【摘 要】
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本文对于航空改装燃气轮机加设一旋转气化器,使之成为多燃料船用推进装置的可能性进行了研究。它将燃气轮机轻巧紧凑的优点和旋转气化器可用多种燃料的特点结合起来。对于以
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本文对于航空改装燃气轮机加设一旋转气化器,使之成为多燃料船用推进装置的可能性进行了研究。它将燃气轮机轻巧紧凑的优点和旋转气化器可用多种燃料的特点结合起来。对于以下几个方面的问题进行了讨论:(1)燃气轮机和气化器在气动方面的相互影响;(2)如何达到最佳的能量利用,同时易于控制;(3)燃气轮机零部件的腐蚀和/或磨蚀问题。
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