压边力相关论文
以非线性有限元软件Dynaform为平台，对新能源地库车D6176的驾驶室顶盖的冲压成形过程进行数值模拟，通过对比分析车顶盖的最大减薄率......
确定了一种2A16铝合金簸箕形薄壁件的成形工艺方案，并采用DYNAFORM软件进行有限元模拟，研究成形过程中的裂纹和起皱等影响产品质量的......
拉伸开裂、起皱在冲压生产过程中时有发生，是产生冲压废品的主要因素，而仅靠常规检查很难做到百分之百识别，所以冲压开裂、起皱的零件......
铜板制件广泛用于工业生产及民用电器等领域,考虑经济性因素,一般的铜板制件厚度较薄,通常其成形性能较差,而与钢板成形相比,压边......
为了降低原材料的浪费,应适当减小级进模具的步距.在成形模的凸、凹模上使用大功率的氮气弹簧,以加强成形工序模的压边力,弥补由压......
因汽车覆盖件有其自身特点,所以覆盖件冲压成形与一般冲压成形不同,也一直在研究领域被归为一种特殊的冲压成形工艺。覆盖件的成形......
随着乘用车市场竞争的不断加剧,对乘用车的开发周期、开发成本以及制造成本提出了日趋严苛的要求,进而对主要影响整车开发进度的冲......
随着我国汽车行业整体水平的不断提升,对于汽车拉延模具调试效率的要求也与日俱增。本文从阐述汽车拉延模具的调试流程入手,对于汽......
<正> 汽车覆盖件的形状十分复杂,零件成形往往兼有多种变形性质。直边部分属弯曲变形,周边的圆角部分为拉深,内凹弯边属于翻边,内......
在产品零件按所编的工艺过程卡进行生产的过程中,往往由于产品设计、工艺方法、工人操作、原材料性能状态、机床设备、模具等的因......
为解决某轿车轮毂盖板在冲压中遇到的局部拉裂问题,应用Deform软件建立了关于板料、凸模、凹模以及压边圈的有限元分析模型,通过模......
分析了月牙形端盖的结构特点和工艺特性,确定了制件复合成形的工艺方案,对工艺方案可能存在的问题运用DeForm有限元软件进行了模拟......
由于冷轧钢板的力学性能具有各向异性,使得拉深制件边缘处出现高低不平的制耳。制耳缺陷不但降低了板料的利用率,而且降低成品率。......
二十一世纪,汽车的轻量化已成为必然趋势,轻质材料尤其是铝合金在汽车生产中的应用越来越广泛,铝合金板材的大量应用使得铝板材的......
电磁压边是一种金属薄板拉深新颖的压边控制技术,目前还没有广泛应用于生产实际中。在金属薄板筒形件拉深成形过程中,压边力的合理......
图1所示是长安牌微型汽车消胄器的隔仅零件，其材料为镀锌A3钢板，料厚1．Zmm，原采用落料、成形和翻边三套模具来完成其冲压加工。此工艺......
讨论了金属板料与模具接触表面上的“边界摩擦”状态，提出了应根据不同的材质、变形方式及程度等采用不同的润滑剂配方，并阐述了润滑......
<正>立项背景轿车覆盖件成形技术是钢铁和汽车工业共同关注的核心技术,也是西方工业国家长期垄断的技术。但是,我国覆盖件生产技术......
研究了汽车V形前纵梁的成形性,对比分析两种压料面工艺补充方案,建立了倒装单动拉深有限元模型。根据数值模拟结果,以压边力、摩擦......
【摘 要】二次冷轧马口铁易开盖相对普通马口铁易开盖，具有耐压高，开启轻，材料成本低等优点，但因其使用了薄且硬的二次冷轧马口铁材料，......
分析了影响阶梯盒件成形性能的主要因素:压边力、拉延速度、凹模圆角半径以及阶梯转角。通过Dynaform软件对阶梯盒件拉深成形进行......
在Deform-3D软件平台上建立了斜齿圆柱齿轮旋转精冲成形三维刚塑性有限元模型。基于Archard磨损模型对精冲过程进行了凹模模具磨损......
