【摘 要】
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针对新能源汽车用三合一电驱动系统的减速器,对其齿轮、轴系、壳体等进行润滑系统的建模、仿真、优化和验证。结果表明,仿真手段可以有效模拟润滑油在减速器内部的流动情况,
【机 构】
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上海电气集团股份有限公司中央研究院
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针对新能源汽车用三合一电驱动系统的减速器,对其齿轮、轴系、壳体等进行润滑系统的建模、仿真、优化和验证。结果表明,仿真手段可以有效模拟润滑油在减速器内部的流动情况,而优化后的润滑系统通过仿真与试验的结果对比,也验证了其设计是满足要求的。
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