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[会议论文] 作者：游彩霞,刘晶郁,
来源：2005年中国客车学术年会 年份：2005
当车辆行驶在湿滑或结冰路面上时,转向盘力反馈将会降低很多,导致失去对车辆的控制,出现失稳现象,这将严重威胁行车安全.因此,将一个横摆角速度反馈传感器引入到电动助力转向...
[会议论文] 作者：刘晶郁;游彩霞;,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
论文将横摆角速度反馈传感器引入到EPS中，建立了包含EPS的人—车系统数学模型，通过该模型的模拟仿真分析，表明在EPS引入横摆角速度负反馈可以显著改善前轮角阶跃输入下车辆的横......
[会议论文] 作者：刘晶郁, 王少赠,,
来源： 年份：2006
基于车辆多体系统动力学及优化设计原理．提出了一种汽车悬架主要参数和系统刚度的优化设计方法．可以满足汽车平顺性的基础上兼顾操纵稳定性的要求。在虚拟样杌下建立了双横臂独......
[会议论文] 作者：王少赠,刘晶郁,
来源：中国公路学会客车分会2006年中国客车学术年会 年份：2006
分析并建立了主动悬架系统的数学模型,应用线性二次型最优控制方法获得了悬架系统最优的主动控制力.在matlab/Simulink环境下对被动悬架及主动悬架进行仿真得出主动仿真结果,...
[会议论文] 作者：张培培,刘晶郁,
来源：2004年中国客车学术年会 年份：2004
本文采用键合图法建立了汽车悬架振动系统模型,并通过MATLAB对其进行模拟与仿真.以汽车悬架1/4垂直振动系统模型为例,介绍了创建键合图模型及状态方程的方法,并仿真分析了车...
[会议论文] 作者：刘晶郁,孙家凯,
来源：中国公路学会客车学会98年年会暨客车底盘技术研讨会 年份：1998
运用键图理论建立了客车制动传动系统的非线性数学模型，并运用CSSW仿真软件包求解，得出系统动态特性。通过与实验数据的对比，该数学模型具有较高的精度，可用于制动系统的进一步仿......
[会议论文] 作者：刘晶郁,张可可,赵建宁,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
为了研究客车侧翻碰撞过程中车身结构的变形及能量变化规律,本文建立了某大客车侧翻有限元模型,进行侧翻碰撞仿真与实车实验,分析侧翻碰撞时车身结构的能量变化和车身薄弱结...
[会议论文] 作者：王磊,刘晶郁,姜攀,
来源：中国公路学会客车分会2006年中国客车学术年会 年份：2006
介绍电磁式助力转向系统的特点以及键图理论的建模方法,并通过键图理论建立电磁式助力转向系统模型,利用Matlab /Simulink对电磁式助力转向系统的键图模型进行仿真.实现汽车...
[会议论文] 作者：游彩霞,何雪松,刘晶郁,
来源：2004年中国客车学术年会 年份：2004
本文建立了装有电动助力转向系统(EPS)汽车的动力学模型,并在此基础上推导出汽车横摆角速度对转向盘转角的传递函数.通过仿真计算,研究了助力电机参数对汽车操稳性的影响....
[会议论文] 作者：刘晶郁,高玉聪,刘辉,
来源：2013年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2013
为满足大客车空气悬架平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性的设计需要,基于虚拟样机技术建立某型大客车前空气悬架多体动力学模型,进行了运动干涉分析和DOE分析,提出了一种悬架参...
[会议论文] 作者：李耀华;马建;刘晶郁;余强;,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
为了解决传统直接转矩控制系统在开关表控制下转矩脉动大和开关频率不恒定的问题，研究了永磁同步电机直接转矩控制系统电压矢量选择机理，得出了定子磁链幅值、转矩角、励磁......
[会议论文] 作者：刘宁博,刘晶郁,蔺彦虎,
来源：2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2009
以MC9S12DG128B为控制器ECU,选择了传感器、编码器等主要元器件,设计了电源电路、电机驱动电路、故障检测及报警电路等周边电路,采用PID控制算法,根据汽车行驶状况由助力...
[会议论文] 作者：李凌伊,刘晶郁,赵伟伟,
来源：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 年份：2017
对于城市公交车来说,在进行城市公交车辆的动力匹配时可以参考城市循环工况来标定发动机以达到节能减排的目的.本文以企业项目"西安市循环工况的研究"为背景,在了解西安城市公交车辆运行情况的基础上,选取典型路段,并以CNG城市公交客车为研究对象,利用GPS无线接......
[会议论文] 作者：刘晶郁,吴亚莉,仝秋红,
来源：2002年中国机械工程学会年会 年份：2002
本文分析了常用矿物油抗氧剂的作用机理,从可生物降解润滑油对添加剂的要求出发,选择了T203、CDTP、DNA等常用抗氧剂,通过试验考察了以菜籽油为原料的汽油机基础油对单一抗氧剂的感受性,采用均匀试验设计分析了抗氧剂之间的配伍性,提出几种抗氧剂的最佳配比.......
[会议论文] 作者：赵文亮,徐鹏,李耀华,张德鹏,刘晶郁,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
针对钢材料城市客车车身质量较大,铝合金车身制造成本高昂的问题,本文结合钢材料城市客车车身和全铝车身的结构特点,将车身中段使用铝合金材料代替,设计了钢铝混合材料车身结...
[会议论文] 作者：储慧民,傅国华,何斌,刘晶,郁一波,高昉,
来源：中华医学会心电生理和起搏分会第十二次全国学术双年会 年份：2016
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[会议论文] 作者：傅国华, 何斌, 储慧民, 刘晶, 郁一波, 杜先锋, 高昉,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：储慧民;沈才杰;何斌;刘晶;郁一波;陈晓敏;,
来源：第五届钱江国际心血管病会议暨2011浙江省心血管病年会 年份：2011
目的 在三维电解剖标测系统EnSite NavX指导下,分析和比较阵发性心房颤动(房颤)、持续性房颤和长程持续性房颤肺静脉前庭和左心房区域复杂碎裂电位的电生理特点。方法 入...
[会议论文] 作者：丰明俊, 储慧民, 何斌, 刘晶, 郁一波, 沈才杰, 陈晓,
来源： 年份：2004
目的心房颤动(房颤)与编码心肌细胞钾离子通道基因变异密切相关,本研究旨在于探讨孤立性房颤患者与KCNQ1基因的关系。方法本研究以中国汉族人群为研究对象,入孤立性房颤病例9...
[会议论文] 作者：储慧民, 陈晓敏, 何斌, 刘晶, 郁一波, 杜为平, 丰明,
来源： 年份：2004
目的评价快速高密度三维标测在指导房颤导管消融术中/后房性心律失常消融的临床价值。对象35例患者,男性23名,女性12名,年龄53,9±9.9岁。1例合并先天性心脏病房间隔缺损,1例...
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