开挖工法之一。目前对钻爆开挖的研究多集中在......
本文以黔张常铁路桑植隧道为背景,通过现场测试和数值模拟等方法,研究了隧道爆破掘进对邻近岩体及衬砌的影响及其控制措施,本文的......
城市的迅速发展加剧了交通运输压力,地铁建设较大程度缓解了交通拥挤问题。由于地质及机械设备等原因的限制,地铁建设中多使用矿山......
在当今城市交通工程蓬勃发展的社会,由于现场环境或者选线条件的限制,使得相邻隧道在建设的过程中其净距在设计时不能满足规范要求......
大帽山小净距新建四车道隧道扩建施工对邻近运营隧道的安全构成威胁。考虑运营隧道的初期支护作用,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立新建......
根据对常规隧道爆破振动特点的分析，提出了隧道预掏槽分部开挖安全控爆技术，本技术首先通过在隧道掌子面上预先开设中心空槽的方式改......
爆破振动会影响附近居民的正常生活,甚至引起周边建筑物的破坏.一直以来,振动评判标准及安全控制技术备受施工单位关注.以某隧道工......
近些年来,我国的经济快速增长,城市化的步伐加快,我国的交通事业也得到了蓬勃发展,在一些高原地区受到地形条件的影响,不得不开辟......
十白高速公路宋家湾隧道为连拱短隧道，隧道爆破会对既有隧道的围岩稳定性造成较大的影响。为确定合理的爆破装药量以确保围岩在爆破......
对于开挖断面成形差、隧洞开挖超挖严重的现状，对超挖造成的影响和危害进行探讨，并从施工技术、爆破技术和施工管理技术的角度提出了......
文章主要介绍了麻竹高速公路魁峰山隧道在光面爆破施工中的成功应用，探讨了在软弱围岩地段隧道爆破施工技术，分析并总结了光面爆破设......
在目前的隧道掘进过程中,多采用的是爆破开挖法。以武汉地铁二号线工程为背景,采用现场爆破振动监测与数值模拟相结合的方法,对隧......
随着我国经济的快速发展,交通事业也进入了高速的发展期,对隧道建设也提出了更多的要求,大断面小净距群洞隧道的建设也会越来越多......
摘要： 以广深港客运专线益田路隧道为工程背景，对爆破作用下既有盾构隧道管片的振动响应进行研究。结合应力波理论计算了盾构隧道管......
受隧道围岩地质条件和炸药爆炸过程的复杂性,设计和施工过程中对隧道爆破方案设计、图表绘制及措施编制仍停留在人工设计方面,为了......
由于隧道洞口段地质条件较差,隧道浅埋、偏压。暗洞开挖总体上要求拱部采用光面微震爆破,导坑边墙部必须采用预裂爆破,进、出口明......
在隧道施工过程中,爆破会对邻近已建成的结构物产生影响,研究爆破产生的应力波作用的规律,减少临时弃渣的堆放、运输时对邻近交通......
我国南北货物的发展主要通过铁路的运输,这项交通方式是我国对货物运输的主要方式,这些年来我国的铁路发展已经获得了飞速的提高。......
恩贡山隧道位于东非大裂谷地带,设计为单线铁路隧道,全长4 507 m,为内马铁路控制性工程.恩贡山隧道围岩主要为Ⅲ级和Ⅳ级玄武岩,采......
现行公路隧道受到偏压和浅埋的影响较大,在围岩稳定性不高的情况下,其爆破施工会对隧道产生一定影响。广西玉象隧道围岩级别为V级,......
介绍在建地铁宁高城轨隧道下穿既有宁芜货线隧道的爆破开挖振动控制,其左线最小净距仅约1.7 m,右线最小净距4.0 m,隧道下穿高铁北......
隧道爆破施工监理要点审查承包人的爆破方案方案中单位用药量是否符合地质条件、开挖方法和隧道断面积,是否会因用药过量产生对周......
在公路工程施工中，为了克服地形和高程上的障碍（如山梁、山脊、垭口等），以改善和提高拟建公路的平面线性和纵坡，缩短公路里程，或者为避免......
对公路边坡抗滑桩桩基入岩爆破方案中的炮眼直径、深度、用药系数、炮眼总数和药量确定、炮眼布置、起爆方法、起爆网络及安全防护......
以青岛地铁1号线四线断面隧道工程为依托,针对复杂敏感环境下爆破开挖施工,对施工重难点进行了分析,然后从数码电子雷管爆破网路、......
基于电子雷管起爆的参数计算方法是爆破控制精准化和智能化的基础,其研究尚处于起步阶段。以重庆观音桥隧道为研究背景,提出了精确......
为了使在建地铁隧道顺利下穿通过最小净距仅有3.2 m正在运行的地铁隧道,采用短进尺、密打孔、单孔单响小药量、分区爆破和电子雷管......
