空中交通流相关论文
针对空中交通流自动识别问题,采用极大值和重采样相结合的方法对飞行航迹聚类展开研究。综合飞行航迹的局部空间特征和整体分布特......
针对我国急需对空中交通流量进行预测控制的现状,通过对国外的研究历史和现有的各种模型进行深入研究,介绍了空中交通流建模的发展......
针对终端区交通拥挤问题,基于宏观基本图理论对终端区交通相态的智能识别及其流量控制展开研究。采用宏观基本图理论,考虑终端区交......
为了使点融合系统(point merge system,PMS)的优势能够在进场管理中推广,从PMS航空器运行控制设计方法和系统空间几何参数确定方法......
伴随着我国民航业的快速发展,持续的空中交通流量的加大,自由飞行将成为解决未来飞行问题的发展趋势,自由飞行环境下的冲突探测与......
随着我国经济水平蓬勃发展和航空运输业高速发展,多机场现象不断涌现。多机场终端区机场布局密集、空域结构复杂、空中交通流量需......
为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并......
针对异常轨迹对轨迹聚类效果的影响以及给进离场程序管制适用性的量化分析提供分析数据的考虑，在结合数据挖掘中异常检测理论的基础......
为解决单向无超越的空中交通高速路交通流在运行时的状态描述问题,提出基于跟驰理论的空中交通流的微观跟驰模型。本文以地面交通......
为优化空中交通流的管控策略,研究了空中交通流分布特性。根据厦门1号扇区实测数据,确定了空中交通流的高峰时段,并计算其累积超容......
针对空中交通流仿真、预测与控制工作中普遍需要空中交通流时空动态基本特征的问题,从混沌与分形角度对交汇航路交通流量时间序列......
为揭示起飞流的内在动态特性,利用非线性方法对起飞流混沌特性进行识别。基于混沌理论对起飞流时间序列进行相空间重构,利用c-c算......
空中交通流建模是研究空中交通系统拥堵规律和演变机理的重要手段。面向集权式管控下空中交通流广义属性,将空中交通流模型分为“......
随着空中交通的迅猛发展,在可预见的未来,大流量、高密度的航班运行将会成为常态。在可用空域资源增幅缓慢的现实情况下,为确保航......
为解决日益严重的空中交通拥挤和拥堵问题,提出从空中交通流的角度出发,区分界定空中交通拥挤和拥堵,并建立拥堵程度评估模型来评......
机头时距作为空中交通流中的重要参数,对研究航路通行能力具有重要意义。通过对机头时距的统计,发现其分布特征与Burr分布曲线相似......
为将网络科学的理论应用于空中交通流的研究,需要借助时间序列和复杂网络转换技术进行一些空中交通流的前期基础性研究。借助可视......
随着碳交易市场的开放,同时兼顾安全运行品质提高和节能减排技术开发成为航空公司运营的焦点问题,而优化飞行高度层是一种有效措施......
为了改善终端空域扇区和进离场航线对实际空中交通的流量及空间分布的适用性,研究了从大量航空器飞行轨迹中识别主要交通流的方法.......
为了给空中交通流建模与预测提供科学依据,建立4种时间尺度的时间序列,采用替代数据法进行了非线性检验,确定5 min尺度的时间序列......
针对空中交通流仿真、预测与控制工作中普遍需要空中交通流时空动态基本特征的问题,应用复杂网络方法从实测监视数据中挖掘空中交......
时距分布是空中交通流理论研究的重要概念和组成部分。以中国某机场实测轨迹数据为例,提出一种合适观测点的自动生成方法,该方法能......
<正>在民航飞行需求高速增长的今天,效率成为了空管高质量发展的必然要求,在有限的空域环境内提高效率,意味着空中交通流密度必然......
通过借鉴地面交通分配理论当中道路交通阻抗函数的相关结论,分析了现有空中交通的交通流运行特征,对函数模型的适用条件进行了探讨......
基于民航业快速发展,空中交通导航监视新技术以及大数据理论发展的基础上,研究了航空交通运输系统的复杂性。本文全面综述了国内外......
空中交通流仿真可用于分析空中交通流特性及其要素之间的相互关系,以揭示空中交通流随时间和空间的变化规律,阐明空中交通现象及其......
为解决空中交通流量日益增多导致的空中交通拥挤和拥堵问题,从空中交通流角度出发,区分空中交通拥挤和拥堵;通过建立拥挤程度评估......
空中交通流中尾随航空器的时距作为交通流的重要特征参数之一,是空中交通流特性分析从宏观层面深入到微观层面的切入点。基于实测......
空中交通流扇区内飞行流量优化预测为空中交通流优化控制与管理提供决策支持信息,对于决策的有效性、优化程度和准确性具有导向性......
