侧向土压力相关论文
高层建筑的兴建和地下空间的开发利用，促进了基坑支护的发展，建筑结构功能要求提升，使得地下工程越挖越深，传统的支护方法已逐步难以满......
传统的板桩地连墙结构普遍应用于中、小型码头建设，优点在于地基承载力要求较低，施工简便，技术可靠。传统的板桩码头若用于建设深水泊......
当前对于方形浅基础地基极限承载力的求解,常采用勃郎特-维西克(Prandtl-Vesic)修正公式。勃郎特-维西克研究的条形基础极限承载力......
随着我国西部大开发战略的不断推进,在交通路网的不断完善之中,势必会出现高填方明洞。鉴于高填方明洞结构土压力荷载标准和计算取......
随着坡地别墅的兴起,复杂的场地,看似与主体设计无关的挡土墙设计在整个设计中是不可忽视的,挡土墙的合理设计关系到建筑的安全性......
挖孔桩桩间挡板上侧向土压力计算方法,在现行的各本有关规范中除《地质灾害防治工程设计规范》DB50/5029-2004中有具体规定外,其余......
地面出入式盾构隧道(GPST)是一种不需要工作井的新型盾构工法,在国内首次应用于南京地铁。盾构机从地面直接出发,隧道所受荷载与一......
魏家峁露天煤矿位于罐子沟中下游，其首采区位置跨越罐子沟，而在首采区推进方向存在一河道，此河道为黄河入水的重要支流，煤矿建设过程中......
土钉技术在我国使用广泛。建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）实施十几年以来，因规程采用的朗肯土压力线性分布不合理，且公式有严格的适......
介绍了地质不良地段桥梁扩大基础的钢板沉箱施工工艺....
Terzaghi(1943)针对填土倾斜情况下粘性填土的侧向土压力问题提出了图形解法,由于这种方法需采用多个应力莫尔来确定墙后填土的应......
路基挡土墙是一种建筑物,主要用来支撑人工填土边坡或天然形成边坡、承受侧向土压力、维护土体稳定。在市政道路工程中,广泛用于桥......
工程概况及方案选定 保阜高速公路位于河北省保定市的西部，起于保沧高速公路起点，向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县，终......
本文设计了一种新型的水平活板门试验装置。该试验装置可以用于砂土地层盾构隧道开挖面稳定性分析。该试验系统可以同时研究工作面......
一、前言在南京江南水泥厂铁路专用线上,在上海铁道学院加筋土科研组指导下,于1985年9月成功地筑成了我国第一座高8米的加筋土铁路......
在工程实践中如遇不能或不宜使用郎肯或库仑公式来计算土的侧向压力时，应用"动态规划"的原理，优化得出土体滑裂面的形状，从而使这类问......
挡土墙侧向土压力分主动、静止和被动土压力,而实际各种土压力状态的形成与墙体相对于土体的位移大小和方向有关。国际上不同国家......
岩土工程领域的结构物设计,作用在其上的侧向土压力是一个重要参数,该参数确定的准确与否,直接影响工程设计的优劣或成败。规范中......
引言 在港口码头工程建筑结构中，板桩码头是主要的结构形式之一，却容易因前墙侧向土压力的存在而产生墙体水平变形。而分离卸荷式......
研究目的：论文详细分析了预应力锚索格构梁挡墙的支护机理；通过对北京市门头沟该类型挡墙应力应变的长期监测，研究施工与服役期间墙后......
不同填土情况下,运用Flac3D数值软件模拟了扶壁式挡墙侧向土压力分布情况,重点分析了砂土、黏土、多年冻土作为填料对侧向土压力分......
支持结构的坑的一种新类型，被测试并且用传感器验证了监视技术，被介绍。新支持结构被预制的钢装配结构的单位。邻近的钢结构的单位与......
挡土墙是建筑工程中普遍采用的一种结构。从适用条件、侧向土压力计算、抗滑移稳定验算等几个方面探讨了挟壁式钢筋混凝土挡土墙的......
