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摘 要：本文针对当前海洋船舶管道设计领域普遍存在的设计质量下滑的问题进行了剖析，提出了保证配管专业设计质量的思路和方法，并给出相应的实例，对解决目前设计质量下滑问题有现实的指导意义。
关键词：新形势下；配管专业设计；质量的控制
随着我国社会经济的高速发展，海洋船舶工程产业也得到了不断的发展，因此相关的化工企业单位获得了难得的发展机会。配管专业在化工产业的发展中占有着极为重要的地位，配管专业的设计人员也面临着越来越大的压力。为了更好地面临新时期的所带来的挑战，必须严格对待配管专业设计质量下降的问题，采取有效的措施来提高配管专业的设计质量。
1、配管专业设计质量下降的根本原因
配管工作具有比较大且繁琐的工作量，需要大量的工作人员参与工作，涉及到多个协调界面，同时上游专业的条件以及订货资料会对该项工作造成一定的制约性，因此，配管工作必须面对工期紧、人员素质较低、人力资源紧张以及任务比较重的问题，这在一定程度上对配管专业设计的质量造成负面的影响。造成配管专业设计质量的根本原因包括了以下几个方面：
1.1设计周期缺乏合理性
通常情况下，对于一个中性的海洋工程项目而言，其配管专业的设计周期需要一年左右的时间，随着近年来业主项目的需求变动，对配管专业的设计周期要求越来越严格，目前的设计周期被缩短到8-10个月，订货资料的滞后导致设计实际的时间不足6个月，难以保证设计进度。
1.2缺乏足够的设计人才，工作负担极大
现在，设计单位任务量较大，但是设计人员明显不足，一个设计人员需要负责多个项目的设计任务，难以保证设计进度与设计质量。甚至于有的设计单位为了赶进度，以设计质量作为代价。没有对设计质量采取有效的考核以及奖罚制度，是导致设计单位忽略设计质量的重要原因之一。而设计人员为了保证工作节点的完成，只能够降低设计质量的要求。为了赶上进度，在进行设计的过程中，没有加以细致的考虑，在校审的时候放松了要求，甚至干脆仅注重形式上的校审。配管专业设计的质量因此而下降。
2、分級控制配管专业设计质量的思路
在新形势下，配管转的设计工作不仅需要保证进度，而且需要保证设计的质量。但是要实现进度与质量并存的双赢目标，必须采用有针对性的措施来对设计质量进行管理。目前，分级控制，重点管理的方式是保证和提高配管专业设计质量的主要措施之一。分级控制，重点管理的措施指的是把配管设计工作按照不同的级别进行划分，对于高级别的设计工作需要投入更多的人力与资源，以此来为设计质量提供保证，进行精细化管理。而对于较低级别的设计工作，可以采用粗放型的管理方式进行管理，对于该级别工作只需要控制质量在所规定的范围以内即可。
3、如何划分配管专业设计工作的级别
进行分级控制的关键在于对配管设计工作进行级别的划分。首先，一级的工作任务指的是容易引起严重质量事故与巨大经济损失的工作，这类工作通常具有较大的设计难度与施工难度，主要包括了：应力计算的管道走向与管架、如何满足安全生产规范与要求、土建基础的条件以及会签、大口径以及厚壁管的走向、管口的方位图等等；其次，二级的工作任务指的是次重要的设计任务，主要包括了：操作的便捷与美观、主要工艺管线和公用工程管线的走向、非热处理设备的预焊件等等；第三，三级的工作任务指的是重要性最低，容易处理错漏，影响力极小的设计任务，主要包括了低压常温口径小的管道的走向、绝热、防腐蚀材料的统计以及非应力计算的支架设计与材料统计等等。
4、配管专业如何进行设计质量级别的控制
对于级别越高的工作任务，所投入的人力物力与资源也就越多，在设计质量保证方面应当作为重点保证对象。级别越低的工作任务，在质量管理上投入的资源越少。
4.1一级的工作任务质量控制
对于一级别的工作任务应当安排更多的时间与人力、资源投入其中，对于前期的方案应当提前准备，在人员安排方面，应当优先把高水平的设计人员安排到该级别的工作任务上。同时需要实行校审提纲制度来保证该级别的设计工作负荷质量要求，逐条对照提纲制度中的要求来对工作完成成果进行校对，必须对该级别的设计工作质量进行全程的监控。
4.2二级的工作任务质量控制
