交通信号配时相关论文
随着社会的进步以及交通可持续发展理念的倡导，公众对能源消耗、尾气排放和噪声污染的关注日益广泛，交通环境已经成为交通规划、管理......
在道路“肠梗阻”日益严重的今天,交通信号的优化配时无疑成为一剂有效的良药。Modbus作为一种通信协议,正在被众多厂商广泛应用。......
针对交通中红绿灯时间的合理设计问题，利用随机模拟的方法模拟了多路口、有信号灯控制、双向双车道路段的真实交通情况．构造了模拟算......
针对当前交叉口信号配时方案相互孤立,未能有效达到区域交通控制最优化的问题,提出一种面向多交叉口信号控制方案的优化配时模型。......
本文以给不同信号相位的车辆分配绿灯时间的交通信号配时问题为代表,将群智能劳动分工应用到时间分配问题的求解中,提出一种新颖的......
随着我国城市化建设的不断深入,大量人员和车辆涌入城市,城市交通变得异常拥堵。日益上升的拥堵情况给城市的经济发展和居民生活带......
因为我国经济的高速发展、人民收入水平随之的不断提高、全球城市化进程的不断加速,导致城市路网中车辆数量在一个较大的基数上持......
为提高城市区域路网通行效率,提出一种基于改进的克隆选择算法的区域交通灯实时配时方法。该配时方法以最小化区域路网总滞留车辆......
针对公安院校交通管理工程专业学生的培养目标和未来交警职业的工作性质和要求,以组态王为开发软件,设计了一个交通信号配时控制的......
现实生活中存在各种各样的动态分配问题,群智能劳动分工由于模拟的是生物群体之间的协作分工,所以在解决这类动态分配问题有着天然......
道路交叉口是车流、人流汇集的焦点,同时也是交通事故高发点.文中通过调查福州一些典型道路交叉口处违反交通法规行人人数及行人忍......
在交通配时技术上,基于传统Q学习的交通信号配时策略是解决交通拥堵问题的重要手段,但其疏通交通拥堵的效果有限。为此,在传统Q学......
交通信号控制是城市交通系统中非常重要的组成部分。现有的相关研究主要侧重于缓解交通拥堵、减少交通延误和提高车辆通行能力等问......
交叉口合理信号配时是提高路网交通通行能力的重要措施之一,具有成本低、效率高等优点。该文以南京市江北新区澳林广场交叉路口为......
期刊
介绍了基于FPGA设计思想研究单交叉口交通灯控制的一种方案,以传统的韦伯斯特理论为基础,分析单交叉口交通信号的周期时长和绿信比......
信号配时优化设计是交通信号控制研究的核心,它与交通方式通行权分配、通行安全等出行效益直接相关,是一个在实际应用中较为复杂但......
由于城市经济的快速发展,城市人口和机动车辆不断增长,城市交通拥堵问题日趋严峻。而道路交叉口是城市路网的基本单元,也是交通堵......
交通信息数据采集技术是智能交通系统最核心的一部分,是城市交通状态识别、交通信号配时等交通行为的基础,能够为城市交通系统的监......
通过对珠海市梅华西路4个连续交叉口交通流现状的调查与分析,采用韦伯斯特配时方法计算各交叉口最佳配时方案,结合道路交通运行状......
群智能劳动分工是指任何启发于群居性昆虫和其他动物群体的集体行为而设计的算法和分布式问题解决方式,可以广泛用于现实生活中的......
针对城市交通道路单交叉口多相位的控制问题，考虑到各相位交通流具有不确定性的特性，在以交叉口车均延误最小为控制目标的基础上，提出......
