拉深筋相关论文
以某车型前盖外板为研究对象,利用AutoForm软件对成形制件的回弹进行模拟预测,通过优化工艺补充面及拉深筋以改善制件的回弹,基于......
本文以双重拉深筋中最常见的双圆筋为对象,设计了专门的实验装置,通过大量实验对拉深筋的阻力、压筋力和夹持力与其高度及各圆角半......
采用冲压半管拼焊方法研究了新型高温合金材料A286薄壁大径双曲管成形过程.借助有限元分析技术,对半管在不同的模具结构、拉深筋形......
为了提高拉深成形数值模拟中破裂缺陷的预测精度,针对拉深成形工艺中拉深筋对金属板材成形性的影响展开了研究.设计加工了3种不同......
期刊
拼焊板越来越多地应用在汽车制造业及其它工业中。方盒件是板材成形中的一种典型件 ,因此对拼焊板方盒件拉深过程中的焊缝移动规律......
设计生产球形拉延件(如蒸汽机车上的汽包、砂包等)的深拉延模,比浅拉延模困难得多。原因是这类零件的表面形状比较复杂,拉延过程......
本实验研究探讨了坯料形状,润滑条件对盒形件拉深成形极限的影响,对此作了一些理论分析,提出了提高盒形件一次拉深成形极限变形程......
板材成形工艺中经常遇到复杂曲面形状的冲压件。如图1所示。这些零件在变形区,,足方程组中的任何一个方程,金属材料就进入塑性状......
汽车覆盖件成形同时包含大变形、 (粘 )塑性、接触、摩擦等多种非线性因素耦合 ,利用有限元法在计算机上模拟出板材从坯件到成品的......
大型薄板冲压成形中的起皱现象是多种多样的 ,通过对剪应力下的起皱进行实验研究 ,提出了剪应力起皱实验方法 ,探讨了剪应力起皱的......
在车身覆盖件的冲压成形过程中,常常采用拉深筋结构为板料提供进料阻力,从而控制金属流动,获得更均匀的变形,提高覆盖件质量。目前......
介绍了某车型尾门外板的结构特点,并针对该冲压件上部扰流板处的塌陷回弹问题进行研究,利用鱼刺图评估分析研究方向,确定主要影响......
本文通过对板料在直拉深筋中变形过程的分析,给出了一个简化的直拉深筋作用分析模型.针对这个模型建立了有限变形弹塑性有限元方程......
模具的参数化设计是实现模具CAI/CAM一体化的重要途径．以AutoCADR14为平台，VisualC＋＋4．2为工具，开发了汽车门内板拉深模三维参数化辅助设......
以曲面零件悬空区上径向最大拖动阻力为优化的目标函数 ,在模具几何约束、压筋时不诱发外皱、完全包筋等条件下 ,建立了拉深筋结构......
为了准确地预测板料成形极限 ,将韧性断裂准则引入到有限元模拟中。在有限元模拟获得的应力应变场基础上 ,应用韧性断裂准则预测板......
针对洗手盆的结构特点,分析了该零件的一模双件拉深成形工艺及其起皱缺陷。运用Dynaform软件完成了洗手盆一模双件拉深工艺的虚拟......
阐述了非回转体罩壳类零件口部卷弯工艺的设计要点,设计了一套基于拉深筋预弯作用的一模两用卷口模具,合理地解决了制件传统弯边时......
基于有限元动力显式增量算法,提出一种新的拉深筋约束阻力处理方法.通过采用线性弹簧单元,将作用在坯料节点上的拉深筋阻力等效为......
针对板材在半圆筋中的变形具有弯曲、卸载及反向弯曲的循环加载特征,采用基于Mises屈服条件的各向同性硬化模型,对板材通过半圆筋......
铝合金覆盖件冲压成形遇到的常见质量问题是起皱、破裂和回弹。利用计算机辅助实验(CAT)技术研究工艺参数和板坯形状对某汽车发动......
专利申请号:CN201410723564.8公开号:CN104368684A申请日:2014-12-03公开日:2015-02-25申请人:燕山大学本发明提供一种用于拉深筋......
采用平面应变假设、正交各向异性幂强化材料模型,推导了板料流经拉深筋过程中应力、应变的分布规律。针对试验过程中观察到的由于......
提出一种拉深筋参数化建模与自动化设计的方法,实现了拉深筋的实时设计、实时更新以及参数化设计。该方法根据定义的拉深筋控制点......
以帽形件为研究对象,对基于可控拉深筋技术控制板材的回弹进行研究。建立了帽形件弯曲仿真模型,根据模型分析了不同结构参数对帽形......
利用有限元软件Marc模拟碟形封头的成形过程,提取回弹后各节点的位移,通过UG软件拟合曲线得到封头的回弹量,并与弧高仪测出的封头......
以经过拉深筋变形后板材后续冲压成形性能为研究对象,通过实验系统研究了板材后续成形性能的特征及变化规律,分析了拉深筋主要结构......
选择6k21铝合金双曲率件，研究粘性介质压力成形工艺对铝合金双曲率件抗凹性能的影响，采用ANAYS LS-DYNA软件分析粘性介质压力成形双......
汽车覆盖件表面拉毛缺陷不仅对车身性能存在不利的影响,而且也会造成冲压件废品率上升.为了提高汽车覆盖件的表面质量,本文在生产......
该文分析一各种结构形式拉深盘阻力形成，研究了拉延阻力分布状况对覆闰件拉延成形过程中金属沿凹模周边流动的影响，提出了覆盖件模具......
该文的主要思路是通过考察和分析实际的覆盖件开发过程,根据设计的各阶段对数值模拟工具的需求,重点研究可用于工艺设计早期的一步......
汽车车身制造水平是决定汽车产品市场竞争力的主要因素之一,而车身覆盖件冲压成形是决定车身质量的关键工艺.该文根据薄板成形质量......
环境问题的日益凸显促使车身轻量化成为汽车行业的发展趋势。目前,减轻车身重量的主要方法是采用高强度钢板代替普通钢板,在满足车......
该文分析了有限变形中应力、应变的不同表示方法及相互之间的转换关系,并给出了Green应变、Almansi应变、工程应变中线应变之间的......
在汽车、航空、家电行业中,薄板冲压成形类零件的应用日益广泛。拉深筋是板材冲压成形模具中的重要组成部分。采用有限元模型的方......
拼焊板(Tailor-Welded Blanks,简称TWBs)是指将具有不同厚度、材料性能或者表面涂层的板料,用焊接的方法拼焊在一起而组成的一种新......
某混合器波瓣的研制中,通过设计成形和压筋模具,设计工艺基准,应用先进的数值模拟技术和数控激光切割技术成功完成了该零件的研制......
通过对曲面零件带筋拉深中筋的成形过程的分析,推导了拉深筋的成形力公式,并且进行了试验验证.同时,又得到了保证拉深零件时压边圈......
通过对曲面零件带筋拉深中筋的成形过程的分析 ,推导了拉深筋的成形力公式 ,并且进行了试验验证 .同时 ,又得到了保证拉深零件时压......
复杂零件冲压工艺中设置拉深筋,已成为其板料成形过程的重要控制手段.目前相关研究主要集中在拉深筋结构及其对拉深筋阻力影响的研......
为了探寻形成冲压件表面冲击线的影响因素,采用Dynaform板料成形软件,以曲面扁壳件为模型对不同工艺条件下的成形过程进行模拟分析......