对于二级的设计工作任务，应当对其进行阶段性的监控，严格对待每一阶段工作成果的检查工作，安排高水平与经验丰富的设计人员来对该级别的设计工作质量进行检查，检查的范围必须达到总范围的80%。
4.3三级的工作任务质量控制
对于该级别的工作任务可以在任务完成后再进行质量的检查，建议所检查的工作范围至少达到总工作范围的20%。
5、案例分析
在某工程中，管线一共有1029根，工程配管负责主管按照不同的管线进行级别的划分，使用计算机软件对各条管线进行评级，级别越高的管线具有越高的分数。对于级别较高的管线，采用软件进行筛选，同时由经验丰富的设计人员负责该级别管线的配管设计工作研究。配管工作完成之后，交给校核人员进行校审，经过校审后，根据校审结果进行修改，建立起三维模型进行应力计算条件，再继续开展下一级别的配管工作。在配管工作完毕之后，管道走向以及标高需要经过校核人的检查与核对，并进行修改，从而为三维建模工作提供便利，避免返工情况的出现。建模的工作人员根据设计人员的要求与条件，开展三维模型建立的工作，并且安排专门的工作人员来对管口方位以及预焊接条件进行重点的检查。三维模型初步建立成功后，由校审人员对模型进行审查，在审查的过程中需要严格按照管线的级别顺序进行。
通过上述案例分析，可见管线分级管理，可以对重点任务进行精细化管理，有利于合理科学的安排人力资源与时间。
综上所述，设计质量对于设计单位而言具有着极为重要的发展意义。设计单位的所有工作人员都必须对设计质量予以高度的重视，认真落实好质量校审制度，更要重视对优秀设计人才的培养与储备。
参考文献
[1] 廖景胜，周道成，欧进萍. 深水桁架式 Spar 平台总体结构强度评估[J]. 哈尔滨工程大学学报. 2015（08）
[2] 王刚，王明坤，马玉达，徐群峰. 铝材料在海工领域直升机平台的应用[J]. 世界有色金属. 2013（S1）
[3] 李丽年，马磊. “长青”号FPSO船控台系统并入中控系统研究[J]. 船舶. 2015（02）
[4] 王颢然，魏跃峰，潘方豪. 单点系泊FPSO系泊缆疲劳寿命研究[J]. 船舶. 2015（02）
[5] 罗立臣，马冬辉，孟庆元. 液压驱动转盘在海洋固定平台模块钻机上的设计与应用[J]. 船舶. 2015（02）
关键词：新形势下；配管专业设计；质量的控制
随着我国社会经济的高速发展，海洋船舶工程产业也得到了不断的发展，因此相关的化工企业单位获得了难得的发展机会。配管专业在化工产业的发展中占有着极为重要的地位，配管专业的设计人员也面临着越来越大的压力。为了更好地面临新时期的所带来的挑战，必须严格对待配管专业设计质量下降的问题，采取有效的措施来提高配管专业的设计质量。
1、配管专业设计质量下降的根本原因
配管工作具有比较大且繁琐的工作量，需要大量的工作人员参与工作，涉及到多个协调界面，同时上游专业的条件以及订货资料会对该项工作造成一定的制约性，因此，配管工作必须面对工期紧、人员素质较低、人力资源紧张以及任务比较重的问题，这在一定程度上对配管专业设计的质量造成负面的影响。造成配管专业设计质量的根本原因包括了以下几个方面：
1.1设计周期缺乏合理性
通常情况下，对于一个中性的海洋工程项目而言，其配管专业的设计周期需要一年左右的时间，随着近年来业主项目的需求变动，对配管专业的设计周期要求越来越严格，目前的设计周期被缩短到8-10个月，订货资料的滞后导致设计实际的时间不足6个月，难以保证设计进度。
1.2缺乏足够的设计人才，工作负担极大
现在，设计单位任务量较大，但是设计人员明显不足，一个设计人员需要负责多个项目的设计任务，难以保证设计进度与设计质量。甚至于有的设计单位为了赶进度，以设计质量作为代价。没有对设计质量采取有效的考核以及奖罚制度，是导致设计单位忽略设计质量的重要原因之一。而设计人员为了保证工作节点的完成，只能够降低设计质量的要求。为了赶上进度，在进行设计的过程中，没有加以细致的考虑，在校审的时候放松了要求，甚至干脆仅注重形式上的校审。配管专业设计的质量因此而下降。
2、分級控制配管专业设计质量的思路
