高频冲击相关论文
通过涂层划擦试验比较了PVD TiCrAlN和AlTiN两种刀具涂层与基体的结合强度,利用超声辅助振动的方式,用金刚石压头对两种涂层进行不......
为了研究深部采矿应力条件对硬岩矿体可截割性和采矿效率的影响,针对深部采矿过程中独头掘进掌子面、采场半岛或全岛型矿柱以及矿......
重载车辆传动系统摩擦副在接合/分离过程中,摩擦片内齿与内毂外齿为啮合状态,由于动力输出的非平稳性,使得啮合齿部处于非线性高频......
精确缓冲是指缓冲物体及其承受载体对缓冲力和缓冲行程有严格要求的一种可控缓冲。在高频冲击作用下,缓冲装置的动态特性与参数控......
为了提高矿山开采钻孔效率,基于冲击诱导复合破岩原理,建立高频冲击中心孔岩石损伤模型,利用霍普金森试验装置对冲击中心孔后花岗......
文章论述了高频冲击材料试验机电液伺服系统的构成与工作原理，对冲击函数进行了富里叶级数展开，获得冲击波形的位移、速度、加速度关......
电缆电源故障中的高频冲击只影响电源本身结构刚度,信号脉冲特征无大变化,故振动噪声信号在频域中无明显征兆;因此频谱分析对裂纹......
通过超声辅助振动的方式,用金刚石压头对PVD TiCrAlN涂层进行不同振幅下的高频冲击试验。采用扫描电子显微镜（SEM）和3D轮廓仪等对冲......
首次提出利用高频冲击实现板料成形的新技术——高频冲击成形，根据能量理论，建立板料的变形量与冲击动能、材料性能等参数之间的关系......
传统的分离冲击环境分析重点关注火工装置本身作用（包括火药爆炸和应力释放等）产生的高频瞬态冲击,在分离结构应力释放对高频瞬态冲......
在分析某弹簧分离装置冲击环境的过程中,发现设备支架相同位置处的冲击数据在多次地面和飞行试验之间存在较大差异.统计分析表明两......
无缝线路钢轨焊缝及其热影响区在温度力作用下可能发生钢轨折断形成断缝.为了研究钢轨折断对列车运营安全的影响,对轮轨接触受力特......
实际飞行实验中,经常需要较为精确地确定高频激励作用下航天器某结构部位的冲击响应,统计类预示方法速度快但误差较大;数值类预示......
为了分析结构受到高频冲击载荷激励后的瞬态响应,提出了一种基于能量有限元法和虚拟模态综合法的高频冲击响应分析方法。通过能量......
近年来,制造业中板料的选择向轻量化材料发展的趋势日益明显。对轨道客车行业来说,越来越多的车体材料开始选用质量较轻的铝合金材......
近年来国内各类工程项目大量采用止水帷幕这种地下水控制方法,但在人工填海复杂地层中,填海材料多采用周围开山的碎石以及城市开发......
车轮扁疤是铁道车辆车轮踏面的缺陷形式之一,对轮轨动力和运用安全有明显的影响.本文建立了弹性车辆系统动力学模型,且将车轮扁疤......
获取具有原态层理信息的月壤剖面样品是我国载人登月人工采样任务的重要目标之一。对比国外地外天体采样技术,提出了一种适合宇航......
近几年动车组车轮多边形问题增多,造成了轴箱端盖螺栓松脱、轮轨异常噪声等故障,影响运行安全。以武广高铁CRH3型系列动车组车轮多......
