给你不一样的,给你想要的/上汽通用别克昂科旗Avenir

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  未来,SUV车型将向何处发展?更野、更全面还是更豪华?从这几年不断诞生的豪华SUV身上,我们似乎看到了答案
  小时候,我们总喜欢将切诺基、帕杰罗和陆地巡洋舰这样的车称之为越野车,这三个字非常贴切的说明了这种类型车辆的用途与定位。和生存环境优越且更加“受宠”的轿车相比,这类车型的生存条件则非常艰苦,拉货载物,带我们去到轿车无法涉足的不毛之地,完成各种脏活累活似乎才是它们存在的意义,这种明显的工具属性似乎意味着它们永远无法像那些养尊处优的豪华轿车一样,登上大雅之堂。
  但现在,情况有了改变,SUV的称呼意味着它们可以更加自由和全面的发展,而四通八达的公路网络也让很多曾经的艰险变为了坦途。于是在我们身边,出现了越来越多更加注重公路性能的产品,曾经的工具车属性伴随着时间的洗礼在一点一点的淡去。所以当一些没有装备四驱系统的车型出现后,人们也不会指责这些SUV不务正业了。
  从最初的工具车,到现在更倾向于公路性能的全面发展,那么接下来,SUV又将向何处发展呢?我想其中一个方向应该就是豪华,毕竟和轿车相比,SUV车型有着更加出众的空间表现。这当然不是瞎猜,看看这几年间不断诞生的超豪华SUV就会明白了,无论是宾利、劳斯莱斯还是奔驰旗下的迈巴赫品牌,都推出了品牌历史上首款SUV车型。
  也许你会觉得这样的趋势距离自己太过遥远,因为上文提到的那些品牌和车型对于大多数普通人而言根本就是遥不可及的梦想。其实不然!因为提前洞察出市场发展趋势的别克品牌就在2019年年底推出了一款更加豪华的SUV旗舰——昂科旗Avenir。
  其实对于别克的Avenir系列车型,很多人已经并不陌生,因为几年前,别克就曾在GL8车型上推出过这个细分,随后,轿车旗舰君越也有了Avenir系列,而现在的这款昂科旗Avenir车型,则是Avenir家族的第三款产品。
  和上期报道过的普通版昂科旗车型相比,昂科旗Avenir有着更加夺目的外观,但实际上,这款车在设计方面并没有发生太多改变。之所以会更加夺目,是因为它和GL8以及君越的Avenir车型一样,采用了Avenir系列独享的“梅洛酒红”车漆。这种车漆会在不同的光影折射条件下反射出不同的色彩与光感,仅这一项改变,就令昂科旗Avenir的豪华感成倍提升。而造型别致的菱形中网、21英寸亮银色轮圈以及于细节处彰显身份不同的Avenir徽章,就好比西装革履的绅士身上那与众不同的领结、袖扣与胸针,令车辆的精致感再度得到提升。如果说昂科旗Avenir的外观还有哪一部分仍有提升空间的话,我想一定就是车尾了,因为这里除了车漆颜色与普通版车型不同以外,并没有任何不同。或许未来设计师可以在这个部位稍作修饰,让车尾如同前脸一样拥有更高的辨识度。
  当然,这一切其实都属于“面子工程”,其实对于选择Avenir的消费者而言,他们更加在意的是“里子”,也就是车辆的内装豪华程度。在这方面,昂科旗Avenir的表现可以说十分到位。首先是它的颜色及设计,象牙白的内饰整体配色让座舱看上去更有温度,而门板和真皮座椅上的菱形纹路设计,则让车辆的视觉精致度有了很好的改变;其次则是内饰的用料,在这方面,昂科旗Avenir可以说是毫不吝惜,无论是车顶、遮阳板还是门柱,都采用了手感极佳的麂皮绒材料包裹,就连脚感松软的脚垫也是Avenir车型独享的。
  而在配置方面,这款车则可以用“越界”来形容。为了让第二排乘客拥有更加出色的乘坐体验,别克昂科旗Avenir的第二排采用了两个独立的座椅,需要说明的是这个舒适度极佳的独立座椅不仅可以电动调节,而且还配备了加热、通风和按摩功能,这正是我说的“越界”的原因,因为即便是更加豪华的凯迪拉克XT6顶配车型,也未能向第二排乘客提供如此周全的服务。而在乘坐空间方面,虽然Avenir车型的尺寸并没有发生变化,但由于第二排采用了自由度更高的两个独立座椅,因此在横向空间和乘坐舒适性方面,这辆车的第二排表现也有了明显提升。
  在上一期的文章中,我曾说过,别克昂科旗有着比同级别产品更加出色的行驶质感,因为配备了一台平顺度更加出色的9挡手自一体变速箱,绵密的齿比很好的减小了换挡时的冲击,这样的特点再配以别克一惯优良的静谧性,得到的自然就是更加出色的行驶质感。而当我手中的方向盘换成了更高一级的别克昂科旗Avenir后,行驶质感便又上了一个台阶,因为在这辆更加豪华的SUV身上出现了一套CDC主动悬架系统,它的加入让车辆对于路面细碎震动过滤的更加到位,因此相比普通版昂科旗,那种豪华品牌的厚重感便得以显现。但这还不够,为了为车内乘员提供一个更加安静的驾乘环境,昂科旗Avenir还装备了一套ANC主动降噪系统,而这套系统的出现确实令本就已经非常出色的舱内环境变得更加安静,尤其是在高速行驶时。
  就像标题所说的那样,别克昂科旗Avenir是一辆与众不同的SUV,因为它将GL8 Avenir上的那些豪华装备悉数搬进了这辆中大型SUV车内,因此同事才会将别克昂科旗Avenir形容为四驱版的GL8。这听上去确实有些另类,但我相信大多数人都不会向这辆售价不到40万的中大型SUV说不,因为没有人会拒绝豪华!
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  评价
  更惹眼的外观和更加豪华的内装,相比普通版昂科旗,昂科旗Avenir无论是在配置、用料还是乘坐舒适性方面,都有了明显提升,更重要的是,区种提升只需要多付出2万,面对如此诱惑,我想大多数人都会选择加钱直接买这款更加豪华的Avenir吧
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