风火山隧道相关论文
“挑战生命极限，创造极地精品。”这是青藏铁路建设者的钢铁誓言。２００２年５月２５日至２８日，笔者随中国铁道建筑总公司王振侯总经理率领的工作组，前......
青藏铁路风火山隧道,全长1338m,轨面高程4905m,是目前世界上海拨最高的高原冻土隧道。它位于青藏高原可可西里“无人区”的风火山......
10月20日，中国铁道科学研究院运用雷达遥感技术，对青藏铁路风火山隧道进行了辅轨前的专项质量检测与评估。经过专家评定，隧道各项技术......
《中国化工报》 2 0 0 3年 2月 2 4日报道 ,由北京科技大学热能系刘应书教授开发的新型制氧方法成功地应用于世界海拔最高的风火山......
2001年6月28日,被全世界所瞩目的青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工,格拉段全长1100公里,平均海拔 4600米以上,其中有550公里位于多......
多年冻土隧道开挖后冻土围岩暴露于空气中,冻土围岩与空气间的温差迫使他们之间产生热交换,由此导致多年冻土隧道周边围岩融化形成......
第一现场2006年7月1日上午,青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。中共中央总书记、国家主席、......
甲:呜——汽笛长鸣火车轰隆开出站,乙:一路驰骋谱写着天路传奇新篇。丙:展示了青藏铁路建设者的才干,丁:令人赞!甲:这是世界上最长......
1.唐山——胥各庄铁路——中国人自己修筑的,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁......
青藏铁路自2006年7月1日全线开通以来,有“世界第一高隧”之称的风火山隧道安然度过了“夏、秋、冬”三季.青藏铁路风火山隧道海......
冻融圈的大小及变化规律是研究多年冻土隧道的一个重要内容,也是分析隧道建成后结构稳定性的重要参数.文章通过对隧道施工期间及贯......
《工人日报》从8月30日到9月5日以大量篇幅宣传报道青藏铁路建设。8月30日以头版头条半版,4版上半版刊发有关青藏铁路建设报道文......
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20 0 3年 7月 9日青藏铁路风火山隧道二次衬砌结束。至此 ,世界上海拔最高的青藏铁路高原冻土隧道主体工程全面竣工。风火山隧道全......
2004年,风火山隧道作为人类征服自然的奇迹,被收入世界吉尼斯纪录大全.创造这个奇迹的,就是中铁二十局集团公司科技攻关小组.......
结合青藏铁路昆仑山和风火山隧道高原、严寒的气候特点，对严寒地区隧道高压风、高压水辅助系统流体温度场进行数值模拟，为昆仑山和风......
青藏铁路风火山隧道以其高海拔、常年冻土环境而给施工带来了新的挑战,为了防止土体冻融产生的冻胀力对隧道结构造成的破坏,施工中......
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研究目的：针对青藏铁路风火山冻土隧道特殊地质条件和气候条件，研究隧道内气温高容易引起隧道围岩融塌的问题。研究方法：理论分析引起......
2008年3月18日．第七届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼在北京隆重举行。上海旗忠森林体育城网球中心、南京长江第三大桥、青藏铁路风......
1．世界上海拔最高的铁路——青藏铁路。青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956千米。2.世界上最高的高原冻土......
青藏铁路风火山隧道为世界最高隧道，全长1338m，海拔4906m，洞身为多年冻土，防水保温要求高，采用防水保温结构，无钉铺设，双缝热焊接。......
2008年3月18日，第七届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼在北京举行。上海旗忠森林体育城网球中心、南京长江第三大桥、青藏铁路风火山......
以青藏高原风火山隧道常年冻土(岩)爆破技术为研究对象,运用理论分析、试验研究、数值模拟和现场测试等方法,对冻土爆破技术进行了......
隧道及地下工程专家。1941年9月18日出生，上海人。1964年毕业于同济大学。铁道部第一勘察设计院副总工程师、中国铁道建筑总公司副......
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研究目的：青藏铁路风火山隧道处于高海拔、高寒及冻土的特殊环境中，这使得隧道的设计面临着许多特殊的问题，如冻融圈的控制、冻胀力的......
2001年6月28日,被全世界所瞩目的青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工,格拉段全长1100公里,平均海拔4600米以上,其中有550公里位于多年......
世界最长的高原铁路；世界海拔最高的铁路，平均海拔4000米以上，最高达5072米；世界穿越冻土里程最长的高原铁路，550公里的地段穿越高原多......
越茫茫戈壁，翻巍巍昆仑，过千里草原，青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路，经过多年攻坚克难，青藏铁路建设者依靠自主创新，在很多世界性难题......
青藏铁路风火山隧道地处青藏高原腹地的可可西里无人区，山顶最高海拔4996m，轨面海拔4905m，最大埋深100m，最小埋深1013m，起讫里程为DIKI1......
一．工程概况风火山隧道位于青藏高原腹地，昆仑山与唐古拉山之间，全长1338m，进口轨面海拔4905m，是目前世界上海拔最高的隧道。隧道所处风......
青藏铁路的八个“世界之最”为：第一，世界上最长的高原铁路，全长1142千米；第二，世界上海拔最高的高原铁路，穿越海拔4000米以上的地段达96......
岩土工程界2006年延续了2005年蓬勃发展的势头。概括来说2006年工程建设行业(与岩土工程有关的)有以下几个方面取得了新的动向和进......
2004年,风火山隧道作为人类征服自然的奇迹,被收入世界吉尼斯纪录大全。创造这个奇迹的,就是中铁二十局集团公司科技攻关小组。
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21315年7月19日，被称为世界上海拔最高的铁路冻土隧道——青藏铁路风火山隧道换铺无缝钢轨，标志着青藏铁路多年冻土线路养护取得了阶......
重点介绍青藏铁路风火山隧道穿越厚层地下冰层施工中,针对地下冰层易热融滑塌的特点,摸索出一些行之有效的施工技术措施:井挖采用......
