横向风相关论文
湍流大气中的光传输不仅涉及到随机介质中波传播理论,还涉及到大气湍流的复杂特性。随着高分辨成像技术以及计算机技术的不断发展,......
为探究在横向风作用下不同超细水雾含量对双喷口射流扩散火焰燃烧特性的影响,利用高速摄像机拍摄火焰几何形态,分析不同喷口间距和......
从理论上分析了光波在水平大气中传播时传播路径上的横向风对理想补偿系统和时间带宽有限的自适应光学系统性能的影响,得到了自适......
提出了一种利用激光阴影图像探测大气湍流中二维横向风矢量的方法,并开展了数值模拟和实验研究.通过移动无限长的相位屏模拟光传输......
从理论上分析了光波在水平大气中传播时传播路径上的横向风对理想补偿系统和时间带宽有限的自适应光学系统性能的影响，得到了自适应......
超高层建筑结构侧向刚度较小,风荷载作用下结构水平位移较大,重力作用则进一步加大水平位移,该现象称为风重耦合效应。横向风荷载......
相对间接空冷系统而言，直接空冷系统具有系统简单，初投资低，占地面积小，防冻手段灵活有效的优点。但是系统性能对环境自然风的影响......
伊斯兰金融是符合伊斯兰相关教义的，并和现代金融原则相调和的一种独特的金融形式。目前伊斯兰金融在全球金融市场中所占的份额很小......
顾及横向风与测量方向的夹角对到达角起伏的影响，导出了基于Von Karman谱的到达角起伏功率谱解析表达式，并给出了在低频和高频段的近......
本文在不考虑土-结构相互作用时结构响应分析的基础上,引入了地基阻抗函数,对考虑横向风荷载作用下的高层建筑提出土-结构相互作用......
本文把结构视为非均匀连续体,结构、基础和地基视为一个振动系统来研究大折合速度下的结构稳定性问题.本文提出了新的风压脉动公式......
根据三维定常不可压N-S方程和两方程湍流模型,通过.FLUENT流场分析软件对时速180km/h的某CRH6型车在路堤上运行时绕流流场进行了模......
该论文应用现代计算流体力学方法,建立了海勒式空冷塔的三维湍流流动、传热的数学物理模型,然后对无风和有横向风情况下空冷塔的速......
以某1000 MW直接空冷机组凝汽器的一组空冷单元为研究对象,建立了物理模型和数学模型,通过计算流体力学模拟分析,研究横向风对空冷......
横向风是造成直接空冷凝汽器迎风侧空冷单元风机进气量降低甚至空气倒灌的主要原因,解决横向风对直接空冷凝汽器的不良影响具有重......
利用二维定常不可压缩Navier-Stokes方程、k-ε 两方程紊流模型，采用有限体积法分析计算了不同车轨结构的磁浮列车横风稳定性，并与轮......
基于二维不可压缩流假设,采用k-ε湍流模型,对横向风中不同来流攻角作用下的YZ22型车辆单体和双层客车车辆单体,以及前者在16 m,后......
基于CFD软件和自然通风湿式冷却塔相关理论，对喷淋区和雨区采用离散相模型计算，对填料区建立了基于Poppe理论的数值求解模型，并通过编......
自然风特别是横向自然风会引起热风回流，造成空气凝汽器（空凝器）换热恶化，影响直接空冷（直冷）机组的安全、经济性运行。利用商业软件FLUE......
针对直接空冷机组受环境因素影响较大的问题，以某电厂300MW直接空冷机组单元为实例，利用数值模拟方法建立了空冷凝汽器单元的计算模......
基于不可压缩二维雷诺平均N-S方程,采用RNG(renormalization group)k-ε两方程湍流模型,对德国ICE(intercity-express)列车和标准......
基于CFD软件和湿冷塔相关理论，建立了基于Poppe理论的填料区数值求解模型，对喷淋区和雨区采用离散相模型计算。模拟了横向风对冷却塔......
