飞轮要一下一下、一圈一圈地推。
　　飞轮积累了动能，就会产生突破，就会突飞猛进。
　　创新是一项永久的追求，是一项重复着试验→失败→再试验→再失败的过程，直至成功的事业，领袖和跟风者的区别就在于创新。创造活动就是一种日复一日的产品改进的工序。
　　创新无极限，立即跳出思维的框框吧。生活中有一种“飞轮效应”：为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的气力，一圈、两圈……这时每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，随着飞轮转动得越来越快，达到某一临界点后，飞轮自己的重量和冲力会成为推动力的一部分。这时，不需要其它的外力，但飞轮依旧会匀速转动，而且此时再加力，飞轮便能不停地、越来越快地转动下去。
　　创新的过程就好像推动巨大的飞轮，是一个渐进的过程，需要稳定、持久的努力和实力。一开始需要花费很大的力气才能激活，但只要朝着一致的方向，坚持不懈往前推进，当飞轮累积了足够的动能，就能产生突破，开始突飞猛进。
　　要驱动起创新的飞轮，首先要有崇高和坚韧的信念。曾经有人问正在工作的石匠在干什么，一个疲惫地说“我在打石头”，而另一个却充满自豪地回答道： 我在盖一座大教堂！”不同的信念，却赋予了同样一项工作截然不同的意义。只有心怀崇高的使命感和责任感，我们才不会在面对巨大的创新飞轮时自感渺小而不敢动手，我们也才能有足够的信心和勇气去面对困难和失败百折不挠。
　　要驱动起创新的飞轮，就要有从点滴做起的精神。飞轮要一下一下、一圈一圈地推。创新有大有小，有简有繁，大到制度突破，中到产品更新，小到业务完善，每一项工作都存在着创新的空间和余地。创新不仅体现在那些石破天惊的重大突破，也体现在日常业务和工作中点点滴滴、日积月累地进步和完善，体现在每个员工把创新的意识和理念贯彻、落实在自己的具体工作中，对每一项业务都力求完美。个人创新意识和水平的提升，势必导致总体和综合创新能力以及水准的提升，从而为重大创新项目的研究和出台奠定坚实的基础。恰如巨大的飞轮，必须经过一圈又一圈反复地、持续不断地推动，才能积蓄巨大的能量，最终产生重大的、质的飞跃和突破。
　　要驱动起创新的飞轮，就要有一种科学理性的态度。创新不是忽发奇想、灵机一动，也不能无的放矢、四面开花，真正成功的创新是一个严谨、缜密和科学的管理过程。深化改革就是一个不断创新的过程，这同样要树立起科学的改革观。充分调动和利用一切可以利用的资源，理性地评估可行性和风险，对改革实行科学化管理，提高改革成功率。没有科学的态度和方法，方向正确的改革措施就会大打折扣，甚至于产生负面的效果。
　　科学管理本身也是一个不断创新、丰富和发展的过程。泰罗曾说：“科学管理的每一步都是一种发展而不是一种理论，在各种实践下，实践都在理论之先”。在科学管理中，并不存在什么固定不变的东西”。科学管理思想融合了实践性、科学性、规范性、协调性、效率性等特征，其生命力就体现在它随实践发展而发展，在实践过程中根据每一个行业的某一部分工作不断创新，最终找到更快更好的办法。不同时代有不同基础和条件，不同的区域有不同的文化和背景，科学管理之所以称为“科学”，就是它要求管理理论和思想能符合并应用于当时的实际情况。也正因为如此，过去一百多年来在“泰罗制”的基础上不断创新并逐渐形成了一整套科学管理的工具和方法。
　　创新是一个艰巨且漫长的过程，也是一个循序渐进的过程。试图超越某些环节和阶段，急于求成，往往欲速则不达。科学管理思想虽然起源于一百年前的管理实践，但它是整个企业现代管理的基础，包括世界500强在内的众多国内外大型企业无不是历经科学管理的磨炼发展而来。创新是在一定基础上的创新，对于中国绝大多数企业来说，由于尚未充分经过科学管理的洗礼，更加需要打好基础，分阶段逐步推进，在实践中创造出能解决中国企业具体问题的“细节——规范——过程控制”的模式与积累方法。中国企业群体的成长过程就是一步步地积累壮大。第一步迈出后，紧接着就是第二步、第三步，每一步都更加艰巨，每一步都更加需要创新。只要我们坚持一步一步迈进、一寸一寸地耕耘创新试验田的土壤，一圈一圈地推动创新的飞轮，最终必将达到创新的目标，收获创新的果实。
　　陈鸿桥先生，毕业于北京大学国际经济系，从事资本市场工作20余年。历任深圳证券结算有限公司副总经理、深圳证券交易所创业企业培训中心主任、深圳证券交易所副总经理。曾兼任全国最早的青年志愿者组织——深圳市义工联合会理事长。著有专著《新产业 · 新金融》 （中国金融出版社）、 《16节科学管理课》（人民出版社）、《科学管理——理念、方法与案例》（中国青年出版社）