通过对前人研究成果和土钉墙的实际位移的分析，定性地论述了土钉墙的侧向土压力的分布，然后根据莫尔-库伦强度理论从理论上论述了土......
由于冲刷和淤积引起的结构物和航运安全问题,水下泥面的冲淤监测已经成为结构健康监测中的一项重要任务。对基于侧向土压力确定水......
土钉支护和灌注桩在深基础护坡施工中已被广泛应用,本工程由于地质条件较为复杂,因此该工程采用了土钉和灌注桩复合型支护来保护基......
无黏结预应力加筋土挡墙可以对填料施加主动约束。采用增大填料密度法建立该挡墙的缩尺模型试验,在非加筋区顶部施加荷载,分析在施......
在软土地基桥台台后高路堤填土会引起下卧软土层产生水平塑流，对桥台桩基产生可观的侧压力。如何计算因软土塑性流动对桩产生的侧压......
针对既有桩体在较大侧向堆载作用下会发生偏斜或挠曲变形甚至开裂折断,从而导致结构存在较大安全风险的问题,基于Flamant解建立条......
介绍了复合土钉的现状，以上海市某基坑支护设计为例，通过对基坑特点的分析，提出了水泥搅拌桩复合土钉支护方案，得出了采用水泥搅拌桩复......
通过对某工程现场的实例剖析,得出在软土较厚或人工填土较疏松的场地,进行基坑开挖时,会造成大批基桩向同一方向倾斜甚至倾倒,进而......
通过对桩基施工过程中实测资料的分析,探讨了沉桩时单桩周围土中产生的侧压力增量的大小、分布规律及影响范围,并与理论解进行对比......
考虑拉筋存在的影响，对不同破坏形式下的加筋土强度理论进行探讨，应用准粘聚力理论，提出两种不同破坏形式的加筋土挡墙墙背土压力计算......
本文针对某框架结构商住楼在初始设计时没有考虑北面单侧回填土作用,后续使用过程中单侧回填土作用下的损伤问题,对结构缝左、右两......
为了研究分离式框架桥的结构计算问题以及探讨现有的框架桥设计软件的应用,以三跨分离式框架桥为例,采用MADISCIVIL有限元分析软件......
就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变形规律的试验、有限元分析以及......
在软弱地基中采用土钉墙基坑支护结构，当基坑开挖到一定深度时，由于地基自立性差或承载力低而受到一定限制，工程中通常采用超前锚杆来......
桩基础是水工结构地基处理的常用方法,设计应根据地质条件选择桩型,并注意在特殊条件下桩身承载力可能出现随时间而降低的情况。文......
为研究车辆荷载作用下加筋土挡墙的静动力响应规律,以330国道K139+100~K139+400路段的模块式加筋土挡墙为原型,通过埋设动静土压力......
通过考虑拉筋存在的影响,应用准粘聚力理论和库仑理论,提出了拉断破坏形式的加筋土挡墙墙背土压力计算公式。研究结果发现:拉断破......
对高为33～55 m的双面加筋土挡墙进行离心模拟试验,测得的面板上土压力分布从上至下呈先增后减型。基于加筋土挡墙的破坏模式,对于面......
挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力．防止墙后土体坍塌和增加其稳定性的建筑物。在水泥工厂建设中常用于处理地形变化、地平高差和增加......
通过原型监测对某泵站高回填黏土翼墙铅直墙背的受力状况及侧向土压力沿墙高的分布规律进行了研究。实测结果表明：泵站通水前墙后士......
本工程系在建部分框支剪力墙结构高层住宅楼,主体结构已基本完工,本文以此工程为例,针对施工过程存在的问题,尤其是回填土方过程中......
应用统一强度理论和等效附加围压理论,考虑中间主应力的影响,研究了加筋土挡墙筋材拉力及侧向土压力的变化规律。在筋土相互作用的......
为分析水平力作用下框架码头桩侧向土压力的分布规律,通过土质岸坡框架码头模型试验,分析了一定水深条件下在水平推力作用下桩前后......
