减薄量相关论文
小模数蜗杆一般是指模数小于1mm的蜗杆。小模数蜗杆的轴向齿距较小,要测量其法向齿厚就比较困难。为此,常用量棒置于齿槽中来测量......
以T形导管内高压成形过程中支管高度和壁厚减薄量为目标参数,采用正交试验方法,以内压、平衡冲头后退量、左右冲头进给量为影响因......
2011年4月,对本市一家埋地液态CO_2输送管道进行年度检验时发现局部防腐层破损,外表腐蚀严重。经超声波测厚检测,出现大面积减薄,......
根据异型面盆的成形特点,采用在压边圈左右两侧布置长筋、在前后两侧布置短筋的方案,采用Dynaform软件进行数值模拟,考察半圆形拉......
基于耐低温合金材料的非线性特性,以某液化气船的低温独立液舱曲面外板加工成形过程为研究对象,研究其塑形变形过程及机理。利用AB......
椭圆形封头是压力容器中主要受压元件，在设计中有着举足轻重的地位，现通过实例分析，在设计封头时需要注意的减薄量、厚度圆整、开孔补......
通过对GB150-1998和JB/T4746-2002标准的对比分析,提出在设计中考虑工艺减薄量,并以封头名义厚度减去加工工艺减薄量之差或设计厚......
重点分析了铝简拔口减薄量不均和开裂的原因，详细叙述了新式冲模的设计思路和应用注意事项。该；中模能有效控制铝筒拔口的减薄量．并杜......
大容量、高参数锅炉的发展，受热面结构紧凑，要求弯管半径小，为了减少钢材的消耗，要求弯管减薄率更小。只有采用助推弯管才能满足以上要......
为满足汽车车轮强度要求,大通风孔钢制车轮轮辐需采用高强度钢材进行冲压成形,因此更容易产生各种成形不良问题.用PAM-STAMP对某大......
利用有限元分析软件ABAQUS,构建管材推弯有限元仿真模型,并利用推弯实验验证有限元模型的正确性。通过以椭圆率、管壁减薄量、弯曲......
轮辋滚型工艺分二道滚型及三道滚型，二道滚型轮辋圆角减薄量接近20％，三道滚型轮辋圆角减薄量在8%～10％，轮辋圆角减薄量研究对于减轻车轮重......
无内胎车轮对轮辋尺寸精度和圆角减薄量要求较高,其质量好坏取决于轮辋生产设备的精度及模具设计的合理性,轮辋滚形模具设计的关键......
利用数值模拟的方法，着重研究了板料通过半圆形拉深筋和矩形拉深筋时板厚的变化规律和特点，分析了板料通过拉深筋时影响板厚减薄的主......
针对GB150中关于成型最小厚度的规定进行了探讨,分析了在设计图纸中标注封头名义厚度和最小的厚度的要求。......
介绍了无内胎车轮轮辋的成形工艺，在此基础上设计了轮辋滚形加工模具。...
橡肢隔膜液压成形是一种新的板料成形方法.本文通过对普通盒形件的液压成形过程的探究,基于有限元软件ABAQUS 重点分析了不同的液......
基于管材轴向补料液压胀形技术,采用Dynaform有限元仿真软件对0.75mm厚的AZ31B镁合金管材的胀形过程进行了数值模拟分析。研究了模......
冷弯焊接方矩形管弯曲部位存在着厚度减薄现象,这对型钢的使用强度、刚度、稳定性有一定影响,为此必须在轧制过程中控制弯曲部位的......
承压设备封头投料厚度与图纸名义厚度不一致,可能会造成其许用应力、冲击试验温度、焊接工艺评定厚度、无损检测厚度和焊后热处理......
<正> 电站管道系统,有各种角度的弯管。制作弯管,须先确定弯曲半径,以便制作样板、胎具,计算加热长度。正确地选择弯曲半径非常重......
压力容器封头冲压减薄量的探讨雷光明，危小庆（江西化工石油机械厂南昌３３０００１）ＧＢ１５０－８９《钢制压力容器》（以下简称ＧＢ１５０－８９）中规定厚度附加量Ｃ＝Ｃ１＋Ｃ２，其中Ｃ１为钢板或钢管厚......
表壳是手表上百个零件中的一个重要部件,它的质量直接影响到手表的外观和装配质量,壳坯是表壳加工的第一道工序,目前国内表壳制坯......
通过有限元分析仿真模拟软件Simufact建立板材卷制模型,开展了基于DB.12Cr2Mo1V钢的卷板成形工艺模拟设计,找出板材成形后最大减薄......