通过正交试验,应用有限元仿真,对影响锂离子电池铝塑膜外壳冲压成形质量的各工艺参数的显著性进行分析,得出凸模圆角半径与凹模摩......
以一典型的汽车结构件——连结法兰盘为研究对象.首先,采用Dynaform有限元软件,建立有限元模型,对凸模圆角半径、压边力、摩擦系数......
以厚度为0. 15 mm的8011-O铝箔盒形件为研究对象,利用DYNAFROM有限元软件对铝箔盒形件的冲压成形进行数值模拟,确定合理的零件结构......
应用有限元模拟技术,对铝合金发动机盖外板充液成形过程进行研究,既利用“摩擦保持”效应减少零件表面出现滑移线的风险,又避免该......
本文以高强度钢板冲压成形过程中的压边力设计为研究对象，以数值模拟和实验分析为手段，研究了变压边力对高强度钢板成形性能和成形精......
摩托车燃油箱是燃油供给系统的关键部件。对于骑式摩托车,还要求其燃油箱造型美观,与整车的造型风格一致。其外壳结构尺寸大、拉深......
汽车行业迅速发展，为国家经济做出了巨大贡献。在市场的需求下，汽车不断的更新换代，而汽车覆盖件作为汽车的重要组成部分，其加工制造技......
压边力是控制板材成形的重要工艺参数。板材在拉深成形过程中的各个阶段所需的压边力是不同的。压边力过大,板材容易拉裂;压边力过......
该文对板料成形动力显式有限元模拟的若干关键技术进行了深入研究,研究开发了板料成形过程有限元分析程序,为冲压模具及工艺设计提......
该文基于理想形变理论推导了有限元公式,研究了板料成形的有限元逆算法,并开发了分析程序,为仲压工艺和模具设计的前期阶段提供了......
该文以筒形体和盒形件为研究对象,系统研究了筒形件临界压边力模型和实际压边力控制曲线;用数值模拟研究了不同压边条件对盒型件成......
近二十年来,受到工业界的推动,数值模拟、智能化设计、优化设计等方法在板料拉深成形领域中得以广泛应用并取得了很大成效.由于压......
板材成形极限是加工过程中，板材在塑性失稳前取得的最大变形程度。由它得到的成形极限图是判断和评定金属板材成形性最为简便和直观......
学位
在薄板冲压成形过程中,压边力大小对成形件的质量有着直接的影响.采用功能强大的Dy-naform软件来模拟薄板的成形过程,并用图表的形......
期刊
通过试验和数值仿真研究生产车门防撞梁中经常出现的减薄、破裂、起皱和回弹成形等缺陷。建立了适用于350~500°C的本构模型，并用于......
针对圆筒形件拉深成形时压边力这一主要参数,通过数值模拟实验可获得大量模拟数据;在此基础上将神经网络技术及设计方法引入,并以M......
基于有限元仿真软件DYNAFORM,以异种材料相等厚度的拼焊板成形某汽车流水槽本体为对象,建立了有限元仿真模型,对该零件的拉延过程......
利用伺服压力机冲压成形系统的速度和压边力可调的特点,对DP1180高强度钢的胀形性能进行研究,获得了常温下0.8 mm厚的材料在不同的......
期刊
采用拉深用润滑剂性能评定模拟试验机研究不同种类的润滑剂在不同压边力值条件下 ,拉深过程中的摩擦系数与压边力之间的关系 .结果......
以某转包整流罩零件为研究对象,对其进行结构分析、拉深成形分析,探讨了成形工艺中的毛坯尺寸的确定、拉深系数的计算、压边力的判......
拼焊板在拉延成形时焊缝移动受多方面因素的影响,本文模拟分析了不同压边力值和分段压边力对具有两道焊缝的差厚激光拼焊板汽车后......
由于汽车油箱是汽车动力系统供给的关键零件,如何高效、优质、低成本地生产汽车油箱是更重要的问题。运用Dynaform进行了有限元模......
