微观交通仿真相关论文
微观交通仿真模型参数标定结果可移植性差、解释性差是制约仿真技术应用的瓶颈，在总结梳理当前微观仿真模型参数标定发展历程的基础......
道路交通仿真技术是交通研究和工程实践的有力工具,通过梳理道路交通仿真工具自20世纪50年代以来的发展历程,根据重要特征变化将其......
为构建智能网联汽车（CAV）和有人驾驶汽车（HDV）混合通行情况下的交叉口通行机制与控制方法,提出CAV专用道条件下交叉口协同通行模型.首......
随着县域经济的不断发展,县域城镇道路车流量不断增加,交通拥堵及交通碳排放问题日趋严重。在目前的交通排放研究中,大多集中在大......
随着汽车智能化的发展,无人驾驶汽车将逐渐成为未来汽车行业的发展方向,无人驾驶汽车可以有效避免人工驾驶的诸多失误,从而提高道......
我国城市发展方式正由外延扩张向内涵发展转变,城市规划关注重点也从“大而全”的增量规划走向“小而精”的存量改造。城市主干道......
大力发展城市公共交通已成为解决交通拥挤问题的重要手段。为了确保高载客量的有轨电车的高效运行,对其提供优先通行权利,这对有轨......
交叉口是城市道路的重要节点,合理的优化道路交叉口是解决交通拥堵问题的重要途径.传统的规划手法已不能解决复杂的交叉口优化问题......
目前,国内广泛使用的交通仿真软件均源于国外,国内相关领域还有较大的发展空间。因此,对目前发展较为成熟的交通仿真软件进行分析......
随着中国社会和经济的高速发展和城市化进程的加快,许多城市都开始被交通拥挤和随之而来的环境污染等问题所困扰.与其他机动化交通......
微观交通仿真系统通过对交通流单个车辆的行为建模，模拟和再现现实世界中交通流动态运行状况，从而为交通控制、管理和规划提供有效的......
本文的工作是针对城市中交通道路建设和规划的评估系统,一方面需要对即将建设的道路设施的规划设计进行评价,预测未来的通行能力;......
随着经济的发展和城市化水平的提高，城市交通问题日益突出，对现有交通进行有效的管理和控制已成为我国交通运输中迫切需要解决的问题......
计算机仿真使用计算机在现实系统的模拟模型上实验,是目前人们进行科学研究和解决现实中难题的一种主要方法和有力工具。交通仿真......
作为城市最高等级道路,城市快速路为城市交通提供了长距离、大容量、高速度的出行服务。交织区作为相对封闭式的快速路系统的重要......
当前,路内停车资源作为城市停车的重要组成部分,承担了大量的城市停车需求。但是,路内停车所带来的负面作用也无法忽视,不合理的路......
为了模拟大城市微观交通流状况,基于目前图形硬件的快速发展,通过把道路和交叉口分开,然后用交叉口把不同的道路和信号灯连接在一......
为评估ETC使用率提升后对收费广场通行效率的影响,并提出合理车道配置方案,依托深圳机荷高速福民收费站车道布设和收费数据,建立包......
微观交通仿真模型参数标定是微观交通仿真技术应用的前提,针对模型参数标定类型划分和标定结果取值方法缺乏精细化分析问题进行改......
当今社会，交通拥塞日益严重已经成为制约经济发展的主要因素之一。为了在现有道路条件下实施交通规划和控制，在路网出现拥挤的情况下......
随着社会经济的快速发展和人民生活水平的大幅度提高，我国的机动车数量不断增长，道路网络的效率以及安全性越来越无法满足人们的出行......
微观交通仿真模型参数标定是微观交通仿真技术应用的前提,研究聚焦微观仿真模型参数取值方法以期进一步完善微观仿真模型参数标定......
城市交通微观仿真系统研究逐渐成为交通领域研究的热点问题。人们通常利用先进技术和管理方案改善交通状况，这就需要一个评价系统。......
本论文主要采用微观交通仿真软件对车流波现象相关问题进行了研究。车流波的形成导致交通流出现排队、紊乱,甚至交通拥堵,不仅影响......
公共交通是城市交通的中枢，每天为城市担负大量的交通运输服务，保证城市活动的正常运转。良好的公共交通能够促进城市地更好更快发展......
