混凝土简支梁相关论文
以24～40 m典型跨度简支梁为研究对象,通过有限元计算分析,确定不同跨度桥梁及不同列车荷载的简支梁容许动力系数.基于移动荷载列-桥......
本文在分析体外预应力钢筋与混凝土主梁变形的基础上,通过截面内力平衡方程和变形协调关系,对体外预应力混凝土梁进行了从加载到破......
采用体外配筋的预应力混凝土结构已逐渐成为当今流行的一种后张法预应力体系.本文采用有限元理论,建立了体外预应力混凝土简支梁在......
针对混凝土简支梁的开裂病害，提出了基于能量指标的非线性损伤识别方法。根据混凝土裂缝在振动过程中出现的张开-闭合循环非线性振......
桥梁作为道路扩展并具有重要的承载能力的建筑物，在国民经济的发展中拥有巨大的推动作用。随着大跨结构的不断投入使用,结构在服役......
本文在工程实践的基础上,提出了混凝土简支梁桥面部分连续新型构造，并依托工程实例,运用有限元软件ANSYS,通过和简支梁桥、单支连续......
焦枝铁路复线的洛阳黄河大桥设计方案将采用50m预应力混凝土简支T梁,这是我国目前铁路预应力混凝土简支梁中的最大跨度(过去最大......
结合实际问题对大型混凝土简支梁张拉台座的稳定性、抗滑移情况进行了定量分析。
Combined with practical problems, the stabil......
由交通部重庆公路科学研究所和交通部公路科学研究所共同主持的《用动力法快速检测钢筋混凝土简支粱桥使用承载力的试验研究》于1......
该文回顾了混凝土结构火灾研究的发展历程,指出研究混凝土结构火灾可靠性的必要性,总结了混凝土结构材料(钢筋、混凝土)的高温力学......
FRP筋以极好的抗腐蚀性、高强度质量比、良好的抗疲劳和抗电磁性能，为其在各种恶劣及特殊环境中的使用提供了良好的性能。 本文......
本文通过依托工程——宁淮高速公路倪天天桥，对碳纤维筋CFRP筋体外预应力混凝土简支梁进行研究。整个研究基于全梁变形协调围绕CFRP......
运用预应力混凝土结构的动力性能参数来评价预应力结构的健康状况是预应力结构检测中的重要方法。试验结果表明,预应力混凝土梁的......
本文采用有限元数值模拟的方法对影响体外预应力混凝土简支梁受弯性能的各因素做了较为全面的研究分析。 在研究过程中，本文首先......
自1998年启动973项目“新一代钢铁材料的重大基础研究”以来,经过十余年的开发研究,我国已经实现了细晶粒或超细晶粒钢的工业化生......
本文介绍了体外预应力技术的基本概念、发展历程及其优缺点，对影响体外预应力混凝土简支梁抗剪性能的各因素做了较为全面的研究分析......
FRP筋应用于普通混凝土结构中,由于其具有轻质、耐腐蚀、耐疲劳等很多特点,混凝土结构整体性能会得到提高。但是由于FRP筋高强度,......
随着预应力技术的快速发展，目前预应力结构在很多工程结构中得到了广泛的应用，与此同时，人们对预应力钢筋混凝土结构进行了各方面的受......
混凝土作为一种复合型材料，本身具有不连续性，裂缝是混凝土工程中最常见的一种损伤。而且混凝土结构破坏大部分是由于裂缝的扩展造成......
学位
服役于水环境中的混凝土结构,如大坝、海岸及近海岸的结构物、渡槽、桥墩以及服役在浪溅区和水位变动区的海工建筑物,受到水位变幅......
近年来发生在建筑物上的火灾事故居高不下,灾后建筑物破坏严重甚至倒塌,造成了严重的经济损失及人员伤亡。由于结构振动监测早已纳......
目前通用有限元软件所采用的开裂迭代策略往往无法精确、高效模拟混凝土结构开裂过程。在分析研究现有混凝土开裂准则、裂缝模型以......
