平均纵坡相关论文
随着山区公路大规模建设的推进，连续长大纵坡路段大量出现。探讨规范中达成共识的长大纵坡定义，以此为前提，归纳总结数10个项目的路线......
以福建省闽清县某四级公路为例,侧重从“技术标准选择、总体设计思路、设计时容易忽视的技术细节”等方面阐述低等级越岭公路路线......
本文通过对山洪沟地类型和特征的分析,提出了预防和治理建议,提高山洪沟易发区的抗灾能力,从而达到减灾、免灾之目的,使人民的生命......
分析了我国公路交通噪声的预测和评价，依据我国《公路建设项目环境影响评价规范》开发了一个基于Ｗｉｎ９５的辅助分析软件，并给出详细的应用示......
路线是公路的灵魂,其线形的好坏对工程造价、运营安全有着至关重要的作用,为此,对路线提出8字展线的概念,并对8字展线的控制要素结......
为了评价平纵线形对山区高等级公路安全性的影响,根据能量守恒原理,分析了汽车在下坡路段行驶过程中,纵坡坡度、纵坡坡长及平曲线......
武(都)九(寨沟)高速公路插岗梁越岭段存在高差大(1065m)、自然纵坡大(平均达3%/38.6km)、地形地质条件复杂,社会环境复杂(自然保护......
并非所有的客观事实都能作为证据。什么事实可以作为证据，什么事实不可以作为证据，要以事实对案件有无证明作用为标准分野，这就是证据......
互通立交是高速公路重要构造物之一,在设计阶段对互通立交方案进行安全风险评估是保证后期运营安全的基础。文中对处在长大坡底部......
由于福建省地形地貌是西高东低,落差在500米左右,所以福建省东西向修建的高速公路都有长下坡路段,对安全行车产生了一定的安全隐患......
午阳涧河属黄河流域,是汾河上的一级支流,发源于吕梁山南端,流域面积165.8平方公里,植被较差,水土流失严重。流域全长37.6公里,其......
承德至张家口高速公路丰宁县小坝子乡槽碾子沟至千松坝坝头段距离短,高差大(高差约760m),(3.8%/20km),该路段存在长大下坡。该区域......
伴随着我国社会和经济的蒸蒸日上,我国公路建设也随之不断发展壮大。当前,山区公路的勘察设计不断朝着科学发展观的方向在进步,然......
为识别高速公路路侧事故的主要诱导因素,分析路侧事故起数与道路线形和交通条件之间的关系,以广珠(广州-珠海)东线高速公路3年中发......
本文提出了一种坡长限制公式,它与现行标准规定作比较,主要特点是在公路路线设计中,纵坡长度限制采用连续函数。
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本文针对雅安经石棉至泸沽高速公路面临的超长连续纵坡运营安全问题,通过对大相岭、拖乌山两段越岭路线方案研究,采取缩短连续纵坡......
在工程可行性研究阶段,影响山区高速公路路线走廊方案选择的因素复杂多样。本文结合陕西省柞水至山阳高速公路工程可行性研究的工......
改造现有公路(以下简称老路)的工作与新建公路有较大的不同,尤其是在测设方面,新线测设一般按任务书要求有一定的程序和做法,而改......
十二、纵坡 1.最大纵坡的确定公路设计应使汽车在全路线均匀地运行。运用计算行车速度,将各项公路几何特征相互联系,就是达到这一......
交通部在81年5月颁发的《公路工程技术标准》(以后简称新《标准》)施行以后,由于新《标准》的条文比较简要,在勘测设计中,还必须......
山区选线工作存在大量的技术问题，迫切需要加以认真研究和探讨。山区路线一般是越岭和纵坡受控地段的定线工作,要首先定纵坡,作好纵......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
河道冲淤变化分析由于玉龙喀什河与喀拉喀什河出山口以下处在第四系松散堆积的冲积洪积倾斜平原上,河床由卵石、砾石以及细沙组成,......
鉴于大型货车失控事故呈多发趋势后引发的安全问题,国内一些典型山区高速公路项目在设计中出现了纵坡设计“无限趋缓”的现象。本......
越岭线普遍具有地形复杂,相对高差大的特点,路线标准的采用通常受路线平均纵坡大小的控制,因此,对选线的要求较高。该文主要根据普......
结合实际工作经验,对山区高速公路长大纵坡路段的鉴定、设计,依据行业规范进行深入分析,并归纳总结出设计当中的主要要点。......
山区高速公路高差较大,尤其一些特殊困难路段不得不采用连续长大纵坡,其对道路行车安全影响非常大,分析了连续长大纵坡路段安全性,......
一、概况成昆南段跨越龙川河43座桥梁,(跨支流六渡河共45座)。该河发源于云南省境内,干流全长约260km,河床平均纵坡6.6‰(几字湾至......
摘要：平均纵坡指标是衡量一段高速公路安全、经济之间是否协调的重要尺度。本文就设计速度为60km/h、80km/h山区高速公路的安全性评......
<正> 红岩煤矿建设于大山河谷之间,其铁路和公路专用线均沿孝子河铺设.铁路接轨于砚石台车站,至红岩煤矿长约4.3公里(见图1).由于......
我国高速公路随着国民经济的飞跃发展,高速公路跨越较大河流已渐为常态。本文根据云南省多条高速公路分析了V字形河谷地区的地形特......
已建的山区高速公路普遍由于地形复杂,从而采用较大和较长的连续纵坡或组合坡度,出现长大连续陡坡路段,造成下坡方向交通事故多、......
以山区高速公路长大下坡界定标准为研究对象，通过分析连续下坡路段交通事故的特点，提出采用分析下坡过程中的主制动器的温升方法来定......
本文通过对《公路路线设计规范》中关于纵坡设计相关规定存在问题及不足之处进行分析,阐明在纵坡设计时应根据车辆实际行驶特性对......
随着山区高速公路的建设发展,连续长大纵坡路段不断出现。多条山区高速公路的运营表明,连续长大纵坡路段交通事故率高,危及行车安......
我国幅员辽阔，地势总体为西高东低，呈三级阶梯分布。东部地区地形平坦，主要以平原区和丘陵区为主；西部地区地形复杂多样，受风力、雨水、......
目前随着国家高速公路网的实施,高速公路建设的重心开始转向山区。由于山区高差大,地形、地质条件复杂,在越岭路段常采用连续长大......
一直以来,已建成的山区高速公路长陡纵坡都存在着安全隐患。分析纵坡设计指标的形成原理,研究长陡纵坡段汽车的性能、运行安全性、......
由于山区地形、地质条件复杂,路线方案是工程的关键,影响路线方案的因素众多,除了路线长度、平曲线最小半径、最大纵坡、土石方数......
<正> 在农田水利和水土保持等工作中,进行流域规划,河道整治或水库、电站的规划设计,其水文计算必须首先计算河道干流平均纵坡降。......
<正> 1 概述在地面上确定公路路线叫定线。这是道路设计中最重要的一项工作,它直接影响道路的运行效率、运输成本和工程造价。定线......
为解决高速公路连续下坡路段交通事故，以广东仁新高速公路为例，建立了事故率与事故点前2～5 km的坡度、坡长之间的统计回归模型。结果......
