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以我国大东部的客运量为研究对象,考虑空间差异的影响,构建客运量GWR（地理加权回归）模型,研究近十几年来经济因素、工业因素、社会因素等其他因素对我国客运量的影响,结果表明我国客运量确实受空间相关性影响,且不同空间位置下的影响因素,对我国客运量产生的作用不同,具有一定的空间特征性。
基于GWR模型的我国客运量研究
【摘 要】
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以我国大东部的客运量为研究对象,考虑空间差异的影响,构建客运量GWR（地理加权回归）模型,研究近十几年来经济因素、工业因素、社会因素等其他因素对我国客运量的影响,结果表明
【机 构】
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福建农林大学
【出 处】
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物流工程与管理
【发表日期】
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2017年8期
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