三台阶法相关论文
以华丽高速东马场1号隧道为工程背景，基于单轴压缩蠕变试验与现场监测，对泥质粉砂岩短期蠕变特征与蠕变参数进行分析，探究考虑围岩短......
在砂质围岩地层和软弱破碎围岩中开挖隧道会引起围岩扰动卸荷并改变围岩应力状态,若变形控制不当,极易导致掌子面发生破坏.库尔勒......
软弱围岩是隧道施工中常遇到的地质情况,针对软弱围岩隧道开挖及支护作业,应充分调查地质情况,编制科学的施工方案,采用恰当的施工......
以彬县隧道工程为例,根据隧道断面尺寸、地质特性、开挖方案、机械配置,合理优化三台阶,充分发挥机械效率,有效排除水干扰,实现隧......
以印尼雅万高铁2号隧道(泥岩隧道)工程为依托,基于“快挖、快支、快成环”的理念,提出了大断面泥岩隧道三台阶微台阶加临时仰拱紧......
期刊
目前针对隧道开挖面施工稳定性分析的相关研究中,对盾构隧道及全断面法开挖的矿山法隧道已开展很多,但对大断面山岭隧道三台阶法施......
文章以辽宁省三湾电站导流泄洪洞为例,利用数值模拟的方法展开三台阶法与七步法施工工法的比选研究.计算结果显示,施工的最佳工法......
强卸荷破碎岩体是水利、公路、铁路工程中经常遇到的一种地质条件。为解决强卸荷破碎岩体边坡支护难、周期长、质量不容易保证以及......
南村隧道为北京108国道改建工程中的重点工程,三台阶法为该隧道V级围岩的主要开挖方法.三台阶法在施工中有效的利用监控量测技术,......
我国是个人口众多的国家,其中铁路承担了大部分的客流,铁路客运专线因其高效率、使用寿命长等特点将成为近期甚至以后铁路发展的趋......
结合浅埋软岩高速公路隧道工程实例,引入FLAC 3D数值模拟的方法,对现阶段较主流的三台阶法和CD法展开应用效果的分析。根据拱顶和......
为研究黄土隧道先行导坑初期支护型钢拱架在后行开挖过程中应力及变形动态特征,依托甘肃兰州某三台阶预留核心土法开挖的黄土隧道......
为研究公路山岭隧道单向安全出洞方案,以广东梅平高速公路育豪隧道为依托,通过结合育豪隧道工程特点及原设计情况,将隧道出洞端明......
文章结合蒙华铁路银山1号白垩系砂岩隧道工程,介绍了EBZ200悬臂式掘进机在开挖施工过程中应用,包括设备配套、施工方法步骤等内容,......
结合大断面黄土隧道工程,根据施工现场的地质条件,重点对台阶法在其中的应用要点展开探讨,体现在套拱、管棚、初期支护、二衬等方......
针对永宁高速公路石林隧道软岩大变形段在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限差分方法对CD法和三台阶开挖法进......
针对软弱破碎围岩隧道施工极易失稳的问题,采用FLAC2D软件建模对软弱破碎围岩隧道的施工过程进行数值仿真模拟,分析了水平旋喷预加......
【摘 要】 大断面隧道三台阶法施工会造成一定程度的地层变形。在具体施工中，采取超前注浆加固、衬砌背后注浆、锁脚锚杆设置、核心......
鄂北地区水资源配置工程纪洪隧洞总长9.85 km,其中有3.7 km土洞段.隧洞出口边坡及隧洞开挖揭露地质情况发现,洞内土体含水量较高,......
期刊
某双向六车公路隧道,最大开挖宽度为16.2 m,最大开挖高度为11.01 m,出口段约400 m为浅埋隧道,本文针对该隧道的实际情况,采用三台......
盘龙坳Ⅱ号隧道属软弱围岩隧道，通过采用三台阶七步法开挖，围岩扰动及变形量小，施工安全得到保障。实践证明，该方法对弱围岩隧道施工有......
受复杂地形条件限制,隧道单口出洞采取传统超前小导洞法出洞方案时,常会出现施工空间不足、交通不便、工效低等问题。以吉怀高速公......
基于卸荷减跨理论，从减少隧道荷载、降低开挖跨度的角度出发，探讨了在减跨条件下的双侧壁导坑法施工的围岩压力。同时对双侧壁导坑法......