微观交通仿真系统是帮助分析和评价各类交通系统的有力工具。为了使其能够输出有效的仿真结果，在进行仿真之前，需要对模型参数进行校......
随着机动车交通负荷水平的整体提高,环形交叉口存在交通事故频发、通行效率低下、行人和非机动车过街难等交通问题。挖掘和发挥环......
碰撞检测问题在虚拟现实、视景仿真等领域一直是研究的焦点之一。精确的碰撞检测对提高虚拟环境的真实性,增强虚拟环境的沉浸感有......
本文通过结合微观交通仿真软件Paramics与微观机动车排放CMEM模型，建立了城市快速公交微观交通尾气模拟平台，并对项目建成前后道路污......
车辆在自由行驶或者处于跟驰状态时,经常进行由慢车道向快车道以便于获得更好的行驶环境.这需要驾驶员根据交通环境状态做出是否进......
提出了运用微观交通仿真软件Vissim对公路养护作业区建模、分析和评价的流程,在示例中对其进行了验证。选择平均延误作为指标,定量......
逆向车道操作方法是应急交通疏散研究的重要课题。以元胞传输模型（CTM）理论为基础，以最小化总行程时间为目标函数，构建了逆向车道操作......
动态交通管理的优化帮助交通管理者针对实时交通状况制定出最优的交通管理方案.本文就此类问题建立了双层优化模型,并在下层模型中......
为研究交通微观仿真模型中各参数的变动对模拟结果的影响程度,基于敏感度理论,通过对敏感度系数定义,使微观交通仿真模型参数的敏......
随着社会经济的不断发展,交通运输业进入了快速发展阶段,交通问题成为人们关注的重要问题。有效的交通管理能够有效减少交通拥堵的......
大多微观仿真软件是针对国外交通流特性而开发的交通仿真软件,而我国的交通特性与国外相比存在一定的差异,因此在运用仿真软件进行......
传统的交通信号控制优化和路口几何渠化或路口扩展在现实中可能遇到许多局限．有些路口由于土地使用的限制，实际无法采用路口几何渠化......
面对城市交通拥堵严重，环境污染逐年加剧，本文利用车载尾气检测技术收集和比较了北京市典型信号协调路段与普通路段的实测尾气排放数......
微观交通仿真模型的准度直接决定所模拟交通场景的真实性。提出一种黄金分割遗传算法的VISSIM仿真模型参数校正方法。首先,详细梳......
针对驾驶行为的不确定性,在分析驾驶员心理—物理微观特性的基础上,构建了基于驾驶员任务集聚的心理—物理综合认知结构及其各行为......
微观交通仿真技术是解决城市交通网络拥塞问题的有效工具。在各种交通元素中,驾驶员-车辆单元是交通流的主体。该文通过对交通流中......
针对城市交通过饱和状态下的干线信号优化问题,分析了交通控制目标对车辆排队的影响,提出以绿信比、相序、相位差和周期为优化参数......
针对微观交通仿真与GIS集成应用的需求,提出一种基于GIS的微观交通仿真路网数据模型.该模型参考MITSIM的路网模型,结合UNETRANS分......
交通仿真日益被应用于ITS项目评价.本文提出一个基于PARAMICS微观交通仿真对ITS项目子系统和交通管理措施进行模拟评价的思路,并结......
为了评估ETC系统运行的环境影响,采用PARAMICS微观仿真平台,结合综合尾气排放模型（CMEM）,建立收费站交通运行模型.通过PARAMICS提供......
实时路段行程时间预测是动态交通分配中路径选择的关键技术之一.采用微观交通仿真手段和指数平滑方法估计路段行程时间,在路段行程......
待校正参数集的确定是微观交通仿真模型参数标定的前提与关键，在VISSIM平台上构建快速路出入口匝道仿真模型基础上，为了利用BP神经网......
结合微观交通仿真、微观尾气排放模型和行人过街数学模型,计算了人行天桥对所在路段机动车的行程时间、油耗和各类尾气污染物排放......
以信号控制交叉的口单条进口车道为研究对象，设计了一种基于实时检测数据的排队头车搜索算法．建立了由3辆车构成的期望排队头车集合，......