本文以我院試驗的37根梁及国外研究者280根梁的試驗资料为基础进行分析,得出了适用于均布荷載及各种集中荷載情况下鋼筋混凝土简支......
为研究骨料种类对无腹筋梁受剪性能的影响,以剪跨比和纵筋配筋率为变量,进行了16根集中荷载作用下的无腹筋混凝土简支梁受剪性能试......
本文采用组合梁受纯弯曲时的分析计算,对粘钢混凝土简支梁进行了应力分析,推导出了粘钢混凝土梁达到极限载荷时的应力计算公式,得......
通过对4根三分点加载方式下加固梁的抗弯静力和疲劳试验,研究了钢纤维自应力混凝土叠合层对加固梁的正截面疲劳性能影响。通过分析......
本文通过10根简支梁开展了正截面抗弯加固,斜截面抗剪加固和有粘结加固以及加固方案的试验研究和分析计算,对预应力加固梁进行了较......
无腹筋梁剪切强度试验数据虽然不少,但影响梁的剪切强度因素众多,单独研究纵筋率对钢筋混凝土梁剪切强度影响的试验数据不但不足且......
为了更直观地研究钢管混凝土构件中钢管和混凝土对整体抗弯刚度的贡献,进行了5根矩形钢管混凝土简支梁的受弯试验,并结合相关文献......
基于8根预应力型钢超高强混凝土简支梁的抗剪承载力试验,研究了在集中荷载作用下预应力型钢超高强混凝土简支梁的正截面开裂荷载、......
一、设置大作业的目的建筑力学课程是土建类专业的骨干课之一,讲授时必须考虑与后续专业课的关系,避免与其他后续课程产生断层。......
利用优化方法理论，确定合适的截面和配筋，是解决无粘结预应力混凝土结构造价过高的方法．基于这种思想，利用平衡荷载的概念，借助优化区域......
根据弹性梁和部分组合截面假定，对受两个对称集中力的碳纤维加固混凝土简支梁，推导出碳纤维与混凝土梁之间的粘结剪应力的解析解，还给......
考虑到混凝土细观非均质性的影响,从细观角度出发,认为混凝土是由骨料、界面过渡区、砂浆基质及初始缺陷组成的四相复合材料,建立......
摘 要：本文对体外预应力混凝土桥梁的国内外研究现状在试验研究、全过程分析方法及简化计算方法研究三个方面分别综述，并指出其中......
通过对城市轨道交通高架桥常用梁型和跨度的混凝土简支梁梁间接缝的变形分析和国家轨道中心轻轨试验线U型和T型梁梁间接缝的防水密......
本文利用ABAQUS有限元软件提供的用户自定义子程序(UMAT)，将一种基于应力三轴比的混凝土损伤准则添加到ABAQUS的材料库中，并用VLIARM......
进行预应力混凝土简支梁桥施工时,对施工的过程及时监控,使一定预应力出现超出范围的变化,就能马上调整施工的方法。而要有效的监......
在利用扫描电镜检测、XRD射线衍射以及超声波检测等微观手段获得钢筋混凝土简支梁截面温度场分布的前提下，通过高温后钢筋的弹性模......
1977年在苇河林业局建成了我国林区的第一座予应力混凝土T型简支梁桥。通过试验和一年多的运行,证明质量良好。兹结合该桥上部结......
嵌入式碳纤维筋加固法(简称NSM法)是目前碳纤维加固的最新方法.为了进一步研究其对混凝土梁的加固效果,对以往研究成果进行分析总......
目前,公路装配式钢筋混凝土简支梁桥上部构造的主梁比较常用的是“T”形截面。作者根据“偏心受压”法公式 K=1/n±(ca_x)/(Σa~2......
在6根预应力活性粉末混凝土简支梁的基础上,通过改变非预应力纵筋率分析研究梁的受力破坏过程、应力—应变过程以及荷栽—挠度关系......