在新形势下，配管转的设计工作不仅需要保证进度，而且需要保证设计的质量。但是要实现进度与质量并存的双赢目标，必须采用有针对性的措施来对设计质量进行管理。目前，分级控制，重点管理的方式是保证和提高配管专业设计质量的主要措施之一。分级控制，重点管理的措施指的是把配管设计工作按照不同的级别进行划分，对于高级别的设计工作需要投入更多的人力与资源，以此来为设计质量提供保证，进行精细化管理。而对于较低级别的设计工作，可以采用粗放型的管理方式进行管理，对于该级别工作只需要控制质量在所规定的范围以内即可。
3、如何划分配管专业设计工作的级别
进行分级控制的关键在于对配管设计工作进行级别的划分。首先，一级的工作任务指的是容易引起严重质量事故与巨大经济损失的工作，这类工作通常具有较大的设计难度与施工难度，主要包括了：应力计算的管道走向与管架、如何满足安全生产规范与要求、土建基础的条件以及会签、大口径以及厚壁管的走向、管口的方位图等等；其次，二级的工作任务指的是次重要的设计任务，主要包括了：操作的便捷与美观、主要工艺管线和公用工程管线的走向、非热处理设备的预焊件等等；第三，三级的工作任务指的是重要性最低，容易处理错漏，影响力极小的设计任务，主要包括了低压常温口径小的管道的走向、绝热、防腐蚀材料的统计以及非应力计算的支架设计与材料统计等等。
4、配管专业如何进行设计质量级别的控制
对于级别越高的工作任务，所投入的人力物力与资源也就越多，在设计质量保证方面应当作为重点保证对象。级别越低的工作任务，在质量管理上投入的资源越少。
4.1一级的工作任务质量控制
对于一级别的工作任务应当安排更多的时间与人力、资源投入其中，对于前期的方案应当提前准备，在人员安排方面，应当优先把高水平的设计人员安排到该级别的工作任务上。同时需要实行校审提纲制度来保证该级别的设计工作负荷质量要求，逐条对照提纲制度中的要求来对工作完成成果进行校对，必须对该级别的设计工作质量进行全程的监控。
4.2二级的工作任务质量控制
对于二级的设计工作任务，应当对其进行阶段性的监控，严格对待每一阶段工作成果的检查工作，安排高水平与经验丰富的设计人员来对该级别的设计工作质量进行检查，检查的范围必须达到总范围的80%。
4.3三级的工作任务质量控制
对于该级别的工作任务可以在任务完成后再进行质量的检查，建议所检查的工作范围至少达到总工作范围的20%。
5、案例分析
在某工程中，管线一共有1029根，工程配管负责主管按照不同的管线进行级别的划分，使用计算机软件对各条管线进行评级，级别越高的管线具有越高的分数。对于级别较高的管线，采用软件进行筛选，同时由经验丰富的设计人员负责该级别管线的配管设计工作研究。配管工作完成之后，交给校核人员进行校审，经过校审后，根据校审结果进行修改，建立起三维模型进行应力计算条件，再继续开展下一级别的配管工作。在配管工作完毕之后，管道走向以及标高需要经过校核人的检查与核对，并进行修改，从而为三维建模工作提供便利，避免返工情况的出现。建模的工作人员根据设计人员的要求与条件，开展三维模型建立的工作，并且安排专门的工作人员来对管口方位以及预焊接条件进行重点的检查。三维模型初步建立成功后，由校审人员对模型进行审查，在审查的过程中需要严格按照管线的级别顺序进行。
通过上述案例分析，可见管线分级管理，可以对重点任务进行精细化管理，有利于合理科学的安排人力资源与时间。
综上所述，设计质量对于设计单位而言具有着极为重要的发展意义。设计单位的所有工作人员都必须对设计质量予以高度的重视，认真落实好质量校审制度，更要重视对优秀设计人才的培养与储备。
参考文献
[1] 廖景胜，周道成，欧进萍. 深水桁架式 Spar 平台总体结构强度评估[J]. 哈尔滨工程大学学报. 2015（08）
[2] 王刚，王明坤，马玉达，徐群峰. 铝材料在海工领域直升机平台的应用[J]. 世界有色金属. 2013（S1）
[3] 李丽年，马磊. “长青”号FPSO船控台系统并入中控系统研究[J]. 船舶. 2015（02）
[4] 王颢然，魏跃峰，潘方豪. 单点系泊FPSO系泊缆疲劳寿命研究[J]. 船舶. 2015（02）
[5] 罗立臣，马冬辉，孟庆元. 液压驱动转盘在海洋固定平台模块钻机上的设计与应用[J]. 船舶. 2015（02）