分层总和法相关论文
为探究泡沫轻质土换填路堤的基底沉降变形规律，运用数值积分方法推导出泡沫轻质土路堤荷载下地基的竖向附加应力解析解，并结合分层总......
我国沿海地区高速公路建设要通过大量深厚软土地基,在长期运营中出现了大规模桥头跳车问题,严重影响了行车安全和舒适性,加之其车......
由于排土场堆排的物料为松散体,新进排土体未经机械设备压实,通常处于欠密实的状态,极易在上覆填土压重下产生沉降变形,从而达到相......
以太湖隧道施工为依托,基于修正剑桥模型(MCC),借助大型有限元软件ABAQUS,考虑基坑开挖及堤防恢复工序,主要分析了基坑开挖面土体......
分层总和法在公路软基沉降计算中广泛使用。因此，选择合理的沉降系数对分层总和法的计算结果进行修正具有重要的理论和现实意义。针......
针对传统分层总和法的小变形假定等局限性,基于连续介质力学基本原理,区分了分层总和法的严格小变形和一般小变形的两种形式;同时......
对地基变形计算的假定前提进行了讨论,对地基变形计算的传统分层总和法和规范推荐方法进行了原理分析、计算分析和比较,得出了一些......
软七地基的沉降是地基处理和基础设计中重要问题，由于软_十地基的沉降是长期而复 杂的过程，决定了沉降计算与预测的复杂性。通过......
传统分层总和法不能解决深基础沉降问题.将Mindlin应力解引入分层总和法中,推导了均布荷载作用下土体附加应力计算公式,建立了适用......
由高液限土土质特性分析入手,通过试验手段对高液限土路堤填料的压缩性及结构变动性进行研究,说明高液限土路堤堤身沉降分析的必要......
针对基坑开挖卸荷导致坑底土体回弹变形问题,考虑开挖卸荷过程中土体弹性模量随着卸荷应力路径变化的特征,推导在卸荷应力路径作用......
在西南地区建设的各类工程中,填方区域经常将砂泥岩混合料作为工程填料。填方土料在雨季时会经受饱水作用,导致土料性质劣化,严重......
本文提出了一个以软化模型和分层总和法为基础的分析地震引起的建筑物附加沉降的简化方法。用该法计算了唐山地震时天津和塘沽以及......
针对密桩桩基、疏桩桩基两类桩型沉降计算方法,分析了沉降压缩层的分层原则、沉降计算点、应力计算点的选取原则;探讨了附加应力、......
文章采用了神经网络对路堤沉降历时曲线进行模拟分析并进行工后沉降的预测。文中采用分层总和法和Terzaghi固结理论分析了神经网络......
作者根据土力学教材中的分层总和法原理、利用Visual Basic编制计算沉降的应用程序,并把它应用到实践工作中,为地基变形验算提供一......
高填方工程填方高度高、填方量大,较易产生不均匀沉降,对工程的安全性和稳定性产生不利的影响,因此对高填方地基的工后沉降的研究......
摘 要:通过对“问题解决法”教学思想的探讨和研究,提出“以问题为框架和载体,以探究真理、研究学习的方式讨论问题”的广义“问题......
软土地区在我国分布广泛,大量的公路由于条件限制而修筑在软土地基上。软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,给公......
传统的沉降计算法往往只考虑压缩变形或剪切变形。本文以Ｋ０状态为计算起点，运用增量理论给出了变形模量随应力增量比变化的计算方法，在......
一、说明本程序采用分层总和法计算基础沉降,在附加应力与自重应力之比小于0.1时自动收敛,对荷载、埋深、土质等不相同的条形基础......
1984年1月～1993年6月，秦山核电厂一期海堤的变形、孔隙水压力原型观测资料的整理分析表明，它不仅验证了地质勘查资料和设计的可靠性，还......
该论文是利用无奇点边界元法和分层总和法相结合研究筏板基础.即用无奇点边界元法分析筏板基础,用分层总和法计算地基沉降,并将两......
近几年来，随着我国高层建筑广泛兴建，桩筏基础因其适应性强、承载力高而倍受欢迎。而高层建筑桩筏基础的沉降分析和桩筏荷载分担比的......
我国人多地少的现状严重制约了社会经济的快速发展,多年的国内外实践表明,围海造地是扩大土地的有效途径。常规的筑堤方式不仅造价......
桩基础的设计，包括桩基承载力、变形及抗震设计，应考虑桩-土相互作用。桩-土相互作用和土的变形特征、桩的变形特征和外部荷载形式等......
浅基础是工业与民用建筑中最常见的基础形式,浅基础地基强度及变形历来是土力学与基础工程的重要研究内容之一。在黄土地区,浅基础......
地基沉降是土力学的主要研究课题之一。从现有沉降计算方法来看,分层总和法由于具有简便实用的特点,目前仍是工程设计中的主流方法......
DX桩是近年来新兴的一种桩型,由于其承力盘的存在,导致桩的荷载传递机理与普通直孔桩有很大的不同,无论是在承载力和沉降变形方面,......
邻近高速磁浮线路的基坑工程降水是引起高速磁浮墩柱沉降的重要因素之一。因此,有必要在工程前期阶段对邻近基坑降水工程引起的磁......
在季冻区域,由于气候发生周期性的变化,冻融循环作用对道路的沉降产生较大的影响。冷端温度、土体含水量和冻融循环次数是冻融循环......
随着我国大跨度桥梁工程建设中沉井基础的规模越来越大,大型沉井基础的整体沉降对高速铁路桥梁线型控制至关重要.以常泰长江大桥公......
随着我国铁路运输的迅速发展,列车的运行速度大幅度提升,为人民带来了便捷,但是既有线铁路路基的设计标准较低,无法满足列车提速的......
许多研究表明,黄土由于其特殊的结构性而对地震动荷载较为敏感。黄土在我国分布广泛,对黄土的震陷性质进行深入的研究是十分必要的......
摘要：本文通过ansys分析及理论计算对人工堆山地基的影响范围进行了计算与分析，提出了人工堆山自重沉降对地基竖向影响范围的分析方......
摘要：本文介绍了成灌高铁都江堰梁场存梁台座地基沉降验算的四种方法，分别是：常规的分层总和法及规范法、弹性地基梁法、数值分析方法......
针对密桩桩基、疏桩桩基两类桩型沉降计算方法，阐明了沉降压缩层的分层原则、沉降计算点、应力计算点的选取原则探讨了附加应力、沉......
一、地基承载力图解法求地基承载力时,在满足地基变形的条件下,一般都采用下式进行计算(参见《工业与民用建筑地基基础设计规范》......
为了预估建筑物基础的最终沉降量,《TJ7—74》规范以分层总和法为基础引入了平均竖向附加应力系数,使计算得到了进一步的简化;并......
本文从分析软土闸基工程的特点入手,阐明建闸于地面以下较深处,若地基为超固结土层,当基底应力σmax小于临界P1/3,同时小于先期固......
本文在大量固结试验资料分析的基础上,建立了e～p曲线的关系式;导得了确定先期固结压力的计算式,从而弥补了长期以来采用casagrande......
本文着重分析了平均附加应力系数的数学物理意义及用它计算地基变形的优点。
This paper focuses on the mathematical and physi......
本文采用积分法推导了均布荷载作用下横观各向同性地基中的应力公式,并采用三向应力条件分层总和法计算沉降。根据导出的公式编制......
