动稳定度相关论文
近年来，随着国家基建大力发展，带动了沥青路面设计、施工技术的成熟进步。对一些原有沥青路面不满足车辆运行和安全的道路，进行勘查、......
采用正交试验方案,在标准车辙试验的基础上研究温度、荷载强度、加载速率及因素交互作用对车辙试验动稳定度的影响,结果表明:荷载......
对七种沥青混合料分别进行中国和法国沥青混合料车辙试验。分析中国车辙试验动稳定度与变异系数间的关系后，指出可将动稳定度的有效......
为提高路面质量和承载能力,对玄武岩纤维在重载交通路面中的应用展开研究.首先介绍了玄武岩纤维的主要优点,然后结合实际工程,对原......
为充分掌握影响钢桥面浇注式沥青混凝土铺装结构高温稳定性的要素,以车辙试验为主要方法,从不同试验温度、不同性能混合料组合和不......
APAO是一种沥青改性剂，并对产品UT3585进行了试验研究。APAO与沥青有极好的相容性，融化后不易离析，无需专用加工设备。铺筑试验路段后......
本文通过对上面层SMA两种不同性能的岩石的试验,在室内采集大量的数据,分析出两种不同类型的岩石对沥青混合料性能的优略,为以后施......
沥青路面在高温和车辆荷载的反复作用下,会产生永久变形。而在这种情况下,粘弹性表现得尤为突出,所以,沥青混合料的粘弹性能不良会......
学位
我国正处于城镇化快速建设阶段,作为世界公路里程最多的国家之一,公路铺设对沥青的需求量极高。沥青是石油提炼产物,近年石油价格......
橡胶颗粒沥青混合料作为一种新型筑路材料,被广泛的用于道路工程中,相对普通沥青混合料,橡胶颗粒具有高弹性、高模量的优点,可增加......
应用世界卫生组织 (WHO) 神经行为功能 (Neurobehavioral Core Test Battery 简称NCTB) 核心成套测验对不同海拔行驶的42名健康驾......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)成功并且有效地应用于多国路面面层。针对纳黔高速公路,采用当地集料设计SMA。通过两种粗集料(石灰岩、......
混合料的水稳定性能一般由冻融劈裂强度和浸水马歇尔残留稳定度来评定,本试验采用浸水车辙试验来对其进行评定。试验采用基质沥青......
为了分析矿料级配对超薄层罩面UTFC-10高温性能的影响,采用正交试验方法,研究9.5mm、4.75mm、2.36mm、0.075mm筛孔不同通过率对超......
采用废橡胶粉、脱硫石膏制晶须以及地沟油等多元废弃物制备的添加剂在技术方面达到了SBS、胶粉改性沥青及沥青混合料效果,改善沥青......
为研究超薄盐化物自融雪沥青混合料的路用性能,以150 mm超薄盐化物自融雪沥青混合料和350mmAC-13复合试件进行高温稳定性和低温抗......
硬质沥青路面具有良好的高温性能外,还应考虑其他路用性能是否满足使用要求。本文开展了硬质沥青混合料的路用性能研究,对比分析了......
本文通过对不同级配形式的沥青混合料的系统试验研究，全面分析了沥青混合料高温变形特性。根据弹性理论及材料特性提出了高等级道路......
为提高沥青路面的抗永久变形能力,研究废PE对沥青结合料、沥青混合料性能的影响.文中制备不同废PE掺量的改性沥青,并进行三大指标......
采用世界卫生组织推荐的神经行为核心测试组合（WHO—NCTB），对高频作业工人41名（平均工龄13.9a（年））及年龄、性别、文化程度与接触组相匹配......
采用70#沥青,进口阴离子乳化剂EM-606制得乳化剂质量分数3％的乳化沥青.将自乳化水性环氧树脂掺入乳化沥青中,再加入三乙烯四胺制得......
本文在原有动稳定度(DS)评价指标的基础上,分析了不同因素的影响作用,从而准确判定沥青混合料的高温稳定性.......
车辙是沥青路面特有的一种损坏方式,也是主要损坏方式之一,在沥青路面各种损坏中约占30％.路面出现车辙,将严重影响路面的使用寿命和......
本文通过对无纤维SMA的体积特性的直观和定量分析,充分认识了无纤维SMA在不同击实次数和不同沥青用量下的体积特性;不同的矿料级配......
重载交通专用改性沥青具有较好的软化点和低温延度,能够有效提高混合料的高温抗车辙性能和低温抗裂性能.通过研究该沥青的SHRP性能......
车辙在不同温度下的变化规律是不一样的。通过多种温度下的车辙试验对车辙与时间、温度的变化规律进行探讨,同时利用车辙试验结果......
本文对不同级配类型的普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行车辙试验研究,通过对普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行相关对比试验,......
文章分析了影响沥青路面抗车辙能力的因素 ,介绍了PR PLAST S 棆高性能沥青抗车辙添加剂作用机理 ,并结合 PR抗车辙剂在G312六安段......
本文论述了SBS改性沥青抗滑表层在淮江公路扬州段养护改善工程改造中的应用,并通过马歇尔试验的残留稳定度,车辙试验的动稳定度以......
从沥青混凝土的物理力学性能以及面层厚度和结构类型等方面 ,阐述了沥青混凝土路面辙槽破坏的影响因素及减小辙槽破坏的措施 ,并对......
近年来,在我国高等级公路和城市主要干道中,车辙已成为沥青路面的主要病害之一。为了防治车辙病害,文章利用实验,尝试在沥青混合料......
用于基层结构的大粒径沥青混合料，其高温稳定性影响路面的总体车辙程度，级配是影响其高温稳定性能的重要方面。针对大粒径沥青混合料......
通过沥青稠度指标对沥青的评价、稠度与沥青常规指标的比较分析以及稠度指标在重载交通沥青评价中的应用研究,比较了沥青稠度指标......
运用分形理论对沥青混合料集料级配进行研究，得出集料级配具有明显的分形特征，并对ATB-25的7种不同级配的分形维数进行了定量计算。......
以AC-16改性沥青混合料为基础,在级配、油石比、粉油比变化的条件下,分别对混合料进行车辙试验。试验结果表明,对于沥青混合料的高......
玻璃沥青混凝土是在普通沥青混凝土中掺入部分碎玻璃作为集料,由于碎玻璃的表面及组分特性,所制备的玻璃沥青混凝土的抗剥落性能需......
通过对沥青混合料配合比设计过程中集料级配的计算、设计、调整和沥青混合料高温性能评价指标的研究,提出了变i法及相应计算公式,......
在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大.在超载情......
期刊
通过抗冻效果、塑性变形转数及动稳定度等室内试验评价了日本成功应用的掺加橡胶颗粒抗冻路面的抑制结冰性能、耐久性及高温性能,......
对PR和RA两种添加剂不同掺量的AC-20C和SUP-20两种级配的沥青混合料进行车辙试验。采用动稳定度、相对变形参数和综合稳定指数对混......
通过室内马歇尔和车辙试验，对影响SMA高温稳定性的因素进行了分析。试验结果表明，矿料级配组成、试验温度、碾压次数及粗集料骨架间......
基于一种内力传递能力大、局部荷载扩散快的新型抗裂夹层系统——双绞合钢丝加筋网夹层系统,以疲劳破坏理论、断裂力学及弹性层状......
论述了沥青混合料的高温稳定性,并通过组成设计中对抗车辙能力的检验,说明如何考虑高温稳定性.......