以K隧道施工为背景,结合对隧道开挖引起的地层变形规律分析,提出了K隧道施工引起地层变形的控制措施;最后对三台阶法施工技术在K隧......
结合三明铁路隧道工程，利用弹塑性理论和离散单元法的基本原理，建立了离散元程序UDEC数值计算模型，并通过实测数据对数值模型进行验证......
依托重庆新宋家沟1号隧道改扩建工程,针对Ⅴ级围岩地段隧道扩建施工工法问题开展了具体研究。基于既有类似工程的调研分析,结合工......
羊秀坞隧道采用新奥法施工，在控制超欠挖和提高围岩稳定性方面效果显著。采用三台阶开挖法，比两台阶法和全断面法有较高的施工安全性......
根据某隧道的地质资料与施工条件,建立了包含开挖步骤的隧道三维有限元数值模型,开展了相应的施工参数优化分析。施工工法方面,对......
某双向六车道道路隧道,最大开挖宽度为16.2m,最大开挖高度为11.01m,出口段约400m为浅埋隧道。本文针对该隧道的实际情况,采用三台......
本文详细地说明了成昆铁路米易到攀枝花扩能改造项目MPZQ-3标段冉家湾隧道出口段围岩稳定性的合理调控手段,该地段属于昔格达地层,......
依托京新高速公路金盆湾隧道全线V级围岩，单向三车道五心圆曲墙形断面，隧道开挖高度12．31m，开挖宽度17．093m，隧道左线长3310m，右线长3375m......
江肇高速公路大王顶隧道为6车道左、右线分离式隧道,左线隧道长2 200 m,右线隧道长2 159 m,属长隧道。原设计Ⅴ级（Ⅳ级）围岩采用双（单......
在建合福高速铁路安徽段万山隧道,根据施工经验和机械配置,把Ⅴ级围岩的6步CD法开挖施工方法,变更为7步三台阶法.为了确保隧道的施......
该文依托重庆地铁金山寺车站工程，提出了设计的双侧壁导坑法在Ⅲ～Ⅳ级围岩施工存在的问题，在车站开挖工法初步增选了三台阶法、保留核......
文章以蒙华铁路某隧道燕尾段为工程背景,基于弹塑性有限单元法对道变截面大跨隧道段的开挖和支护全过程进行三维数值模拟,分析了变......
为解决木寨岭隧道的高应力软岩大变形的施工难题,对现场三台阶法施工进行了数值模拟。分析了开挖后的围岩变形特征及围岩应力状态......
研究目的：长沙市湘江大道浏阳河隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成。根据暗......
隧道开挖过程中围岩破坏容易引发隧道坍塌事故,为了保证上界首隧道的施工安全,根据本区工程地质特征,建立了FLAC3D数值模拟模型。......
通过大断面软弱围岩铁路隧道工程实践，分析了传统工法逐渐暴露出的一些不足。通过方案比选论证，提出了台阶法施工的可行性。结合......
北塬隧道DK6＋ 200～ DK6＋ 700段围岩呈破碎浅埋、土石分界、节理发育的分布情况.通过明洞浅埋段增做工作面的可行性分析,介绍了在复杂......
对兰州至中川铁路客运线白家铺三号隧道在出口上方4～6m处有多个人为掏砂洞及未打管棚情况下安全出洞做了详细叙述，并对关键的施工步......
结合广深港客运专线ZH-2标百足地隧道的施工实例，采用数值模拟分析的研究方法，对大断面软弱围岩隧道开挖支护情况进行了施工过程的研......
木寨岭隧道3#斜井为软弱围岩大坡度斜井，为满足无轨运输机械作业空间及性能要求，采用三台阶掏槽法施工，较常规三台阶法可为机械提供更......
在全风化富水二长花岗岩中,围岩极其软弱,采用长管棚结合三台阶临时仰拱法进行施工,取代CRD法,既保证了隧道的安全,又简化了施工程......
本文结合工程实例,详细阐述了在岩层较薄,岩土较为松散等不利施工地质条件下采用地表注浆、超前管棚施工和三台阶法开挖处理技术进......
针对老鹰山超长破碎带隧道施工，利用有限元软件Plaxis3D计算分析了开挖过程中隧道的变形情况，着重考虑了围岩等级、开挖方式、双线隧......