为了节省宝贵的土地资源，高架桥结构在现代高速铁路建设中被大量采用，在高架桥上行驶的高速列车随着合成风向角的变化，其气动特性呈规......
根据三维定常不可压N-S方程和k-ε方程湍流模型,通过CFD流体分析软件对时速180 km的某CRH6型动车组在平地、路堤、桥梁等不同线路......
高架桥结构在高速铁路建设中被大量采用。开展行驶在高架桥上的高速列车空气动力特性研究，对保证列车运行的安全、舒适、环保具有重......
用有限体积方法对有横向自然风环境下空冷塔的三维湍流流场及温度场进行了数值模拟，计算中采用了标准ｋ－ε湍流模式；对结果的分析揭示出......
在采用冻结湍流假设和几何光学近似的条件下，得到了经自适应光学系统校正后的剩余波前相位扰动的结构函数，进而根据剩余相位结构函数......
根据直接空冷机组特点,在建立了空冷凝汽器变工况数学模型的基础上,对某600 MW机组空冷凝汽器变工况进行分析和计算。分别研究了排......
采用数值模拟技术，分别计算了横风中不同来流攻角 下YZ22型车辆单体、铁路16 m预应力T形简支梁桥单体、YZ22型车辆和 铁路16 m 预应......
经过十多年的不断探索、发展,我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。然而,随着高速列车速度不断提升,铁路沿线噪声污染越发严重......
强风是威胁桥上车辆行车安全的主要因素之一,开展横风作用下桥上通行车辆的行车安全性评估,对于减少车辆行车事故具有重要的意义。......
文章采用计算流体力学方法，针对高架桥高度变化对列车气动特性的影响进行了研究。结果表明，随着高架桥高度的增加，头车的倾覆力矩系数......
外界流场作用下射流火的动力学行为特征,一直是燃烧学及火灾学基础研究的重要对象。空气流动风场会对射流扩散火焰形态、燃烧特征......
为研究时速400 km高速铁路桥梁的列车横向摇摆力,通过车桥耦合振动方法,采用时速400 km高速动车组列车参数,分析了列车通过不同跨......
数值模拟了在横向风的,不同来流攻角作用下,双层客车车辆单体、铁路24米预应力T形简支梁桥单体、双层客车车辆-24米预应力T形简支......
火焰振荡频率是火灾科学研究领域的一个重要基本参数，对横向风下火焰振荡频率的研究可以为火灾图像探测的参数设置提供理论依据。针......
间接空冷机组的耗水量仅为湿冷机组的15%-25%,可以有效解决火力发电厂面临的水资源短缺问题,因而在“三北”地区具有广阔的发展空......
在采用冻结湍流假设和几何光学近似的条件下，得到了经自适应光学系统校正后的剩余波前相位扰动的结构函数。进而根据剩余相位结构函......
近十年来,高速铁路因其运行速度快、安全性高、乘坐舒适度高等优点,在世界范围内得到了迅速的发展,中国的高速铁路建设更是处于世......
跨座式城市单轨交通车辆直线段运行时,横向风的作用将会严重影响运行的平稳性乃至安全性能。由此,首先对车辆行驶过程中的横向风作......
利用二维定常不可压缩 Navier- Stokes方程、 k-ε两方程紊流模型 ,采用有限体积法分析计算了不同车轨结构的磁浮列车横风稳定性 ,......
火旋风是一种特殊的火行为,常见于森林与城市火灾中,给生命和财产带来损坏。本质上,它是一般火羽流与周围环境涡量非线性相互作用......
在我国北方,坑口电厂所在地区水资源严重匮乏,尤其是在枯水期,难以承担大流量的耗水,直接影响到能否建厂的问题。直接空冷技术,由......
自然风特别是横向风对直接空冷机组的安全、经济运行有着重要的影响.利用商业软件FLUENT,采用标准k-ε模型对横向风对空冷平台流场......
